Aygo-Forum

[MTPower]

Bitte steinigt mich nicht, aber ich greif dieses Thema nochmals auf, weil es einfach sehr viele verschiedene Aussagen gibt.

Also: Ist es möglich 16" ET38 (195/40/16) mit normalen Tieferlegungsfedern (30 - 35mm) zu kombinieren ohne Karosseriearbeiten oder anderen Modifikationen?

Es geht mir bei meiner Frage nur ums Technische. Ob dann dies irgendwelche Probleme bei der Abnahme gibt interessiert mich im Moment noch nicht.

Wer weiss was?

[MTPower]

BUMB

Wo sind denn die Fahrwerk-Profis. Weiss wirklich niemand was?

[DierkS.]

Was fährste denn? Aygo, C1 oder 107. 3 oder 5 Türer?!
Asich sollte es so passen. Schau aber lieber nach ET 35.

[MTPower]

Aygo, 5-Türer.

[DierkS.]

Mach drauf, wird schon werden

[THOR]

bei mir iss nüscht dran gemacht worden ....

keine ahnung warum iss aber so

( ich fahr 16" ET38 195/40 mit federn 30mm)

[aygomane]

bei mir iss nüscht dran gemacht worden ....

keine ahnung warum iss aber so

( ich fahr 16" ET38 195/40 mit federn 30mm)

auch eingetragen? ohne probleme?

[Sir_Henry]

Ich habe die Ani´s von OZ drauf! 16x7 mit 195- 40er Bereifung bei mir wurde die Kante im hinteren Radkasten umgelegt!! Der Tüv wollte das so! Ích finde das ist unnötig! hat mich 80€ gekostet und wirklich nen Unterschied merke ich nicht!!

[THOR]

auch eingetragen? ohne probleme?

wozu eintragen ..... es gibt doch ne ABE

[DierkS.]

auch eingetragen? ohne probleme?

wozu eintragen ..... es gibt doch ne ABE

Die ABE für die Räder gilt aber nicht in Verbindung mit Tieferlegungsfedern ABE's gelten nur für Teile wenn der Rest im Orginalzustand ist!

[phr34k]

jo is so mit der ABE

ich habe 195 40 R16 druff mit x7 felgen
ähm tiefer 35/35

ich habe keinerlei lenkeinschläge gebraucht oder sonstiges..
auto kein umlegen

und eingetragen bei nem regulären tüv ohne bestechungs-pizza oder ähnlichem...
hatte nur den abrollumfang ausgerechnet und gesehen wies aussieht
gross nachgeschaut hat der da nich bin daneben gestanden

bei neuen autos sind die eh voll locker weil se denken "an ner neuen karre passt des schon" hehe denk ich mal...

schlimmer wirds bei den tyrken mit ihren golfumbaus und so...

[muelldi]

Hi,

wichtig dabei ist nur die ET.

Ich habe 16x7 ET35 drauf. Natürlich mit 195/40 R16.

Beim TÜV, DEKRA, KÜS, usw. wird ja eine "Einfederprobe gemacht". Sollten deine Räder bei dieser Probe freigängig sein, dann hast du auch keine Probleme mit einer "vernünftigen" (30 oder 35 mm) Tieferlegung.
Du behälst ja die orginal Federwegsbegrenzer. Die Karosserie kommt ja dadurch nur tiefer, der Federweg wird ja weiterhin an der selben "Stelle" gestoppt.
TÜVler, die bei der Felgeneintragung alles für I.O. halten und dann nach der Tieferlegung eine Bördelung verlangen wollen entweder nur an euer Geld, oder sie sind übervorsichtig ...

Wenn du den orginal Federwegsbegrenzer behälst, kann nichts passieren.


Aber nicht vergessen:

Je größer die ET, desto weiter wandert die Felge nach aussen und damit näher an den Radkasten heran ...

Also, mit einer ET 35 kann und wird nie etwas passieren ...