Ich habe mal wieder ein wenig gerechnet.
Bei meinen letzten Verbrauchswerten habe ich darauf geachtet,
wann welche Balken der Tankanzeige verschwinden.
Diese km-Zahl habe ich dann ins Verhältnis gesetzt zum jeweiligen Verbrauch.
Dabei habe ich festgestellt, daß die (meine jedenfalls) Tankanzeige besser ist als ihr Ruf.
Bei mir verschwinden die Balken etwa bei folgenden Werten (beim Volltanken 2x Nachfassen):
von 6 auf 5 Balken: Nachtanken 9 Liter (Streuung 8,5 - 10,0)
von 5 auf 4 Balken: Nachtanken 15 Liter (Streuung 14,7 - 16,1)
von 4 auf 3 Balken: Nachtanken 21 Liter (nur wenige Werte für Mittelwert)
von 3 auf 2 Balken: Nachtanken 28 Liter (nur wenige Werte für Mittelwert)
von 2 auf 1 Balken: Nachtanken 32 Liter (nur wenige Werte für Mittelwert)
von 1 auf Blinken: Nachtanken 33 Liter (nur wenige Werte für Mittelwert)
Das entspricht bei 5 Liter/100km
von 6 auf 5 Balken: Nachtanken 179 km
von 5 auf 4 Balken: Nachtanken 300 km
von 4 auf 3 Balken: Nachtanken 420 km
von 3 auf 2 Balken: Nachtanken 560 km
von 2 auf 1 Balken: Nachtanken 640 km
von 1 auf Blinken: Nachtanken 660 km
Differenzen/Streuungen der km pro Balken ergeben sich natürlich durch unterschiedliche Verbrauchswerte, aber auch durch ungleichmäßiges Betanken.
Darüber hinaus hat der Aygo scheinbar eine elektronische Auswertung des Tankschwimmers, die ein Pendeln um einen Balken verhindert.
(Stichwort Hysterese). Ein Balken, der weg ist, kommt nicht wieder, auch wenn dies durch extreme Schieflage (Steigung/Gefälle) entstanden ist.
So kommt es vor, daß die beiden letzten Balken gleichzeitig bei einer Steigung verschwinden, beim anschließenden Gefälle jedoch der letzte Balken nicht wieder angezeigt wird.
Der Tankgeber ist ein drehbar gelagerter Arm mit Schwimmer, der je nach Lage den Widerstand eines Potentiometers ändert.
Christian
PS: Weitere Details gerne per PM


