Aygo-Forum

[KarlKoch]

ich finde über 300€ schon tapfer, wenn ich sehe, dass man bei ebay folgendes Spitzenprodukt für unter 100€ bekommt

ATE.JPG

Da macht es doch fast Sinn den Bremssatz zu kaufen und einbauen zu lassen, kann ja nicht mehr als 60€ kosten.

Wenn man selber einbauen kann ist es sicher teuer.
Aber was machst du, wenn du es nicht kannst?
Alternativ kann man die freie Werkstatt ja mal fragen was nu der Einbau bei mitgebrachten Teilen kostet.

Und es geht sogar noch günstiger, habe mir die Teile erst vergangenen Monat bestellt.

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[C1-Fan]

Hat schonmal jemand die hinteren Bremsen ausgetauscht und weiß, was es bei Trommelbremsen kostet?

[KarlKoch]

Hat schonmal jemand die hinteren Bremsen ausgetauscht und weiß, was es bei Trommelbremsen kostet?

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Zusammen 185,02 €

[C1-Fan]

vielen Dank, gut zu wissen...ich als Laie muss ja immer in die Werkstatt und deren stolze Preise zahlen....

Kann ich Bremstrommeln eigentlich lackieren? Die Vorgängerfelge hat Spuren darauf hinterlassen und das schimmert nun durch meine schwarze Alufelge durch...kein schöner Anblick, wenn das Auto sonst aussieht wie frisch aus dem Laden.....
Also Reifen runter und mit chromfarbenem Felgenspray drüber? oder soll ich lieber die Finger davonlassen?

[KarlKoch]

vielen Dank, gut zu wissen...ich als Laie muss ja immer in die Werkstatt und deren stolze Preise zahlen....

Ich sitze nun zwar im Büro, bin aber genau aus diesem Grund froh meine technisch handwerkliche Ausbildung gemacht zu haben.
Die vielen Jahre im Hydrauliköl und in, unter und auf den Maschinen hat mir persönlich viel gebracht.
Kein Auto geht mehr in die Werkstatt.

Kann ich Bremstrommeln eigentlich lackieren?

Die Trommeln kannst du ohne Probleme von außen lackieren. Nimm dazu Bremssattellack.
Vorher die Trommel etwas mit ganz feinem Schmiergel anschleifen und dann mit Bremsenreiniger ordentlich abspühlen.
Nach dem Lackieren gut durchtrocknen lassen und dann montieren.

[C1-Fan]

super, werd ich machen - VIELEN DANK!!!

[C1-Fan]

Hallo,
ich habe jetzt ein Angebot einer Fachwerkstatt vorliegen, die mir die Bremsscheiben und -klötze für 235 Euro austauschen.
Dieses Angebot werde ich annehmen - da sich mittlerweile beim Bremsen ein ganz dezenter, hoher metallischer Schleifton eingenistet hat...ich denke, die Verschleißgrenze ist erreicht? Lt.Prüfung von Toyota als auch GTÜ vor 2 Wochen hieß es noch, es hätte noch gute 8 - 10.000km Zeit...
Wahrscheinlich muß ich jetzt schon handeln...dieser Ton nervt total...

[Bienchen101]

Hmm ... preislich passt das schon, wenn du in ner gröseren Stadt wohnst.
Wenn du auf dem Land zu hause bist, finde ich das zu teuer ...

Gesendet von meinem GT-I9515 mit Tapatalk 2

[C1-Fan]

...meine Stadt ist eher ländlich....190 Euro Teile und 45 Euro Montage...ok...

Der Hammer ist nur, dass ich heute zufällig bei einem Toyota-Händler war und der dafür 420,-- Euro!!! wollte....das hab ich direkt abgelehnt

[m_cap]

Wenn Du Dir jetzt noch die ATE Teile wie von KarlKoch und mir vorgeschlagen im Internet selbst besorgst und dort für 45€ einbauen läßt, dann kommst Du unter 145€.

- da sich mittlerweile beim Bremsen ein ganz dezenter, hoher metallischer Schleifton eingenistet hat...ich denke, die Verschleißgrenze ist erreicht? Lt.Prüfung von Toyota als auch GTÜ vor 2 Wochen hieß es noch, es hätte noch gute 8 - 10.000km Zeit...

GTÜ läßt sich sicher nicht zu so einer Aussage hinreißen, wenn die Bremsklötze schon ganz runter sind, ganz gescheige dass das Auto da noch TüV bekommen hätte, dieser metallische Quietschton kommt wohl von Rost zwischen Bremssattel und Bremsklötzen - man könnte also sehr wahrscheinlich weiterfahren - das "Nachfetten" der entsprechenden Stellen zwischen Bremssattel und Klötzen lohnt sich wirtschaftlich nicht

[C1-Fan]

...ich fühl mich immer so verpflichtet, die Teile dort zu kaufen, wo auch eingebaut wird
Wahrscheinlich muß ich einfach mal umdenken und mich trauen, meine Teile mitzubringen.
ATE scheint wohl ein guter Hersteller zu sein? Wenn man keine Ahnung hat ist man halt unsicher, ob man da im Internet "Einweg"-Bremsen kauft
..ich hab leider schon bei anderer Gelegenheit Lehrgeld gezahlt, weil ich am falschen Ende gespart habe...

aber ich vertraue auf Eure Info und arbeite jetzt an meinem "Gewissen"

Wegen der Bremsen warte ich dann noch bis Oktober, bis ich die Winterreifen aufziehen lasse....dann kann der Reifenhändler, der mir die Bremsen für 45 Euronen montieren würde, mal schauen, ob die Bremsen wirklich schon fällig sind. Im Kleingedruckten dieser ATE-Bremsscheiben steht drin, dass ich prüfen soll, ob ich ein Bosch-Bremssystem habe...wie prüfe ich denn das??

Im nächsten Leben werd ich Autoschrauber, dann bin ich nicht mehr so hilflos

[noplan]

[m_cap]

Hi C1-Fan,

Wenn man keine Ahnung hat ist man halt unsicher, ob man da im Internet "Einweg"-Bremsen kauft

ich wäre mir nicht mal sicher, dass Dir bei Deinem Reifenhändler nicht sowas (siehe Bild unten) eingebaut wird

mit den ATE hast Du mit die beste Qualität, also lieber abklären was Dir eingebaut werden würde

es geht natürlich noch viel billiger, ich habe z.Bsp. im Moment die drinnen

Bremsen Aygo.PNG (138.37 KiB) 270-mal betrachtet

Kann sie aber nicht uneingeschränkt empfehlen, obwohl ich mit diesen ATP-Teilen beim Golf 5 sehr gut Erfahrungen gemacht habe - hier würde man sogar mit 45€ Einbaukosten deutlich unter 100€ landen (man muß aber halt den "Freundlichen" auch leben lassen)- Du siehst es lohnt sich, dass man sich etwas damit beschäftigt.

[Flat Eric]

Hier in der Gegend montiert keine Werkstatt mehr vom Kunden angelieferte Teile .
Die haftet danach nämlich danach auch für die Teile , und kann das nicht im Schadesfall / Reklamation auf seinen Lieferanten abwälzen .
( "als Fachwerkstatt hätten sie das erkennen müssen " , argumentiert die Justiz in dem Fall )
Und bei der z.T. miesen Qualität der irgendwo im Internet angebotenen Teile ( es gibt auch gefährliche Plagiate ) , doch logisch
warum sollte er das auch tun .
Der Kunde der Teile anliefert , kann die gar nicht selbst montieren , der hat erstmal die A....karte.
Ich kann das gut verstehen , täte ich auch so handhaben .
Vom geringeren Erlös aus dem Auftrag mal ganz abgesehen , da kann man in der selben Zeit mehr Umsatz machen .

[m_cap]

Hier in der Gegend montiert keine Werkstatt mehr vom Kunden angelieferte Teile .

ich glaube nicht, dass dies eine seriöse Antwort ist, obwohl ich wahrscheinlich noch nie in Deiner Gegend war.
Erst vor kurzem habe ich mitbekommen, dass selbst eine Kette wie Vergölst einen mitgebrachten LUK Kupplungssatz eingebaut hatte und bei einfachen Werkstätten geht das bestimmt auch meistens - natürlich nicht mit dem letzten billigstem Zeug aus dem Internet.

Wie gesagt, man muß die "Freundlichen" auch leben lassen

Aber man muß auch nicht zu viele Lanzen für die Werkstätten brechen - da gibt es auch genügend Vertreter die Dir solche Bremssätze weit unter der ATE-Qualität einbauen und dann trotzdem für den Bremsenwechsel über 250€ abnehmen.