Gewindefahrwerk von KW




Rund um das Fahrwerk ...

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Beitragvon tazman » 04.12.2009, 20:30

Hey Leute,

hab grad gesehen, dass der Thread noch/wieder am Laufen ist. Kann das vielleicht jemand anderes in die Hand nehmen, da ich noch bis März in Spanien bin und nicht wirklich Zeit hab mich um Autokrams zu kümmern. Sorry und Danke!
Toyota Aygo, Benziner, 5-Türer, gletscherblau, schwarze Scheiben, 35/35 mm tiefer (H&R), Logos und Schriftzüge schwarz, neues Radio, alle Boxen getauscht, Sub, neues Tachodesign, NachrüstDZM,...
http://headi-bobic.blogspot.com/
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von Anzeige » 04.12.2009, 20:30

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Beitragvon HerrLehmann » 05.12.2009, 17:36

Muss man da sowas wie eine Unterschriftensammlung einreichen ... oder eine Mindestbestellung

KW muss ja wissen ob es sich für sie lohnt ...

Was denkt ihr wie tief man maximal gehen kann, ich fänd 65mm gut, jedenfalls beim 3 Türer.
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Beitragvon DierkS. » 07.12.2009, 09:01

HerrLehmann hat geschrieben:Muss man da sowas wie eine Unterschriftensammlung einreichen ... oder eine Mindestbestellung

KW muss ja wissen ob es sich für sie lohnt ...

Was denkt ihr wie tief man maximal gehen kann, ich fänd 65mm gut, jedenfalls beim 3 Türer.


Hoffen und beten!
Klar, wenn du 500 Fahrwerke bestellst, dann bauen die wahrscheinlich was. Ansonsten werden die nicht viel tun. Das Fahrwerk ist nicht das Problem. Das Gutachten ist das Problem. So ein Gutachten kostet einen guten 5 stelligen Betrag und diese Kosten müssen ja auch wieder rein kommen, und das möglichst ein einem überschaubaren Zeitraum.
Und solang es der Markt nicht hergibt, werden die Hersteller da nicht handeln.

Die Chance die wir haben ist, dass man nen Hersteller davon überzeugt bekommt, das es sich lohnt. Und da bin ich noch immer der Überzeugung, das KW der falsche Ansprechpartner ist. Die Fahrwerke sind einfach zu teuer. Sicher, sie sind nicht schlecht, aber wer gibt mal ebend 1000 - 1200 € für das Fahrwerk aus? Würde FK nen Fahrwerk für die Hälfte anbieten, gäb es direkt mehr Interessenten.
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Beitragvon maYgO » 07.12.2009, 09:34

wird müssen uns ja nicht verbindlich an KW wenden^^ FK ist sicherlich auch eine Alternative, letztendlich ists ja egal wers macht hauptsache mal überhaupt ein GW-FW
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Beitragvon Master M » 30.03.2010, 10:50

Weitec (hergestellt von KW) soll demnächst ein GW Fahrwerk für den Drilling anbieten! Finde leider kein genaues Datum!
C1 Style 35/35mm Musketier Tieferlegung, 16 Zoll Shuriken white edt., FMS Endschalldämpfer 2X60mm
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Beitragvon sinistr » 30.03.2010, 20:41

Master M hat geschrieben:Weitec (hergestellt von KW) soll demnächst ein GW Fahrwerk für den Drilling anbieten! Finde leider kein genaues Datum!


3 weeks from now is my deadline for placing the set before a big meeting in holland and the set wil be for sale in about 4 weeks from now they are building the sets as we speak production started already just weight and ill give you all the info you want to know incluiding the price. Or else check the site www.desnelleleeuw.nl and check the news application for the weitec gw fahrwerk. And delivery will be soon just weight a few weeks.
Little white sar combi eurostyle 107 on euroroadtrip.
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Beitragvon Handy82 » 30.03.2010, 21:08

good to know.
but i really think the price will be sth around 1000€ ...
we will see
Aygo Cool 3-türer, Bj 08 EZ 09, Schwarz Metallic, 15 Zoll Original AluFelgen Sommer, 14er Alus Winter, Soundausbau Eigenbau Infinity inkl Sub, Xenonlook, LED Tagesfahrleuchten
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Beitragvon sinistr » 31.03.2010, 07:03

Handy82 hat geschrieben:good to know.
but i really think the price will be sth around 1000€ ...
we will see


Perhaps kw will kost you that kind of money, but they think weitec wil kost you between the 550 en 700 euro s but i wil know this soon enough because if orderd 1 weitec set.
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Weitec gw fahrwerk 749 euro/ kw gw fahrwerk 799 euro

Beitragvon sinistr » 02.04.2010, 15:45

Today i have spoken with de supplier of the weitec gewindefahrwerkset and the set will cost 749 euro for the weitecset, and 799 euro for de kw gewindefahrwerkset because it is comming as well. A lot of money in my opinnion, so i"ve orderd the fk fahrwerk instead of the weitec gewindefahrwerk. And i am going to change the springs to about 60mm around instead of the 55/ 40mm front and back that fk delivers with the set shortend shockers. Why because i want to have the car leveled front and back at the same hight and not a lower front then the back i don t like how the car stands then.
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Beitragvon Handy82 » 03.04.2010, 18:09

good to know. thanks for the informations. for me it is today to much money. but it would be nice to see some pics.
also how deep it will be under the car.
maybe in some time i would buy a set. so we will see and a lot of fun with that car than.
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Beitragvon michel107 » 04.05.2010, 22:45

Gibt es schon neuigkeiten betreff : Weitec/Kw Gewindefahrwerk wan es kommt und wie weit man damit runterkommt ?

Ich will runter bis zum anschlag :D
Spoon eg6 210Ps & Peugeot 107 70Ps
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Beitragvon Korsakoff » 05.05.2010, 04:25

hab hier irgenwo was gelesen vom frühjahr 2011^^
2005er Aygo -> H&R Federn, Dotz Graphite Touge 7x16 195/40R16, 101er Musketier ESD
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