Aygo-Forum

[meen]

was ein Pech

[zedl]

habts ihr des auf ner hebebühne gmacht oder nur mit wagen heber

habs heut auch mit 2 kfzlern probiert aber die ham gmeint sowas ham se noch nie ghabt es ging einfach nich wir ham den dämpfer unten nich aus der halterung rausbekommen weiß jmd vill wie ich den rausbekomm?

[tazman]

wir haben das damals mit nm wagenheber gemacht.
Kann mich noch daran erinnern dass es ein riesen Akt war bis die Dämpfer raus waren...Aber irgendwie gings dann...

[Letz Fetz]

Also bei mir hat nur der Hammer und nen Holzklotz geholfen.

[zedl]

jo hams auch mim Wagenheber probiert und dann unten rausklopfen kannst aber vergessen höchstens 2 cm weiter nach oben gebracht

jetz schau ich mal dass ich auf ne Bühne komm dann müssts hinhaun dann kama viel besser von unten klopfen^^ naja werd ich wohl noch ne Woche warten dürfen

[tazman]

pass auf wenn du die schrauben oben am Dom löst...bei mir hats da eine durchgerissen... am besten mitm Schlagschrauber drauf.

[zedl]

nee ging so auch ham nichmal die Abdeckung wegschrauben müssen^^

[Cypher2Kill]

Also an alle die sowas selbst machen wollen:
Rechnet mit unerwarteten Mehrkosten...

ODER lernt daraus und lasst es von einer Werkstatt machen

[HerrLehmann]

Habe jetzt am Wochenende auf Musketierfedern umgesattelt. Ich habs mit 2 Kumpels in der Hobbywerkstatt gemacht und alles ging ohne Probleme.

Tipp: Um den Dämpfer lose zu bekommen, einfach den Halter mit einem Keil aufspalten und etwas WD40, dann lässt sichs ohne Probleme lösen.
Der Dämpfer muss aber am Dom eingeschraubt bleiben ...

... machen lassen macht kein Spass

[hro_egik]

so jetzt habsch auch die musktier dinger drinne, findsch schonma richtisch good die dinger . fätzzzzzzt

hab die mir herrn lehmann (meinen vorrdner) un nem kumpel von ihm in dr hobby gmacht.

war nen rießn akt, aber hat umso mehr spaß gmacht .

dank an herrn lehmann .

das alles hat mich 28 euro gkostet, inkl 2 cola .

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[hro_egik]

Also an alle die sowas selbst machen wollen:
Rechnet mit unerwarteten Mehrkosten...

ODER lernt daraus und lasst es von einer Werkstatt machen

das is quatsch

[ojologe]

hallo, ich bin ganz neu hier im Forum und habe meinen Aygo auch noch nicht so wirklich lange.
Habe mir nun auch die H&R Federn gegönnt und wollte diese eigentlich jetzt am Wochenende einbauen.
Ist leider nicht ganz so leicht, wie ich mir das erhofft habe.
Ich denke mal, dass ich mich an der Toyota Anleitung entlanghangeln werde.
(

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)
Ich hänge grade an der Stelle, wo man den Querlenker rausmachen soll (Schritt 5). Habe mich nicht wirklich getraut an dem neuen Auto mit ner Eisenstange oder so rumzuhebeln (so hatte ich das bei meinem Peugeot 106 geschafft). Also habe ich mir dafür bei eBay mal einen Kugelgelenkausdrücker bestellt (hoffe damit klappt's).
Meine Frage bezieht sich allerdings auf Schritt 10 (mit dem Spanngurt).
Wozu ist dieser Spanngurt gut?
Welchen genauen Zweck erfüllt das, und gibt es Alternativen zu dem Spanngurt.

Vielen Dank schon mal im Vorraus.

mfG
Johannes

[el(s)ch]

Alternative: ein Helfer,der verhindert, dass die ganze Aughängung nach unten segelt, wenn du oben den Stoßdämpfer abgeschraubt hast....

Der Spanngurt soll nämlich genau das verhindern....

[ojologe]

okay, danke.
selbe Anleitung ... Schritt 12.
Das steht man kann das Federbein rausnehmen,
aber das sitzt noch Bombenfest unten in der Aufnahme.
Wie krieg ich das raus?

edit:
und wo ich schon mal dabei bin zu fragen...
wie bekomme ich das teil später wieder rein?

vielen Dank schon mal.
mfG
der Jo

[el(s)ch]

da ich davon keine ahnung hab, hab ich beschlossen, nen fachmann ran zu lassen. rumwurschteln ist mir nämlich beim fahrwerk viel zu riskant... wenn ich da was falsch mache, kann ich irgendwann vielleicht nur noch meinen wurschtelbedingten rollstuhl tunen...