Aygo-Forum

[Cyberexxflixx]

Hi,

Nun habe ich doch ein Problem... da habe ich mich wohl zu früh über meine neuen Felgen gefreut.

Ich habe doch Borbet X8 in 7x15 gekauft. Für diese Felgen gibt es allerdings vom Hersteller kein TÜV Gutachten für den Aygo. Die 14 und 16 Zoll haben ein Gutachten, in dem auch der Aygo drin steht, nur die 15 Zöller nicht.

Nun habe ich zuerst gedacht, da das Gutachten knapp 2,5 Jahre alt ist, gibt es mal ein Neues, aber nix da.... die E-Mail wurde negativ beantwortet. Man hat mir nur gesagt mit einem VErgleichsgutachten versuchen. *heul*


Nun meine Frage... wie kann ich die Felgen dennocht mit den 195/45 R15 Reifen eintragen lassen, auch wenn der Aygo nicht im Teilegutachten drin steht?


Gruß
Daniel

[DierkS.]

Per Einzelabnahme kein Thema. Geh zum TÜV, leg ihm vor was du hast und er sagt dir, ob noch was fehlt.
Wenn er alles hat, ist es ne Kleinigkeit.

[Cyberexxflixx]

Hm... wie teuer ist so einen Einzelabnahme? ca.?

[crass]

Hm... wie teuer ist so einen Einzelabnahme? ca.?

Habe zu meinen luftgekühlten VW-Zeiten auf meinen VW 1600 Variant Käfer-Sportfelgen mit 185/65 HR 15 eintragen lassen, die beide für meinen Wagen nicht vorgesehen waren.
Der Prüfer hat in seinen Unterlagen nachgesehen, ob die Felge die für das Fahrzeug erlaubte Traglast verträgt, hat eine Probefahrt mit vollem Lenkeinschlag gemacht, die Einfederung und die Tachoabweichung geprüft.

Das ganze kostete damals die "normale" Gebühr für das Eintragen von Sonderausstattungen und damit bestimmt nicht die Welt.
Frag einfach mal nach. Der TÜV ist da auch bei Vorabanfragen immer sehr kooperativ.

In der Regel bin ich bei Sondereintragungen immer erst zum Prüfer, hab kurz mit ihm geredet, dann kam er raus zum Gucken, sagte, ob das wohl so einzutragen geht, und dann bin ich erst rein und hab bezahlt.

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img137.imageshack.us/img137/5104/dsc05713ry7.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br>

[Jaygo]

Was für ein geiles Auto!! Cool!!

[Cyberexxflixx]

Alles klar, also kann ich beruhigt die 195/45 R15 holen, drauf ziehen lassen und im Frühjahr dann zum TÜV fahren und die mal angucken lassen und wenn ich glück habe kostet es nur knapp 60 Euro.

So habe ich das jetzt verstanden. Das is supi.

Ich danke für eure antworten.

Gruß
Daniel


PS: Der Käfer ist einfach mal geil. =)

[DierkS.]

Alles klar, also kann ich beruhigt die 195/45 R15 holen, drauf ziehen lassen und im Frühjahr dann zum TÜV fahren und die mal angucken lassen und wenn ich glück habe kostet es nur knapp 60 Euro.

So habe ich das jetzt verstanden. Das is supi.

Ich danke für eure antworten.

Gruß
Daniel


PS: Der Käfer ist einfach mal geil. =)

Naja, je eher man alles klärt, desto weniger Überraschungen gibt es. Kannst auch jetzt schon hin alles klären und dann im Frühjahr hin und eintragen lassen.

Käfer? Wo siehst du nen Käfer?

[Cyberexxflixx]

Ohje, war schon spät, es ging nicht um den Käfer, sondern nur um die Federn.... ach herje.... naja. Sry

[crass]

Ohje, war schon spät, es ging nicht um den Käfer, sondern nur um die Federn.... ach herje.... naja. Sry

Felgen, lieber Cyberexxflixx, Felgen.
Dierk wollte nur sagen, dass das kein Käfer war, sondern ein VW 1600.
Kannst Du aber kaum wissen, die gab es in den 80ern kaum noch auf der Strasse. War in den 60ern und frühen 70ern das Mittelklasse-Modell von VW.
Dieses war ein 73er Sondermodell in türkismetallic mit orangen Stoffsitzen....

[Jaygo]

...die gab es in den 80ern kaum noch auf der Strasse.

Und in der DDR schon mal gleich gar nicht. Oder gab es da "Westautos"?

[crass]

...die gab es in den 80ern kaum noch auf der Strasse.

Und in der DDR schon mal gleich gar nicht. Oder gab es da "Westautos"?

Nee, das stimmt. Obwohl sich VW 1600 und der Trabant durch die Pontonform gar nicht so unähnlich waren.....

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img510.imageshack.us/img510/1408/vwtrabbiql7.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a>
....aber ich schweife ab. Sorry.

[Jaygo]

Gar nicht so unähnlich...

[K.S.]

nicht unähnlich???
da liegen MINDESTENS 2 fahrzeugklassen zwischen

1978 war ein 1600er Variant mein Anfängerauto mit
den 5,5 " Felgen vom Käfer BIG mit 185/70 SR 15
Bereifung. Lackiert war er in "cliff-grün" von Opel.
Heute würde ich davon Augenkrebs kriegen

Aber im Winter .... einfach unschlagbar im Schnee,
wenn man einen Zentner Sand in den vorderen
Kofferraum gelegt hat.

Nen Trabbi hab ich bis vor 3 Jahren als "Winter- und
Stadtauto" gehabt (bin kein Ossi) und das Teil hat
mir auch jede Menge Spass gemacht, war auch kaum
aufzuhalten im Schnee



Sorry das ich vom Thema abgeschweift bin


Gruß K

[Cyberexxflixx]

Alles klar... ich war mit all meinen Zettel bei der DEKRA und die haben gesagt, alles kein Problem. Ich soll im Frühjahr mit dem neuen Rädern kommen, und wenn alles in Ordnung ist, bekomme ich sie auch eingetragen für knapp 60 EUR "Freundschaftspreis".

Da bin ich jetzt beruhigt.... brauch ich nur noch die passenden Gummis. =)

Gruß
Daniel

[Patitwelve]

Naja ich will nur mal erwähnen das der Designer vom Trabi behauptet er habe die Pläne für eine Trabbi-Studie mal an VW verkauft und daraus ist der Golf I entstanden.

Gut klar sollte sein, dass die Ähnlichkeit nur optisch ist