Toyota Aygo als 4WD?




Rund um das Fahrwerk ...

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Toyota Aygo als 4WD?

Beitragvon Nordjoe » 25.05.2006, 08:49

Hallo Ihrs,

da ich schon seit Jahren Allrad-Fahrzeuge fahre, davon viele Jahre auch den Toyota Corolla Kombi als 4WD, habe ich die Frage, ob jemand weiß, ob Toyota den Aygo als Allrad irgendwo in Europa als 4WD anbietet.
Die Frage kommt deswegen:
Am Dienstag war unser kleiner Roter zur Inspektion nach der Einfahrphase, dabei hatte ich das Angebot bekommen in der Werkstatt mit dabei sein zu können, um den Aygo mal von unten zu sehen. Was mir dabei aufgefallen ist, ist ein relativ großer Getriebetunnel von vorn nach hinten, in dem nur das etwa 25mm Durchmesser ( habs nicht gemessen ) Auspuffrohr lag, also Platz für einen Antrieb nach hinten, bei einem vorne passenden Getriebe, an der Hinterachse war eh noch mehr wie Platz frei.
Ich weiß, das Toyota in Deutschland uns immer mal wieder vorgaukeln will, das es Dinge nicht gibt, die dann doch im benachbarten Ausland schon lange lieferbar sind.
Falls wer von Toyota das hier liest: Wenn ein Kunde etwas haben möchte, was der Mutterkonzern bereits fertigt, habe ich dem das gefälligst zu ermöglichen, denn der Kunde ist heute kein König mehr sondern der Pabst!
Derzeit möchte ich den nicht als 4 WD kaufen, aber durchaus beim nächsten Kauf in ..... Jahren.
Weiß hier wer schon mehr?

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von Anzeige » 25.05.2006, 08:49

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Beitragvon Beat » 25.05.2006, 12:02

Hallo Nordjoe.

Könnte mir schon vorstellen dass es den AYGO später mal als 4WD gibt.

Gehört habe ich jedoch in dieser Richtung noch nichts :cry: :cry:
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Beitragvon cdet » 25.05.2006, 12:27

Hier ein Bild vom Tunnel:
Bild
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edit: das Bild ist ein Ausschnitt und wurde ursprünglich von Beat gepostet
Zuletzt geändert von cdet am 26.05.2006, 13:54, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Nordjoe » 25.05.2006, 13:04

ja cdnet

das Bild ist gut und zeigt den Platz für einen Antriebsstrang

warum auch nicht - den Panda gibt es ja auch als 4x4

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Beitragvon Blackaygo » 25.05.2006, 14:20

Wäre mal ne alternative zum normalen Vorderantrieb...
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Beitragvon Beat » 25.05.2006, 18:22

Also meines erachtens muss das mit dem 4 WD nicht unbedingt sein, da ja der AYGO mit seinem Front-Antrieb auf dem Schnee schon recht gut ist. (auch geringes Gewicht).

Der Vierrad würde zu dem auch folgende Nachteile mit sich bringen:

1. Mehrgewicht des Fahrzeuges
2. Mehrverbrauch
3. Höhere Unterhaltskosten, da mehr bewegliche Teile (Diff etc.)


Vorteile:

- Bessere Traktion auf Eis und Schnee im steilem Gelände
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Beitragvon cdet » 25.05.2006, 18:38

vermutlich auch:
4. weniger (umsetzbare) Leistung, da mehr zu bewegende Teile.

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Beitragvon Beat » 25.05.2006, 18:57

cdet hat geschrieben:vermutlich auch:
4. weniger (umsetzbare) Leistung, da mehr zu bewegende Teile.

cdet



RICHTIG !! :P :P
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Beitragvon Nordjoe » 02.07.2006, 09:26

hallo,

wenn ich so den Verlauf sehe, auch was Peugeot für einen interessanten Diesel dazubringt, der sogar nur derzeit gedrosselt im 107er kommt, dann denke, was Daihatsu an schönem 4WD-Antrieb für Kleinwagen anbietet, dann wäre es für mich schon eine interessante Idee, den Aygo eben mit einem ca 95PS Motor von Peugeot, dem Allrad von Daihatsu dazu angepasst unter den Aygo bringen, ein Fahrwerk, welches den aygo um 3 cm noch anhebt aber steifer macht und ich hätte ein Auto das mich im Winter über fast alle Pässe oder den Jäger zur Pirsch bequem bringt, müßte keinen Panda dazu in Augenschein nehmen und - hätte mit einem Sportfahrwerk eine superheiße Biene für den Ralleysport, die einigen die Tränen in die Augen treiben würde - warten wir es mal ab

:P

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