Aygo schwerer machen




Rund um das Fahrwerk ...

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Aygo schwerer machen

Beitragvon GreenZerone » 13.05.2011, 21:52

Hallo zusammen,

ich hab das Problem das ich meinen Aygo bis zu 1400 KG schwer machen müsste über einen längeren Zeitraum...
ich weis der arme kleine Motor aber ich werd nicht viel damit fahren :P

Wisst ihr ob das über neue Stoßdämpfer und Federn möglich ist?

MfG
Frank
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Guckt was alles in ein kleinen Aygo passt!! xD
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von Anzeige » 13.05.2011, 21:52

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Beitragvon waynemao » 13.05.2011, 21:58

Öhm... darf man fragen warum?


PS:
Glaube die Bremse wird schwitzen bei dem Gewicht.
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Beitragvon Peugeot 107 Racer » 13.05.2011, 22:06

Die Federn+Stoßdämpfer dürften danach auch so ziemlich am Ende sein.

Ich darf nur an das Video erinnern wo sich 4 Männer in den Aygo setzen und der Reifen da schon halb im Radkasten verschwindet!
Liebe Grüße

Sebastian

Mein nun EX-Gefährt: Peugeot 107 "Street Racing" black,H&R 35mm Federn, DOTZ Mugello Dark 15"+Vredestein Sportrac 3 195/45, EBC Bremsen,getönte hintere Scheiben, Audioumbau...

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Re: Aygo schwerer machen

Beitragvon Fred » 14.05.2011, 01:21

GreenZerone hat geschrieben:Hallo zusammen,
ich hab das Problem das ich meinen Aygo bis zu 1400 KG schwer machen müsste über einen längeren Zeitraum...
ich weis der arme kleine Motor aber ich werd nicht viel damit fahren :P
Wisst ihr ob das über neue Stoßdämpfer und Federn möglich ist?
MfG
Frank



Das kannst du komplett vergessen.
Zulässiges Gesamtgewicht 1190kg.
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Beitragvon GreenZerone » 14.05.2011, 13:06

also auch wenn ich neue federn oder stoßdämpfer einbaue bleibt das zulässige gesamt gewicht bei 1190kg?



ich bau ne dicke anlage da rein für db contest
das material das ich dafür brauche wiegt ca 300 kg + einen beifahrer dann bin ich drüber deswegen muss ich den irgendwie ein bisschen schwerer machen dürfen

Mfg
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Beitragvon ratcliffe » 14.05.2011, 14:30

Leergewicht ist mit Fahrer (75 kg) und halbvollem Tank...

Die Anlage mag gerade noch im grünen Bereich liegen aber der Beifahrer müsste draußen bleiben.

Daran ändert auch ein anderes Fahrwerk nichts.
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Beitragvon GreenZerone » 14.05.2011, 16:01

mist......................................... :cry:
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Beitragvon DierkS. » 16.05.2011, 09:06

Mal davon abgesehen, dass das Fahrwerk so ne Aktion total lustig findet, die Bremsen sollten mit dem Gewicht klar kommen.

Denn der Aygo ist ja auch für den Hängerbetrieb zugelassen. Und wenn von hinten 750 kg Hänger schieben, dann sollte der Unterschied zu den gut 200 kg zu viel Gesamtgewicht nicht so groß sein. Vor allem, weil diese Hänger selten gebremst sind.
Also ist jetzt ne theoretische Sache.

Aber mal ehrlich, wen juckt die Anlage im Auto? Ich kenne es nicht, dass der TÜV was zu HiFi Einbauten sagt, außer sie sind krass daneben.
Und solang du alles richtig sicherst, ist das ja auch fest im Auto, und du sagst du fährst nicht viel mit.
Ganz trocken: Rinn dawitt und gut.
Man sollte halt nicht heulen, wenn dann die Dämpfer sehr schnell in die Knie gehen.
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Beitragvon waynemao » 16.05.2011, 11:14

Mit dem Gewicht, vor allem das meiste davon hinten, wird der Aygo garnicht mehr fahrbar sein. Es wird kein Federweg mehr übrig bleiben.

Man könnte viel härtere Federn einbauen, aber woher nehmen, wenn nicht stehlen. Ob das gut für alle anderen Komponenten ist, sei mal ungeachtet.
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Beitragvon ratcliffe » 16.05.2011, 11:46

...aber es gibt Hoffnung, lies mal hier:
http://www.kabeleins.de/auto/abenteuer_ ... kel/10034/

Dann kannst Du die LKW-Batterien draußen lassen und schon sind es 250 kg weniger.
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Beitragvon GreenZerone » 16.05.2011, 21:03

waynemao hat geschrieben:Mit dem Gewicht, vor allem das meiste davon hinten, wird der Aygo garnicht mehr fahrbar sein. Es wird kein Federweg mehr übrig bleiben.




hast vollkommen recht ich bin ja jetzt bei 1150kg... meine hinteren reifen sind fast bis zu felge weg... deswegen wollte ich das ja mit stärkeren federn beheben...

aber ich hab mich jetzt in der werksatt meines vertrauens informiert und die meinten dann müsste ich das komplette auto umbauen...
lohnt nicht dann lieber nen bisschen übergewicht in kauf nehmen da ich damit vllt 10mal im jahr fahre nur dann sehr vorsichtig, wie bei nehm schwertransport... der kleinste hubel und ich schleife jetzt schon.. aber das wird schon schief gehen :P
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Beitragvon Aygo Blue » 16.05.2011, 21:46

Wie wärs mit Federwegsbegrenzern? Damit kannst du verhindern, dass der Wagen so weit absackt und die Reifen im Radkasten schleifen... dann hast du halt keine wirkliche Federung mehr, aber dafür ist es dann unauffälliger, als wenn die Karre am Boden schleift :lol: Die Polizei wird dann auch nicht so aufmerksam auf dich (denk ich mir zumindest mal ^^)

Da gibt's bei eBay so Aufsteckdinger... hatte mal jemand hier im Forum verwendet. Musst du mal suchen...
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Beitragvon schrubber » 17.05.2011, 14:32

Ich bin ja erstaunt, in welchem Maße hier in einem öffentlichen Forum zum Gesetzesverstoß geraten wird und wie die Mods das tolerieren...

Dass es gefährlich sein könnte, mit einer überschweren Kiste zu fahren, zumal der Aygo eh schon echt miese Bremsen hat, daran hat von euch keiner gedacht? Mir ist letzte Woche erst ein Kind vor meinen Prius gelaufen, es hatte mich nicht gehört. Zum Glück ging das gut...
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