Naja, wenns beim ATU einen gibt, der sich damit auskennt, dann kannste da hin gehen
Ansonsten: Tuningläden gibt es viele, man muss nur etwas suchen. Eventuell ein Autohaus oder einen Karosseriebauer, die jmd haben, der sich damit auskennt oder auch einfach so eine Tuningfirma.
Die Federn sind keine große Sache. Kaufen, einbauen, Spur vermessen lassen, eintragen lassen.
Distanzscheiben sind ansich auch keine große Sache. Du solltest halt drauf achten, das sie ein Gutachten für dein Fahrzeug haben. Damit ist die Sache beim TÜV schon wieder fast durch.
Willst du mit den original Felgen fahren, oder willst du da auch was ändern? Weil das ist der Punkt, der interessant wird. Abdeckung der Reifen, Platz in den Radkästen, etc.
Wenn du mit der Serienbereifung arbeiten willst, brauchst du i.d.R. maximal die Kanten in den Radhäusern umlegen lassen, damit der TÜV sein OK gibt. Manchmal ist auch so genug Platz, das sieht man dann, wenn man es zusammen gebaut hat.
Da wird die aber eine kompetente Firma sicherlich gut helfen können.