Möchte hier berichten wie einfach, schnell und günstig man das Fahrwerk in punkto Tragfähigkeit und Fahrdynamik nach höherer Laufleistung wieder top hin bekommt.
Roberts C1 saß nach seinen 94t km streckenweise hinten auf den Pneus auf bei Beladung auf allen Plätzen mit jungen Leutchen (auf unseren teilweise schlechten Kreisstraßen) und mein Aygo war schon sehr weich und teils durchschlagend. Das war ein Problem gerade hinten wegen meinen 70-er SPV rundum.
Für 215€ alles in allem und pro Auto keine Stunde Arbeit sind die 2 wieder fit.
Sachs Gasdruckstoßdämpfer und Mapco Federn sind jetzt bei beiden hinten verbaut und wir sind super zufrieden!
Es schlägt nichts mehr durch und es schleift nix mehr auch bei voller Beladung im C1 und spaßiger Fahrweise auch auf schlechten Straßen mit dem Aygo.
Der geht jetzt mit breiter Spur, den Good Years und strammem Hintern noch besser durch die Kurven..da schaut manch BMW und Audi Treiber ganz schön blöde aus der Wäsche auf kurvigen Sträßchen und Autobahnausfahrten
Das Ersatzrad und die Rücksitze sind jetzt komplett ausgebaut-es kommt eine 2 geteilte 12mm MDF Platte hinten rein und genau über die Ersatzmulde wird ein Bass-System in dieselbe verbaut mit gebrückter Alpine-Endstufe.
Und im übrigen bin ich sehr froh einen 3-Türer zu haben wegen einem Transport...
Ich hatte einen Gefrierschrank im 60-er Standardmaß zu transportieren.
Durch das kleine "Loch" hinten keine Chance, aber durch die große Beifahrertür und voll umgelegten Beifahrersitz war das Einladen in den Aygo kein Problem- mit einem 5-Türer keine Chance....
So, erstmal genug für jetzt
