Aygo-Forum

[Mr. T-DSL]

Ich suche für meinen kleinen Federwegbegrenzer und Distanzscheiben.

Federwegbegrenzer: weil wenn ich den Aygo (tiefergelegt um 30mm) mit 4 Personen beladen hab, dann setzt er immer wieder auf und das gefällt mir garnicht.
Hat da schon jemand ähnliche erfahrungen gemacht?

Distanzscheiben: sähen einfach nur gut aus...
Weiß jemand wo ich da welche her bekomme?

[backpulva]

Guten Morgen,

ich gehe jetzt mal davon aus, dass Du noch mit Serienbereifung fährst. Wundert mich, dass der Aygo aufsetzt. Ich habe meinen (noch) nicht tiefergelegt, fahre derzeit probeweise 7x15 Felgen mit ET37 und 195/50(!)/15 Reifen und der Aygo setzt auf und zwar an den Radhauskanten.

Federwegbegrenzer werden über die Kolbenstange des (Hinterachs-)Dämpfers gestülpt oder gesteckt. Die zum stecken sind nicht gern bei Polizeikontrollen/TÜV gesehen, "Abspringgefahr". Um die überstülpbaren einzubauen, ist ein Ausbau des Hinterachsdämpfers erforderlich, nur ein Beispiel - ich brauche dafür gestoppte 4,5 Minuten *g* . Der Federwegbegrenzer kann zusammen mit dem SerienFWB eingesetzt werden oder diesen komplett ersetzen. Ich habe ein Auto fertig gemacht, an dem ich die Achse um 4 cm verbreitert habe, für die Spurlage. Das habe ich nicht mit Spurscheiben gemacht, sondern die Bremsanlage hinten einfach weiter von der Achse versetzt. Aufgrund dessen haben die Räder an den Radhauskanten geschliffen.
Kann dir passieren, wenn Du zu starke Spurplatten verwendest. Alles bis 3-5mm ist human, bringt optisch auch sehr wenig und technisch geht es bis zu dieser Grenze insoweit klar, dass Du keine längeren Bolzen/Schrauben verwenden musst, um die geforderten 6,5 Umdrehungen noch zu schaffen.
Am erwähnten Fahrzeug musste ich 63mm lange FWB einsetzen, ein Restfederweg von 1cm ist geblieben. Mindestens sollen es laut Gesetz 2 cm sein.
Es gibt FWB die weich sind oder komplett hart. Es ist nicht anzuraten mit so wenig Restfederweg zu fahren. Aber gut, das mit dem fertig gemachten Auto ist jetzt ein Extrembeispiel.
An deinem Aygo konkret würden dir FWB Ruhe schaffen.
Wichtig beim Kauf dieser Teile ist es den Durchmesser der Kolbenstange vom Dämpfer zu kennen, um den der FWB gestülpt wird.
Wie gesagt zu den Spurplatten, wenn mehr als 3mm brauchst Du längere Bolzen. Kosten pro Stück ca. 1,50 € bis 3,00 € bei Ford zum Beispiel.

MfG
Michael

[Aygo Club]

Ich habe meinen (noch) nicht tiefergelegt, fahre derzeit probeweise 7x15 Felgen mit ET37 und 195/50(!)/15 Reifen und der Aygo setzt auf und zwar an den Radhauskanten.

Wieso denn 195/50 R15 und nicht 195/45 R15 Wann setzt er denn bei dir auf? Wenn er voll besetzt und beladen ist, oder schon wenn du alleine fährst? Bei mir ist das noch nicht passiert. Der DEKRA-Mann meinte auch da wär überall noch genug Platz.

[backpulva]

195/50/15 sind nicht technisch in Ordnung, ich brauchte irgendwelche Felgen und habe mir welche aus Venlo geholt, damit ich sehe ob mir 15" reicht. Ergebnis: Definitiv nicht. Es müssen 16"er her.
Die Felgen mitsamt Reifen sind bereits nach Polen verkauft.
Wollt nur mal sehen wies ausschaut. Hat mich nichts gekostet, sondern das Gegenteil ist der Fall.

Bei meiner spritzigen Fahrweise setzt er auch im 1Mann Betrieb in scharfen aber schnellen Kurven auf. Fahren mit 4 Personen ist nicht drin, an jeder Welle setzt er auf.
Muss schauen, ob ich das bei den 16"er mit der Einpresstiefe, dem Reifenquerschnitt oder FWB kompensieren kann.
Gibt genug 16" Felgen mit Gutachten für den Aygo.

MfG
Michael

[Aygo Club]

Bei 16 Zoll muss aber glaube einiges an den Radkästen und sogar was an der Lenkung gemacht werden. Das war auch der Grund wieso ich "nur" 15 Zoll genommen hab.

[Firsttwin]

ich hab ma ne frage, weis jemand den durchmesser der kolbenstange vom dämfer des aygos. wollte mir auch FWB rein machen, damit die tüvtypen mir endlich die neuen schuhe des kleinen eintragen. hat jemand vielleicht welche drin? wenn ja,wie weit wurde der federweg begrenzt?


PS: hab 195/45 r 15 drauf mit ner 6,5J x 15 et 37 felge

[Firsttwin]

weis keiner die größe für die dinger?

[oggy]

scheint wohl keiner zu wissen ...

[Firsttwin]

hmm, ok. kann man nix machen

[zedl]

so des thema mal bissl erfrischen

hat jmd schon Erfahrung mit den spurplatten gemacht??

bin am überlegen mir welche zu holn 2 cm für hinten da mir die Felgen noch nich zu weit draussen stehn und da noch was geht^^

wenn ich meine Federn eintragen lass frag ich gleich mal beim Tüv nach ob da nich noch mehr geht ohne was zu bearbeiten

[tazman]

meine sind bestellt. Hoffe dass ich sie am Freitag einbauen kann.
Sind 2 cm pro seite. Muss aber eigentlich, laut Gutachten die Kanten legen, aber da mein TÜVer cool is hat er gemeint dass es auch mit Begrenzer geht...

Werde berichten, mit Bilder..

ach ja, sind H&R Scheiben. Kostet mich mit neuen Bolzen ca 100€ zzgl. TÜV..

[AygoRipper]

Hallo

ich muss bei mir auch federwegbegrenzer rein machen weil er sonst mit den reifen an die radkästen kommt. (Felgenbreite 7 x 15 ET35)

Ich habe mal die kolbenstange ausgemessen, und sie hat einen durchmesser von 11mm,
ich habe mir federwegbegrenzer mit 12,5 mm duchmesser gekauft (31.03.09). Morgen müssten die kommen.
Laut Werkstatt kostet das einbauen von federwegbegrenzern 90€ aber ich mache es lieber alleine. Ist auch nicht so schwer!

Laut TÜV muss ich die kanten umlegen aber das will ich net und deswegen fwb einbauen vorführen und hoffen das er mir die felgen einträgt.

Meine Chromfelgen

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[maYgO]

bei 15 Zöller FWB ??? heftig, ich glaun ihr kennt alle die falschen Prüfer =P

[zedl]

hmm vill lass ichs von meinem Kumpel derer ihrer Sis eintragen die arbeitet beim Tüv und da geht dann sicher schon was hehe

hoff ich mal

[Patitwelve]

hab kein bock den text zu lesen - aber begrenzer hab ich für va und ha hier liegen (je achse 10 stück) - für nen 10er sinds seine^^