Aygo-Forum

[maYgO]

Helo,

habe eben meine Winterreifen aufgezogen und habe anschl. ne Runde gedreht, Luft kontrolliert etc.
Bei uns hat es heute Nacht auch geschneit, war also schöner Schneematsch auf der Straße (vllt2-3cm). So dann fahr ich an ne Kreuzung ran mit weniger als 30 (30er Zone ) un brems ganz gemütlich sanft runter und trotzdem rutscht mir der Karren zweimal ein Stück nach vorne obwohl ich wirklich nicht aggressiv gebremst habe o.ä.
Als es dieses Jahr schon mal Schnee bei uns hatte, hatte ich noch die Sommerrreifen druf (195er) und hatte überhaupt keine Probleme auch bei einer etwas sportlicheren Fahrweise.

Jetzt frage ich mich echt ob die Winterreifen überhaupt was bringen, klar wegen Gummimischung etc. schon aber in der Praxis bin ich jetzt doch sehr erschrocken und skeptisch.

Wie is das bei euch? was habt ihr als Winterbereifung? Ähnliche Erfahrungen gemacht?

[aygodriver]

Vom Aussehen auf jeden Fall fürn Ar...
Aber das Rutschen ist wohl Marken abhängig.
Welche hast du denn drauf

[Cyberexxflixx]

Na ich habe ja auch von den breiten 195er Sommerreifen auf die 155er Winterreifen gewechselt.

Der Unterschied ist derb krass. Das hatte ich ja jedes Jahr. Das ist schon ein gewaltiger Unterschied von den schmalen Reifen und den den breiten. Ist aber normal.

Fühlt sich eben schwammig an.

[maYgO]

irgendwelche von Dunlop sin druf, hab ich vom Autohaus dierekt bekommen deswegen weiß ichs jetzt nich genau kann aber mal schaun.

Ja das da ein Unterschied da is is klar aber so extrem wegen nur 4cm ? nuja fahren wir einfach langsam durch den winter

[Cyberexxflixx]

Wenn es mich mit den 195er selbst bei Tempo 110 nicht von der Autobahnabfahrt gehauen hat, so haut es mich mit den 155er Winterreifen schon bei 80 km/h raus.

die 4 cm machen viel aus. Auch die weichere Reifenmischung tendiert zum schwammigen Fahrverhalten.

[maYgO]

bei trockener Fahrbahn klar, aber eig sollten sie doch aufgrund ihrer Gummimischung mind. bei den winterlichen Straßenverhältnisse einen besseren Halt geben als die ASommerreifen, des is ja das was mich bisschen stört, dass mit denen auf trockner Bahn nich mit 80 in ne Kurve kannst is normal

[HyundaiGetz]

Bisher keine wirklichen Probleme mit den 155er gehabt, allerdings fahre ich ja auch im Sommer keine andere Größe.

Das mein C1 beim Bremsen manchmal rutscht liegt meiner Meinung nach nicht an der Reifengröße, sondern an der Reifenmarke.

[Patitwelve]

Das mein C1 beim Bremsen manchmal rutscht liegt meiner Meinung nach nicht an der Reifengröße, sondern an der Reifenmarke.

Würde fast behaupten, dass liegt nicht an den Reifen am Schnee
Ist doch normal, dass der Wagen im Winter ehr rutscht und den Grip verliert, als auf trockener Strecke.
Da hilft dann aber nur eins: Abs kommen lassen und warten bis er steht.
Bremse loslassen bringt absolut nix bei ABS.

[maYgO]

hat der ABS?!

[Patitwelve]

na das hoffe ich doch, obwohl ich es bisher noch nicht gebraucht habe, außer mal beim etwas sportlichem Fahren im Regen

[norkdog]

Es kommt immer ,ob Winter-oder Sommerreifen auf die Marke an. Wir hatten auf unserem Mini One 215/35 18 im Sommer drauf mit scheiß Reifen.In schnell gefahrenen Kurven rutschte der voll über die Vorderräder.Mit der Originalbereifung , lief der Mini wie auf Schienen.Auch mit Winterreifen.Genauso ists beim Aygo ,auch im Winter. Außerdem fängt das ABS auf glattem Untergrund eher an zu arbeiten.
Unsere Winterreifen;Dunlop TS 800 155 65 14 .Testsieger und das merkt man auch .Im positiven Sinne .
Noch etwas; Breitere reifen sind viel anfälliger bei Regen .Fangen früher an zu "schwimmen".Gilt ebenso für rutschigen Untergrund.Sprich Eis und Schnee.

[norkdog]

Heinerprahm hat dazu auch einen Artikel geschrieben .Lesenswert.
Reifen ; TS800 155er

[norkdog]

Also ich bin jetzt bei den winterlichen Bedingungen hier am Niederrhein mit den Winterasphaltschneidern ,155er, gefahren.Bei uns im Wohngebiet wird nicht gestreut und es war spiegelglatt.Hätte ich ein durchdrehen der Reifen nicht durch zuviel Gas geben oder starkes Bremsen provoziert ,hätte ich es kaum gemerkt.
Also ich muß sagen ,daß ich von den schmalen Dingern voll überzeugt bin.
Gruß Achim

[oliathome]

Hallo Norkdog,

Unsere Winterreifen;Dunlop TS 800 155 65 14 .Testsieger und das merkt man auch .Im positiven Sinne .
Noch etwas; Breitere reifen sind viel anfälliger bei Regen .Fangen früher an zu "schwimmen".Gilt ebenso für rutschigen Untergrund.Sprich Eis und Schnee.

[Klugscheißer modus on..]
1. heißt der Reifen Continental TS 800
2. war der reifen beim ADAC test besonders empfehlenswert
doch bei Schnee, Eis, Verschleiß und Spritverbrauch war der Vredestein Snowtrac 3 besser.
[Klugscheißer modus off...]
siehe:

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[norkdog]

Da muss ich dich recht geben,aber ob man die 0,3 bei Schnee oder die 0,2 bei Eis also normalo so merkt weiß ich nicht. Wichtig denke ich ,daß das arschgefühl beim Fahren stimmt . Dieses Gefühl,natürlich subjektiv ,habe ich beim " Conti" und ich denke darauf kommt es an.
Ich hoffe du kannst mir meine Unkenntnis noch einmal nachsehen.
Ach ja ,der Conti hat bei Nässe mit 2,0 abgeschnitten ,der Vredestein mit 2,5. Und nass haben wir es im Winter am Niederrhein öfter als das eine geschlossene Schneedecke liegt oder die Straßen dick vereißt sind.
Gruß vom Achim

PS: Ich hoffe ich hab weiteren keine Fehler eingebaut