Mal ein paar Zahlen, einfach mal so drüber nachdenken. Durchschnittliche Rendite eines Autohauses 1-3 Prozent. Scheinwerfereinstellplatz nach neuer Richtlinie, mit neuem Gerät, das auch Ledmatrixlicht richtig beurteilen kann: ca 9000 Euro. AU-Tester 6000 Euro. Bremsenprüfstand (ohne Fundamentarbeiten) 4000 Euro. Achsmeßstand ( 3D mit CCD-kameras) ca 10.000 Euro zuzüglich Herstellerfreigegebener Bühne 15.000 Euro. Reifenmontiermaschine WdK-zertifiziert 4.000 bis (automatische) 30.000 Euro. Reifenwuchtmaschine mit Diagnosefunktion 14.000 Euro. ( ok, ne einfache für 3.000 geht auch, kann halt nicht alles) Werkzeugwagen mit Füllung ( ohne Spezialwerkzeug, taiwanware, nix von SnapOn oder Hazet) 1.500 Euro. Eine zugegeben schicke und protzige Mercedes-Niederlassung kostet so 15.000.000 Euros, ein normales Mittelklasseautohaus etwa schlanke 6-8 Mio.
Und ihr erwartet., dass die Belegschaft noch mit dem Sammelteller für euch rumläuft?
Und btw, eine Werkstatt bekomt vom Lieferanten bei anerkannten Garantien das Material ersetzt. Keinen Cent vom Lohn.
bei der Belegschaft bleibt davon übrigens nichts. Auf der Juryrundreise unseres Magazins kam ich durch eine Werkstatt ,die einen Stundenverrechnungsatz von 40 Euros hatten. Der Betriebsinhaber( taglich von 07:00 bis 21:00 im Betrieb) zahlt ausgelernten Mechanikern 1.500 Brutto. Im fetten Bayern sind brutto mal so 2.300 Teuros drin.
Ich bringe jedenfalls in die Gastwirtschaft mein Bier nicht mit und verlange ein Glas....

