Die schlechtesten Winterreifen.




Alufelgen, Reifen hier rein.

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Die schlechtesten Winterreifen.

Beitragvon HyundaiGetz » 12.02.2009, 17:59

Seit Tagen liegt schon wieder Schnee, und die Winterreifen sind im Einsatz. Hier könnt ihr den Usern mitteilen, welche Winterreifen sie am besten nicht kaufen. Und am besten auch wieso.

Also ich kann nicht empfehlen:

Barum Polaris 2!

- Schlechter Gripp bei Matsch
- Anfahren im Schnee nur sehr schwer möglich
- Ingesamt schlechtes Kurvenverhalten bei Schnee / Matsch

Bei Regen sind sie noch ganz gut. Aber ein Winterreifen sollte schon Schnee aushalten.
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von Anzeige » 12.02.2009, 17:59

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Beitragvon Fred » 12.02.2009, 22:16

Nicht empfehlenswert: Uni Royal MS5 Plus 155/65 R14
Auf Schnee und Eis schlechte Traktion, mit Sommerreifen vergleichbar, dafür gute Seitenführung.
Bei Regen super.

Ich überlege tatsächlich, ob ich nächste Woche die Reifen in die Tonne schmeiße und mir für die restlichen kalten Tage noch neue Winterreifen aufziehen lasse.
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Beitragvon el(s)ch » 26.07.2009, 16:33

NANG KANG - die heissen echt so!

ich hatte die auf meinem xsara kombi,
so was von schei... bei regen und bei schnee - einzig bei trockener strasse sind sie nicht schei... sondern nur sau schlecht!

und der reifenfuzzi meinte damals: die hab ich auch, die sind soooo super!

wahrscheinlich für ihn, da an denen am meisten verdient...

p.s. nach einem jahr waren die "stollen" des profilsnoch richtig dick, aber lamellen waren keine mehr da ...

einmal und nieee wieder
Zuletzt geändert von el(s)ch am 26.07.2009, 17:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon aygockin2u » 26.07.2009, 17:28

also ich hab bei ebay per sofortkauf 4 runderneuerte gekauft für 100€inkl. versand und auf die Originalfelgen ziehen lassen.

Waren echt klasse! und diesen Winter lag ja genug Schnee zum testen
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Beitragvon Handy82 » 26.07.2009, 18:58

führen wir das Thema mal im Sommer weiter ;-)

bei mir waren Fulda Kristall Montero 2 drauf, bzw sind es dann im Winter wieder. Ein Kommentar von ADAC: Beim großen Winterreifentest, der in der ADACmotorwelt 10/2008 überzeugt der Kristall Montero 2 mit dem Testurteil „empfehlenswert“.

Überzeugen konnte der Kristall Montero 2 vor allem durch sein gutes Verhalten bei Nässe und durch geringeren Spritverbrauch und Verschleiß.

Im Schnee selber fand ich es auch ganz aktzeptabel. Es kam mir zwar mit meinem alten Wagen besser vor (was aber vermutlich auch am Wagen lag...). Aber die Reifen waren auch absolut neu, als der Schnee fiel. Und es war kein Mehrverbrauch gegenüber meinen 175er Sommerreifen vorhanden. Und sie sind im Vergleich zu anderen "Marken" auch relativ günstig.


UND NICHT EMPFEHLENSWERT:

Billigwinterreifen von Reifendiscountern. Die halten sehr kurze Zeit und sind vom Profil her nicht so gut. Heisst da war nach einem Winter die Hälfte des Profils weg, obwohl die Profilhöhe ansonsten noch im erlaubten Winterreifenlimit war.
Aygo Cool 3-türer, Bj 08 EZ 09, Schwarz Metallic, 15 Zoll Original AluFelgen Sommer, 14er Alus Winter, Soundausbau Eigenbau Infinity inkl Sub, Xenonlook, LED Tagesfahrleuchten
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Beitragvon waynemao » 26.07.2009, 21:32

Eigentlich kann man sagen, Finger weg vom Chinadreck.

Bei Michelin, Fulda, Conti, Pirelli etc. macht man selten viel falsch.

Wer Barum kauft ist meiner Meinung nach selber Schuld, das ist vollkommen am falschen Ende gespart.
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Beitragvon Paladium » 27.07.2009, 15:40

el(s)ch hat geschrieben:NANG KANG - die heissen echt so!
p.s. nach einem jahr waren die "stollen" des profilsnoch richtig dick, aber lamellen waren keine mehr da ...


Du bekommst was Du bezahlst...
Also logisch ist das man für 50€ auch keine Reifenquali bekommt die 80€ entspricht...

Gruss
Paladium

PS: und ich hatte auch NANKANG auf meinem Hyundai Coupe drauf und da passte es... ;-)
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Beitragvon el(s)ch » 27.07.2009, 17:48

;) sag ich ja, ich hab draus gelernt :D

geht auch noch in meinem alter ;)
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Beitragvon Heck Schaden » 13.11.2009, 23:58

Ich hatte mal auf meinem alten Mazda BArum Winterreifen- war damit eigentlich sehr zufrieden- der Reifen wurde damals allerding in der Tat auch entsprechend gut durch die Fachwelt getestet bzw bewertet- schade das die Reifen schlechter geworden sind- vielleicht sind die neuen auch einfach nur besser geworden? Wer weiss es schon.
Ein bekannter meint übrigens (ehemaliger Contimitarbeiter- jetzt in Rente), dass alle Reifen zukünftig wieder schlechter werden, es gibt wohl eine Richlinie, nach der zukünftig ein Neureifen aus einem gewissen Prozentsatz aus Altreifen bestehen muss, was wohl nach ersten Herstellererkenntnissen einen höheren Verschleiß zur Folge hat- schauen wir mal- zumindest sind alle Hersteller davon betroffen!
Hab mal wieder meinen Senf dazu gegeben! 5,59l/100km, min 4,81l, max 6,9l

ehemals C1, 5-Türer, Servo, Klima, DZM, ZV, Kopfairbags!, 81987KM jetzt Citigo +Sitzheizung, BC,Tempomat
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Beitragvon Korsakoff » 14.11.2009, 14:38

hab barums drauf sind wunderbar keine probleme mit bisher gehabt :)
2005er Aygo -> H&R Federn, Dotz Graphite Touge 7x16 195/40R16, 101er Musketier ESD
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Beitragvon katarakt » 14.11.2009, 18:52

el(s)ch hat geschrieben:NANG KANG - die heissen echt so!


:?: ...NANG KANG habe ich noch nie gehört, aber meine NANKANG sommerreifen 195/45 sind super!
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Beitragvon DierkS. » 17.11.2009, 13:38

katarakt hat geschrieben:
el(s)ch hat geschrieben:NANG KANG - die heissen echt so!


:?: ...NANG KANG habe ich noch nie gehört, aber meine NANKANG sommerreifen 195/45 sind super!


Außer wenn es naß wird :roll:
Zumindest geht es mir mit meinen so.

Aber hier geht es um Winterreifen!
Ich hatte mal Firestone Winterreifen. Kannste knicken!
Und meine Semperit, die ich jetzt habe ... sagen wir mal, ist ne Zweckgemeinschaft. Aber glücklich werden wir wohl nie :wink:
5000 Leute
über 1000 Fahrzeuge
ENTER THE ARENA!
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18.08.2013
Forum / Wetzlar
www.mittelhessentuningshow.de
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WR oder SR?

Beitragvon majo » 27.12.2009, 18:47

Hi,

die schlechtesten WR sind nach meinen Erfahrungen immer noch besser als -egal welche- SR.

AKtuell:
Hatte die 155er SR von Conti drauf.
Restprofil zwischen 4 und 5 mm.
EINE KATASTROPHE Im Winter!!!

Habe nun die -nicht sehr guten- 175er Hankook W300 auf 15" drauf.
Besser, aber noch nicht gut.

Allgemein gilt zum Thema Reifenbreite, dass
-außer auf Schnee- breitere Reifen mehr Haftung bieten als schmale Reifen.
Zum Thema Aquaplaning will ich mich nicht äußern,
denn das ist ja v.a. ein eher geschwindigkeitsabhängiges Problem.

Außerdem ist zu beachten, dass
v.a. in Kurven die breiteren Reifen einen SCHMALEREN Grenzbereich haben und
somit "giftiger" auf Fahrfehler reagieren als schmalere Reifen.

VG - jo.
Manchmal kriege ich nicht das,
was ich will,
sondern etwas viel besseres.

(unbek. Verf.)

www.sinn-geben.de
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