Spurverbreitung mit Distanzscheiben




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Spurverbreitung mit Distanzscheiben

Beitragvon darkside » 07.05.2011, 23:07

Wie das Thema schon sagt :) .
Hat bereits jemand Erfahrung damit gemacht? bzw. was muss man beachten??

Kann sein das es dieses Thema schonmal gab ?! :-)
darkside
 
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von Anzeige » 07.05.2011, 23:07

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Beitragvon DierkS. » 16.05.2011, 17:16

Was genau willst du denn wissen?

Brauchst längere Schrauben und musst sehen, was es mit Gutachten gibt. Gibt immer gewisse ET Grenzen, die muss man beachten.
Wobei man da die effektive ET nehmen muss.
Also:
Felge ET50 + 20 mm Distanzen = ET30 -> voll im Rahmen.
Felge ET20 + 20 mm Distanzen = ET0 -> viel Erfolg ;)

Distanzen rund um die 10 mm haben oft das Problem, dass die Radnabe nicht lang genug ist und man dann keine mehr hat. Unter 10 mm bleibt oft noch nen kleines Stück stehen, so ab 13 mm ist diese dann wieder an der Distanzscheibe mit dran. Werte kann ich nicht genau nennen, ist von Marke zu Marke anders, und ich fahr 20 mm Distanzen.
Ohne diese kleine Lippe, gerade auf der Antriebsachse, kann das Lenkrad ganz schön unruhig werden.
Über 15 mm würd ich persönlich zusehen, dass ich Distanzen fahre, wo die Felge in die Distanze geschraubt wird, und die Distanze fest mit dem Auto verbunden ist. Also keine langen Schrauben. Geht zwar auch, aber ich finde die andere Lösung schöner.
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