Aygo-Forum

[ch!ll@]

hast du mal alle reifen übreprüft, ob da nicht vielleicht nur´n steinchen im profil steckt?
hatte ich auch schonmal.
bin nichts-ahnend zu meiner freien werkstatt gefahren. der meister dort ist dann ne runde mit mir gefahren und hat nach dem aussteigen meine reifen begutachtet und schmunzelnd ein steinchen rausgezogen - weg war das geräusch

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hast du mal alle reifen übreprüft, ob da nicht vielleicht nur´n steinchen im profil steckt?
hatte ich auch schonmal.
bin nichts-ahnend zu meiner freien werkstatt gefahren. der meister dort ist dann ne runde mit mir gefahren und hat nach dem aussteigen meine reifen begutachtet und schmunzelnd ein steinchen rausgezogen - weg war das geräusch

das ist bestimmt ein steinchen im profil. Habe jetzt nicht überprüft. Könnte ich machen.

[Mami]

Hallo zusammen,

ich möchte den Thread aus den Tiefen hervorholen, da ich auch genau dieses Problem habe.

Mit den alten Reifen nie Probleme gehabt.
Habe mir einen neuen Satz Reifen gekauft und das Problem bemerkt. Damit war ich 3 Mal beim Reifenhändler zum auswuchten. Dann meinte er, die Felgen hätten einen Höhenschlag und müssten deshalb gewechselt werden. Also auch einen Satz neuer Felgen. Das vibrieren war aber immer noch vorhanden. Also auch die vorderen Stoßdämpfer getauscht. Das Problem ist immer noch vorhanden.
Jetzt war ich bei meinem Toyota Händler/Werkstatt. Der hat das vibrieren auch festgestellt, weiß aber nicht an was es liegt.

Toyota Aygo aus dem Jahr 2011
Winterreifen machen keine Probleme und fahren ohne Probleme.
Sommerreifen sind 175/50 R15 Vredestein Sportrac
Vibrationen ab ca. 70 - 80 km/h
Luft waren 2,4 bar, fast unerträglich
Luft mit 2,2 bar, deutlich merkbar

Toyota Meister meint, dass die Reifen zu hart sind und sich deshalb aufschwingen. Das Problem muss aber doch lösbar sein!

- Reifen matchen?
- Antriebswelle neu fetten?
- Antriebswelle mit Ausgleichsgewicht ändern?

Vielen Dank für Eure Hilfe im voraus
Ich bitte um rege Hilfe. Vielen Dank.

[Aygon@ut]

probiers mal hiermit.
http://www.hunter.com/gsp9700

Da kommst Du auf eine Seite die Dir Kfz-betriebe mit einer GSP 9700 anzeigt. Die Gsp 9700 ist eine Diagnosewuchtmaschine, die strukturelle Lastkraftschwankungen des Reifens ( das ist kein Höhenschlag!!!) per Tastrolle messen kann. Wenn Du Glück hast kann man die Reifen durch matchen ähnlich wie bei einem Höhenschlag optimieren. Alles unter der Voraussetztung , daß die Vorarbeiten fachgerecht durchgeführt wurden und die üblichen Verdächtigen wie fehlende Zentrierringe bei Zubehöralus etc. beseitigt sind. Einfachster Test für den Hobbyschrauber: Winterräder montieren und vergleichen.

[Mami]

Hallo zusammen,

ich habe das Fett in den Antriebsmanschetten erneuern lassen und das Problem ist immer noch vorhanden.

Ich war mittlerweile in 4 verschiedenen Werkstätten und keine konnte mir im Ansatz helfen.

Viele Grüße

[Aygon@ut]

Und, hast Du meinen obigen Tipp schon befolgt? Wenn dein Auto mit Winterreifen einwandfrei fährt liegt es an den Rädern, das Fetten der Antriebswellen hättest Du Dir schenken Können.