Bei meinem 30.000er Service mussten die Bremsscheiben ausgetauscht werden. Keine Ahnung wie die Vorbesitzerin fuhr, aber ich denke mal es waren unzählige Kurzstrecken bzw. Stadtfahrten.
Leider wurden die Klötze dabei nicht getauscht, weil diese noch stark genug waren. Dabei verzichtete man aber auch auf das Reinigen der Führungen, was zunächst nichts ausmachte, sich durch das kalte und nasse Wetter fatal auswirkte. Nach ca. 2.000 km waren nämlich nun die Klötze auch dahin weil die Bremsen nicht mehr richtig öffneten. Beim Beschleunigen quietschte mein Aygo bis ca. 30 km/h gar fürchterlich.
Nach dem Werkstattbesuch am Samstag hat sich das Quietschen erledigt und ich hoffe, dass mein Kleiner nun die nächste Zeit nicht so schnell wieder in die Werkstatt muss (ausgenommen §57-Überprüfung).
