Aygo-Forum

[HyundaiGetz]

Hallo,

ich hoffe das Thema ist hier überhaupt richtig

Also mein C1 zieht wenn man das Lenkrad grade hält deutlich nach Rechts. Schaut für mich - als Leien - wie Spur verstellt aus. Oder kann das auch an etwas anderem liegen, z. B. an den Winterreifen? Oder gibt es - wie bei manchen Daihatsu Modellen - Probleme mit schiefstehenden Lenkrädern?

Kann die Werkstatt einfach überprüfen ob die Spur verstellt ist, und weiß jemand, was es kostet diese wieder richten zu lassen?

[Fred]

Hast der C1 so auch schon mit Sommerreifen reagiert?
Es geht nur um die leicht geänderte Lenkradstellung? Der Wagen läuft sonst einwandfrei geradeaus?

[HyundaiGetz]

Ehrlich gesagt kann ich nicht sagen, ob ich das mit den Sommerreifen auch schon hatte, da es mir erst bei der letzten Langstrecke richtig aufgefallen ist, und die war schon mit Winterreifen. Bei meinen typischen Strecken fällt das eher weniger auf...

Also mein C1 fährt gerade aus, wenn das Lenkrad leicht nach Links steht. Jetzt nicht sonderlich stark, aber man merkt es schon.

[Fred]

Wäre natürlich gut, wenn die Reifen nicht laufrichtungsgebunden wären und man diese vorne wechseln könnte, um einen Höhenschlag auszuschließen. Oder zur Kontrolle die Sommerreifen aufziehen.

Falls es die Spur ist, sollte diese auf jeden Fall eingestellt werden, denn sonst werden die Reifen ungleichmäßig abgenutzt.

[HyundaiGetz]

Ich werde morgen früh nochmal genau drauf achten wie sich der Wagen verhält, und sonst geht es lieber mal in die Werkstatt... Das Auto wird die nächsten Wochen noch ein paar Kilometer gefahren, und auf einen Schaden an den Rädern hab ich auch kein Lust... Gut das es morgen Weihnachtsgeld gibt.

[olivetti]

Einfache Diagnose wie folgt : Fahre auf einer geraden Landstraße ca. 70 -80Km und bremse leicht ab , dabei das Lenkrad locker halten , zieht das Fahrzeug in eine Richtung und bremst nicht gerade in der Spur , ist es klar ein Spurproblem . Zittert das Fahrzeug bei etwas stärkeren Abremsungen , sollten die Räder nachgewuchtet werden . Minimal -TIP , die vorderen Räder
einfach nochmal komplett lösen und mittels korrektem Drehmoment neu anziehen.

Gruß
Olivetti

[HyundaiGetz]

Danke, das werde ich mal ausprobieren.

War gestern in der Werkstatt, der Meister hat bei der Probefahrt nur eine leichten Drang nach Rechts gespürt (War allerdings auch nicht die geeignete Strecke für die Probefahrt ), er meinte, er würde da nichts dran machen. Werde jetzt nochmal genau drauf achten, weil mein Auto eh in ca. 3-4 Wochen zur Inspektion muss. Der erste Tipp des Meisters war dann die Reifen von Hinten nach Vorne zu wechseln...

[Fred]

Wenn er beim Abbremsen verzieht, ist es in erster Linie eine ungleiche Bremswirkung und keine falsche Spureinstellung. Wenn Vibrationen beim Bremsen auftreten sind die Bremsscheiben verzogen, nicht die Spur.

Die Reifen wechseln ist die richtige Maßnahme, dann weißt du ob es die Spur ist.

[Patitwelve]

Auch wenns OT ist, muss ich wenn ich neue Dämpfer einbaue (Federn sind schon neue drin) auch die Spur neu einstellen?