Aygo-Forum

[hansp]

Hallo Freunde,
ich weis, das Thema Bremsscheiben gab es schon öfter, trotzdem habe ich noch Fragen.

Um mal zu sehen wie man an die Schrauben rankommt (ich schraube normalerweise am Motorrad) habe ich das Vorderrad runtergenommen, uns siehe man kommt leicht an alle Schrauben, super. Allerdings ist natürlich die Stabilität am Wagenheber für diese Arbeit nicht ausreichend. Wie bockt Ihr den Aygo sicher auf? (Ein Foto wäre da echt super)
Leider musste ich auch feststellen das das Schrauberbuch vom Aygo nicht gut ist. Vom Motorrad bin ich da besseres gewohnt. Zum einen fehlt die Angabe für das Schraubensicherungsmittel (leicht, mittel oder fest, werde wohl "mittel" nehmen) als auch das Anzugsmoment für die Torx Schraube. Die Bremsscheibe hängt echt nur an einer Schraube? Beim Motorrad habe ich da mindesten 6 Stück.

Ich hoffe es kann mir jemand weiterhelfen.

Liebe Grüße

Hans-Peter

PS.: Der Aygo gehört meiner Tochter und ich bin total begeister von dem Fahrzeug. Den könnte man sich echt als Zweitfahrzeug leisten. Minimale Servicekosten (naja mal von der defekten Wasserpumpe abgesehen) und der Spritverbrauch ist echt ein Traum.

[aygockin2u]

hallo!

Ich habe die Bremsscheiben selbst schon gewechselt mit Hilfe des Buches "Jetzt helfe ich mir selbst" fand es ganz gut beschrieben.

Aber du hast recht, da steht nicht welches mittel und nicht wieviel NM, aber naja, handfest und mittel kann nicht schaden ,)

das aufbocken ist in der Tat ein Problem, ich habe dazu einen schweren Wagenheber benutzt, hatte allerdings auch kein gutes Gefühl dabei. Suche auch nach einer besseren Lösung

[Cool Blue]

Böcke unterstellen, dann ist die ganze Sache sicher.
Die Bremsscheibe wird nur mit einer Schraube zentriert, weil die ja dann quasi zwischen Radnabe und Felge eingeklemmt wird und somit nochmal zentriert wird, darum nur eine Schraube, die könnte man theoretisch auch weglassen.
Normalerweise sind doch bei Bremsen auch neue Schrauben dabei inkl. Siccherung, oder nicht?

[hansp]

Danke für die Antworten.
Ich habe die Scheiben noch nicht besorgt. Hat noch etwas Zeit aber ich informiere mich gerne rechtzeitig.
Wo stellst du die Böcke unter? (Ich hoffe das ist jetzt nicht zu doof)

LG
hans-peter

PS: Danke für den Hinweis mit der Felge. jetzt habe ich es durchschaut.

[Aygon@ut]

Den geneigten Dilettanden sei ganz einfach Wikipediabenutzen oder Googeln
ans Herz gelegt, Stichwort Kraftschluss und Formschluss.
Neue Halteschrauben für Bremsscheiben sind im Allgemeinen mikroverkapselt,
d.h. der grünbläuliche Schmodder auf der neuen Schraube ist geeignetes Schraubensicherungsmittel das beim Eindrehen freigesetzt wird und die Schraube dann am Lösen hindert.
Wenn man sicher ist die Schraube garnicht mehr lösen zu wollen ( oder nur mit vieeel aufwand ) kann man selbstverständlich auch eine alte Schraube
weiterverwenden und mit Loctite hochfest einsetzen
Die Schraube soll auch garkeine Bremskäfte übertragen oder die Bremsscheibe
zentrieren ( das macht die Mittenzentrierung... ) sondern die Bremsscheibe beim Radwechsel in Position halten.. ( Audi hat sich die Schraube
beim A4 mal ne Zeitlang geschenkt und da eine lustige RADLÖSTSICHVORNELINKSNACHRADWECHSEL -Problematik geschaffen
)

ANSONSTEN WIEDERMAL EIN LUSTIGER THREAD AUS DER RUBRIK:

ICHHABZWARKEINEAHNUNGWIEESGEHTABERTROTZDEMSCHRAUBICHMAL
ANSICHERHEITSRELEVANTENTEILENRUMUNDSPARMIREINPAAREUROSAUSGEIZ

[Cool Blue]

Die Böcke würd ich nähe Wagenheber ansetzen wo der Schweller verstärkt ist. Dann steht die Kiste einfach sicher. So ein Böckchen sollte man auch immer beim Reifenwechsel dazustellen, nicht dass irgendwann mal Myphy's Gesetz zuschlägt und der Aygo von Heber kippen will.
Was mir noch ein gefallen ist, wenn die Scheibe nicht von der Nabe will sind auf der Bremsscheibe zwei M8 Bohrungen, da kannst du die Scheibe mit entsprechenden Schrauben abdrücken, wenn du die da reinschraubst.

[hansp]

Danke für die Antworten.
Nur ein Hinweis, von Loctite hochfest würde ich die Finger lassen, nur lösbar bei Hitzeeinwirkung (300 Grad). An meinem Motorrad gibt es keine einzige Schraube die so gesichert wird. Aber wie gesagt von Autos habe ich bis jetzt die Finger gelassen alles zu groß und zu schwer. Und wenn ich mal 2 Tage auf Shims warten muss, (man glaubt es kaum aber der Yamahaschrauber hatte die Dinger nicht auf Lager) ist das beim Bike auch nicht so schlimm.

LG
hans-peter

[petit jolie]

hat jemand mal die Anzugsmomente in sachen Bremse vorne?
Gruß Marco