'Quietschen' / 'Knacken' bei angezogener Handbremse




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'Quietschen' / 'Knacken' bei angezogener Handbremse

Beitragvon HyundaiGetz » 04.08.2008, 16:18

Dieses Geräusch wenn man die Handbremse angezogen hat, und aus dem Wagen steigt kennt ja eigentlich jeder, oder? Hauptsächlich ist es, wenn der Wagen am Berg abgestellt ist. So war es bis vor kurzem auch bei mir. Mittlerweile kommt dieses Geräusch auch, wenn ich die Handbremse auf relativ ebener Fläche anziehe. Meistens ziehe ich bis 3 bzw. 4 Rasten hoch.

Mich stört dieses Geräusch auf ebener Fläche mittlerweile sehr, weil es auch nicht wirklich leise ist, und man denkt, das Auto wäre kurz vor dem Verfallen. Weiß jemand woran es liegt, das dieses Geräusch mittlerweile immer da ist? Liegt es wohl am nassen Wetter?
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Beitragvon Hardtoexplain » 04.08.2008, 20:04

Ich drücke beim Anziehen der Handbremse immer noch den Knopf, mit dem man sie auch löst. Dieses Einrastgeräusch habe ich nämlich noch nie (egal bei welchem Auto) als gesund empfunden und auch in der Fahrschule wurde mir eher davon abgeraten die Handbremse "reinzuhauen". Ergo kenne ich das von dir geschilderte "Problem" nicht.
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Beitragvon HyundaiGetz » 04.08.2008, 20:58

Ist wohl nicht richtig raus gekommen was ich meine: Ich meine nicht dieses Knacken des Handbremshebel. Das ist ja normal, das hat jedes Auto.

Bei mir ist es nur so, das man beim Aussteigen (das Auto bewegt sich dadurch ja) von hinten ein Geräusch hört. Es ist so ein Quietsch / Knackgeräusch. An steilen Bergen ist das auch relativ normal, aber bei mir ist es mittlerweile jedem Aussteigen. Verstehst du?
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Beitragvon Aygo Blue » 06.08.2008, 19:14

zieh die Handbremse mal so stark an wie's geht und schau ob's dann auch noch quietscht... könnte vllt. daran liegen, dass sich die Bremse noch etwas bewegt? Hab das nämlich auch und ich könnte schwören, dass es dieses Geräusch bei stark angezogener Bremse nicht mehr gibt...
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Beitragvon Madcat-C1 » 06.08.2008, 19:47

Hi,

das sind u.a. die auf Belastung eingezogenen Federbeine.
Wenn du das Auto verlässt, werden die Geometrien geändert.
Da aber die angezogene Bremse die Geometrie aufrecht erhalten will, kommt es zu Entlastungsknacksern von den Achsträgern und der ganzen Mimik.

Soweit meine Vermutung.
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Beitragvon magicd51 » 07.03.2009, 02:28

@ HyundaiGetz

noch nie physik gehabt? ...
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Beitragvon HyundaiGetz » 07.03.2009, 08:04

magicd51 hat geschrieben:@ HyundaiGetz

noch nie physik gehabt? ...


Physik hat mich nie sonderlich interessiert, und die letzte Physikstunde ist auch schon fast 4 Jahre her ;) Und besonders gut war ich auch nie in dem Fach... :lol:
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Beitragvon raiden » 09.03.2009, 15:50

die handbremse hat immer ein bisschen spiel , damit sie sich auf den bremsankerplatten in der bremstrommel bewegen kann. wenn du die handbremse anziehst, und von der bremse gehst, gleicht sich das spiel in richtung schwerkraft aus.
das war früher nicht so laut, oder nur am berg( unter last) zu hören weil auf den bremsankerplatten noch lack war.
aufgrund des verschleiß´ welcher durchaus normal ist, hört man das geräusch nun auch beim normalen parken.
das geräusch bekommst du weg, wenn du die auflageflächen an den ankerplatten fettest, allerdings kommt das geräusch auch irgendwann wieder, wenn das fett abgeschert ist. außerdem bindet sich an dem fett der staub, so dass dies zu einer schwergängigkeit führen kann.

oder aber du hast einfach zugenommen.
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