Vibrationen bei 70-80 km/h / Garantie?




Rund um das Fahrwerk ...

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Beitragvon HomerSimpson » 19.04.2012, 14:09

brokenlink hat geschrieben:Bitte schreibt ...nicht nur bei mir nicht ... sonder auch welche Reifen. Glaube es liegt wirklich an den Conti dinger.


Die Conti EcoContact 3 hab ich auch, und ganz leichte Vibrationen hab ich vielleicht schon, aber nicht so das es mir auffallen würde.
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von Anzeige » 19.04.2012, 14:09

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Beitragvon Toyofan » 19.04.2012, 14:23

brokenlink hat geschrieben:
Toyofan hat geschrieben:Ich nicht :D


welche Reifen hast drauf? Bitte schreibt ...nicht nur bei mir nicht ... sonder auch welche Reifen. Glaube es liegt wirklich an den Conti dinger.


Good Year Vector "all seasons" :!:
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Beitragvon brokenlink » 21.04.2012, 15:47

ich habe heute auf vordere Räder wieder Winterreifen aufgesetzt und die vibrationen bei 75 km/h sind deutlich weniger als bei den Sommerreifen EcoConti 3.

Habe dann die hinteren nach vorn gemacht und die vorderen nach hinten. Glaube jetzt ist die vibration noch schlimmer geworden :(
Verstehe das nicht ... die Räder wurden alle diese Woche ausgewuchtet.

Am Donnerstag habe ich Inspektion und frage mal nach. Mal gucken was die von Peugeot sagen.
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Beitragvon brokenlink » 23.04.2012, 09:09

HomerSimpson und Toyofan welches Bj habt ihr? Ich glaube dass nach dem Facelift wurde ein anderes Fahrwerk verbaut. Kann das sein?
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Beitragvon Toyofan » 23.04.2012, 12:24

Ende 2006 :D
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Beitragvon HomerSimpson » 23.04.2012, 13:36

Baujahr 2007.

Ja, kann sein das nach dem Facelift ein anderes Fahrwerk verbaut wurde, aber dann doch bestimmt kein schlechteres das wie verrückt vibriert. Ich denke eher das liegt an deinen Reifen.
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Beitragvon waynemao » 23.04.2012, 13:41

Ich fahr das 1. FL mit den EcoContact 3 Pellen, aber übermäßig vibriert da nichts. Ab und an mal, aber das liegt meist am Motor (ungünstige Drehzahlen oder Last) und der Fahrbahn (das Fahrwerk federt die kleinen Wellen ja so gut wie garnicht weg).

@ brokenlink:

Macht deiner denn auch auf superebenem Asphalt Ärger? Und das bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Drehzahlen?
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Beitragvon brokenlink » 23.04.2012, 14:01

waynemao hat geschrieben:Macht deiner denn auch auf superebenem Asphalt Ärger? Und das bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Drehzahlen?


also hier wurde neue Strasse mit diesem Flüsterasphalt gebaut und da sind die Vibrationen kaum zu spüren.

Die Vibrationen sind Drehzahl unabhängig und sind im 3, 4 oder 5 Gang gleich.

Es ist nicht so, dass das ganze auch wackelt oder alles total am vibrieren ist.

Nur es ist einfach so, dass zwischen 70 und 80 die Vibrationen am stärkstem sind. Bei den Winterreifen sind diese auch da, aber schwächer.
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Beitragvon waynemao » 23.04.2012, 15:46

Hast du deine Sommerreifen vielleicht stehend gelagert?

Ansonsten ist ne Ferndiagnose eigentlich unmöglich, es wird ja sogar schwer die Quelle zu finden, wenn man mit dem Auto fährt (sonst hättest du es ja schon). Daher bleibt dir nur noch so wie es ist weiterzufahren, oder neue Reifen aufziehen zu lassen. Zum Händler kannst du auch noch, bist ja in der Garantiezeit. Aber für gewöhnlich tun die sowas mit "kommen sie wieder, wenns schlimmer wird" ab :wink: .
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Beitragvon brokenlink » 23.04.2012, 16:05

waynemao hat geschrieben:Hast du deine Sommerreifen vielleicht stehend gelagert?

Ansonsten ist ne Ferndiagnose eigentlich unmöglich, es wird ja sogar schwer die Quelle zu finden, wenn man mit dem Auto fährt (sonst hättest du es ja schon). Daher bleibt dir nur noch so wie es ist weiterzufahren, oder neue Reifen aufziehen zu lassen. Zum Händler kannst du auch noch, bist ja in der Garantiezeit. Aber für gewöhnlich tun die sowas mit "kommen sie wieder, wenns schlimmer wird" ab :wink: .


ich habe die gerade mal 3 monate auf meinem reifenständer gelagert. Habe doch den Wagen vom Händer mit 8 Monaten gekauft.

Jo habe diesen Donnerstag Inspektion und mal gucken was die dazu sagen werden.
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Beitragvon HomerSimpson » 23.04.2012, 16:09

Reifenständer ist ja nicht stehend gelagert, stehend gelagert heißt das sie auf der Lauffläche lagen (glaube ich zumindest)
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Beitragvon brokenlink » 07.05.2012, 16:21

So das Problem bei mir ist immer noch nicht gelöst. Die Werkstatt meint tatsächlich, dass es im grünem Bereich wäre und bei dem Auto normal wäre.

Was haben den die anderen Fahrer, gegen das Problem unternommen?

Ist es wirklich das Fahrwerk? Kann es am Bj liegen?


Also zu Problem:

- es ist Drehzahl unabhängig
- tritt meisten zwischen 60-80 km/h auf und ist bei 70 km/h am stärksten.
- ist sehr stark von der Strasse abhängig. Bei guter Strasse ist es weniger.
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Beitragvon waynemao » 07.05.2012, 19:10

Großes I für ignorieren... würde ich machen :wink: .
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Beitragvon brokenlink » 12.06.2012, 11:44

Komisch es ist irgendwie besser geworden, aber nicht komplett weg. Ich merke es nur noch auf einer Strasse.

Denke aber es liegt auch zum teil an der Fahrwerk.

Ich werde erst mal weiter fahren mal gucken.
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Beitragvon brokenlink » 21.06.2012, 07:40

ich bin bis jetzt mit 2,5 bar gefahren. Habe dann zum testen auf 2,7 bar erhöht und die vibrationen sind stärker geworden.

Jetzt habe ich auch 2,2 gesenkt und die vibrationen sind deutlich weniger geworden.

also muss es an den Reifen liegen?
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