Aygo-Forum

[stefan911]

Für wahr, für wahr!

Die Abnutzung am Wagen ist ein Kreuz!

[KarlKoch]

Wer in seiner Signatur 1x Stahlfelge, 2 Radzierblenden und Querlenker li und re stehen hat sollte sich mal gedanken über seine Fahrweise machen die eventuell ausschlaggebend für diese Reparaturen war/ist.

Wenn ich mich irre lasse ich mich gerne vom Gegenteil überzeugen.

Für meinen Floh kann ich nur sagen, dass er das günstigste Auto ist was ich je hatte und darum blebt er auch noch eine gaaanze Weile.

[stefan911]

Hallo,


es bringt einfach nichts in diesem Forum mehr zu schreiben...

Über was ich nachdenke oder nicht, dass entscheide immer noch ich und nicht ein Anonymus aus einem Autoforum der meint was über meinen Fahrstil zu wissen. Na, wirst wohl eine Glaskugel haben oder anders göttliche Eingaben haben?


Aber schön wenn sich andere immer über seine Sachen den Kopf zerbrechen...



Ich für meinem Teil würde an einem Drilling kein Wohnwagen dranhängen.
Kann mir gar nicht vorstellen da überhaupt noch einen Berg hochzukommen.
Aber wems gefällt als Verkehrshindernis auf der Straße unterwegs zu sein und der Verschleiß am Wagen nicht juckt?


Dann noch viel Spass...

[KarlKoch]

Gemach, gemach mit den jungen Pferden.

Hier ist keiner ein Anonymus der vorschnell Urteilt!

Ich habe nur aus deiner Signatur geschlussfolgert und auch geschrieben, dass ich mich gerne aufklären lasse.

Wie bekommt man denn sonst eine "Stahl"-Felge kaputt, zwei Radkappen und beidseitig die Querlenker?
Da muss doch schon Feindkontakt bestehen?!

Mit nem Wohnwagen kann ich dir sagen, dass ich da in keinster Weise ein Hinderniss bin... auf Landstraßen wird die 80Km/h gefahren und gut ist... Auf der Autobahn wird sich gepflegt hinter einem LKW gehangen und der Urlaub kann kommen.

Verschleiß?! Ich denke nicht, dass man das auf den WoWa schieben kann... 4 Sommerreifen, ein Satz Bremsscheiben und Klötze bei 100000Km sind ganz normal.

[stefan911]

Nein, ich verspüre keine Verpflichtung eine gelöschte Signatur zu erklären.

Warum?
Keine Lust und mir ist es egal welche Phantastereien darüber angestellt werden...

[borat86]

Schon lustig dieses Forum
Alles Sparfüchse denen alles zu teuer ist
Mein günstigstes Auto das ich hatte war mein EX Saab 9-3Aero mit 270ps, Kosten pro KM / 0.27Euro und da ist alles eingerechnet (Wertverlust der nicht vorhanden war, Reifen, benzin, versicherung, einige Reparaturen usw...) und das troz einem Durchschnittsverbrauch von 9.6L/100km

Ein Auto hat normalen Verschleiss wie eben Querlenker, Bremsen usw...
Könnt ja alle 2-3Jahre einen neuwagen kaufen und damit prahlen ich habe nie reparaturen ich spare geld, vergesst den Wertverlust nicht
Für das Geld das andere Wertverluste haben kann man sein Occasion Auto 1-2mal komplett revidieren lassen und fäht 500tkm
Nur so als gedankenanstoss für die "SUPER SPAHRFÜCHSE HIER"

[Catch22]

Querlenker, Spurstangen und Radlager als normalen Verschleiß zu bezeichnen, halte ich für stark übertrieben.

Meine letzten beiden Autos (ZX 252.000 km, Berlingo 325.000 km) hatten, außer beim Berlingo, bei dem bei 270.000 km der untere Querlenker getauscht wurden, keinerlei Fahrwerksbeschwerden.

Mein C1, inzwischen 107.000 km auf dem Tacho, ist bisher frei von solchen Defekten (fahre mit 2,6 bis 3,0 bar Reifendruck)

Ich achte aber beim Fahren darauf:

- nie die Lenkung einschlagen, wenn das Fahrzeug steht. Das klappt zwar nicht immer, aber zu 99,9%.

- wenn über Bordsteine, dann ganz sachte, aber besser vermeiden.

Ich bin davon überzeugt, dass Defekte am Fahrwerk häufig auf eine verschleißfördernde Fahrweise schließen lässt, hin und wieder kann natürlich auch eine sehr schlechte Fahrbahn die Ursache sein. Aber da sollte man schon in Rumänien fahren.

[borat86]

Wir fahren halt ein absulut Billig/Günstig fahrzeug, da muss man sich halt nicht wundern wen einige Bauteile nicht sooo lange halten wie bei "Premium" modellen.
Ich habe auf meinem C1 Breitreifen Tieferlegung, und fahre immer Zügig um die Kurven und auch schon an Slalomrennen teilgenommen.
Mittlerweile 100tkm frisch ab Tüv/Mfk und alles noch wie es ein muss.

Und wegen 380Euro klagen, na ja da sollte man meiner meinung nach Velo fahren, ich habe schon bei anderen Fahrzeugen andere preise gesehen zb. mein ex Saab, Querlenker ohne arbeit kosten fast 1000Euro bei der Saab garage, waren aber auch bis 220tkm in betrieb.