Tankanzeige und ihre Aussagekraft




Alles was ihr mit dem AYGO im Alltag erlebt, Lustiges oder auch Ärgerliches.

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Beitragvon Jaygo » 23.04.2007, 11:14

Och, wenn ich den Wagen leer fahre stelle ich mich nett an den Straßenrand - irgendwer hält dann schon an und hilft mir.

Alternativ kann ich ja einen lieben Freund anrufen... :wink:
Jaygo mit dem roten Aygo

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von Anzeige » 23.04.2007, 11:14

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Beitragvon Peter H » 23.04.2007, 20:43

cdet hat geschrieben:Das blöde dabei ist, daß man der Anzeige scheinbar nicht immer trauen kann.
Ich hatte gerade den Fall (alledings beim 1. Balken):
der 1. Balken ging weg (Autobahn, Stop and Go, leichte Steigung).
Dann kam er plötzlich wieder und verschwand erst wieder nach weiteren gut 30 km.
Umgerechnet war das nach weiteren 1,5 Litern verbrauchtem Sprit.
Wenn da soviel Toleranz auch im letzen Balken ist, würde ich mich auf die Anzeige lieber nicht verlassen.
Einen Kanister schleppe ich nämlich nicht mit mir rum...

Christian


Naja, in Deinem Fall war es ja wohl eher positiv, weil der Balken erst mal ZU FRÜH verschwand.

Ist doch auch logisch, daß bei Steigungen/Gefälle sich die Anzeige entsprechend verändern kann. Das hat nix mit Toleranz zu tun, sondern mit Physik, da der Tankfühler sich ja nur an einer Stelle im Tank befindet - neigt man jetzt das Fahrzeug auf irgendeine Seite, dann sinkt oder steigt der Spritpegel an der Position des Fühlers. Das Phänomen konnte man auch an den guten alten analogen Anzeigen beobachten.

Aber letztlich fährt man ja nicht unbedingt zig Kilometer dauernd auf-/abwärts oder hat über längere Streken eine starke links/rechts-Neigung der Straße (oder lebst Du mit dem Aygo auf einer Alm in den Alpen, wo die Kühe auf einer Seite längere Beine haben, weil's so steil ist? :wink: ) . Im Durchschnittsbetrieb paßt die Tankanzeige schon.

Wie gesagt, wenn man mit dem Blinken des letzten Balkens nicht gerade plötzlich auf "Michael-Schuhmacher-Fahrweise" umstellt und dadurch seinen Verbrauch verdoppelt, dann müßten 50km immer drin sein.

Also nicht gleich ins Hemd machen, wenn die Reserve blinkt. In Deutschland haben wir eines der dichtensten Tankstellennetze; fahr mal nach Spanien ins Landesinnere, da sind durchaus 50km bis zur nächsten Tanke noch gängig - wie nervös müßte denn da ein spanischer Aygo-Fahrer im Vergleich werden, wenns auf einmal blinkt?!? :o
Grüße,

Peter H
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Beitragvon carlitosmrti » 24.04.2007, 08:02

Das mit der Anzeige ist ja eh etwas "flexibel"
Ich fahre nun seit 260km und bisher ist erst der erste Balken veschwunden.

Zwischen dem vorletzten Balken und die "Reserve" machts hier bei mir hingegen "Schwupps". Beim Blinken wird getankt, und meistens gehen 30 bis 32l Benzin rein.

Ich habe das Auto erst seit 2x Volltanken (Gebraucht mit 20k km gekauft)
Das erste mal fuhr ich mit 5,6l Verbrauch. Das letzte 6,2l...
Einziger Unterschied auf den Strecken war eine Autobahnfahrt mit einer längeren Steigung, 2 Personen + 2 Kinder und A/C. (Grössere Steigung bedeutet das ich mit vollgas im 4. auf ca 110km komme... mehr nicht)
Dafür fuhr ich ansonsten eher sparsam.

Mal sehen wieviel ich jetzt verbrauche...
byebye carlitos

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Beitragvon Hardtoexplain » 24.04.2007, 12:02

Bei mir sieht's momentan so aus:

1.Balken verschwunden nach 175 km
2.Balken verschwunden nach 303 km
3.Balken verschwunden nach 420 km

Bin gespannt, wie mein Verbrauch ausfällt! Cdet hatte fast haargenau die gleichen Werte wie ich jetzt und kommt auf 5L. Ich war aber schon mal deutlich "besser" als diesmal und verbrauche trotzdem 5,3 L. Das variiert anscheinend wirklich sehr stark...
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Beitragvon Fred » 30.07.2007, 22:23

Ich grabe mal gerade diesen Thread aus, um andere User zu fragen, ob sie eine identisch tickende Tankanzeige haben. Bei meinem C1 scheint es stets so zu sein, dass die letzten beiden Balken nur zusammen stehen bleiben. Also die Anzeige springt auf "zwei Balken" um, man fährt eine bestimme KM-Distanz, und dann erfolgt direkt das Umspringen auf einen blinkenden Balken. Ich habe es noch nicht erlebt, dass der letzte Balken alleine stehen bleibt, und erst nach einer weiteren Distanz blinkt.
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Beitragvon schrauber mike » 30.07.2007, 22:36

das ist bei mir auch ganz eindeutig so. da das piepen nervt, tanke ich immer schon bei 2 balken
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Beitragvon crass » 31.07.2007, 01:06

Ist bei meinem Aygo (EZ 12/2006) auch so.
Der letzte Balken blinkt direkt.
Habe aber dem Forum entnommen, dass es in den ersten Baumonaten wohl anders war.
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Beitragvon Fred » 31.07.2007, 09:52

Sehr merkwürdig. ;)
Den letzen Balken hätte man sich dann auch sparen können.
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Beitragvon Cyberexxflixx » 31.07.2007, 18:17

Ich fahre in letzter zeit sehr sparsam... und wenn ich mich so um die 5 Liter einpegeln will, dann gehen die Balken folgendermaßen weg.

1. nach 220 km
2. nach 340 km
3. nach 450 km
4. nach 580 km
5. nach 650 km

dann fahr ich tanken und bekomme 32- 33 Liter rein, wenn ich das jetzt alles richtig gemacht habe. =)

Klappt nicht immer, aber immer öfter. Ich gewöhn meinem kleinen jetzt das sparsame trinken an.

Gruß
Daniel
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Beitragvon HyundaiGetz » 31.07.2007, 18:25

So in der Art gehen bei mir auch die Tankbalken weg, allerdings ist der Erste beim letztes mal - bei gleicher Fahrweise - nach 130 km weg gegangen, lag wohl an einer Fehlbetankung, da der Verbrauch vorher sehr niedrig war, und das bei viel Autobahn und das nicht gerade langsam... Nun hab ich die Verbräuche einfach zusammen gerechnet ;)
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Beitragvon HyundaiGetz » 28.12.2007, 17:49

Ich möchte das "alte" Thema nochmal aufgreifen.

Habt ihr auch irgendwie Veränderungen bei der Tankanzeige bzw. der getankten Literzahl bemerkt?

Besonders seit dem ich die Winterreifen drauf habe (Gleiche Größe), scheint die Tankanzeige förmlich zu "spinnen".

Beispiel: Habe heute getankt - 1. Balken bei 197 km weg, Getankt bei 333 km, der zweite Strich war noch da. Sonst passte es ca. mit der Angabe 1 Strich 9 / 10 Liter, 2 Strich 15 Liter etc. Aber irgendwie tanke ich zur Zeit immer mehr, heute sind über 16 Liter rein gegangen, wie gesagt, der Balken war noch da. Habe das jetzt schon öfter bemerkt.

Liegt das wohl an den Winterreifen? Die Tankstelle variiert zwischen 3 Aral-Tankstellen.
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Beitragvon Fred » 28.12.2007, 21:31

Lustig, dass Du dieses Phänomen ansprichst. Ist bei mir und meinem C1 ähnlich. Ich schiebe es auf die Winterreifen und die Minusgrade der letzten Wochen.
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Beitragvon schmidtis » 19.01.2008, 17:04

Peter H hat geschrieben:... Endgültige Klarheit über den Füllstand wird wohl erst der Besitzer hier einbringen können, der es wirklich mal schafft, die Kiste leer zu fahren! ...


Erster?
siehe hier (am 08.11.2007)


Leergefahren (5L Reservekanister), zur Tanke gefahren (28,8 km) und nochmal 33L getankt. Also: 5,36 L/100km *28,8km ~1,5L
Tankinhalt ~ 36,5 Liter
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Beitragvon Berliner » 19.01.2008, 19:01

Glückwunsch!

Endlich wissen wir es genau. Es wurde zwischenzeitlich spekuliert, dass mehr reinpasst. Immerhin kann man davon ausgehen, dass mindestens 35 Liter reinpassen.
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Beitragvon K.S. » 19.01.2008, 19:41

Letzter Balken und das Piepsen ...
noch ca 25 km gefahren und ...


35,12 Liter nachgetankt.

Mein Spitzenwert lag bei ca 37,xx Liter,
als ich nach Beginn des Piepsens noch
ca 50 KM gefahren bin
Gesamtfahrleistung 106.000 KM
5,8 l / 100Km

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schwarz getönte Seiten- und Heckscheibe,
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Handschuhfachklappe,
Drehzahlmesser,
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