Aygo-Forum

[HyundaiGetz]

Hallo,

ich glaub, das hatten wir hier schonmal irgendwann:

Ich war vor 2 Tagen und heute bei der gleichen Aral-Tankstelle tanken, aber nicht an der gleichen Zapfsäule.

Beides mal hatte ich das gleiche Problem: Immer wenn ich den Schlauch in die Tanköffnung gesteckt habe und tanken wollte, kam sofort dieses "Klicken", wenn der Tank voll ist, war er aber nicht. Ich hab dann zwar Benzin rein bekommt, weil ich den Zapfhahn erst nur halb gedrückt hatte, aber irgendwie stört das.

Bei den beiden anderen Aral Tankstellen wo ich schon getankt habe, ist das nicht Problem. Kennst jemand das Problem und weiß jemand eine Lösung?

[Berliner]

Ich habe diese Probleme so gut wie garnicht. Zufällig habe ich vorgestern bei Aral getankt, auch problemlos. Ich hänge den Rüssel rein, lasse den Hebel einrasten und mache die Scheiben sauber, während der Sprit reinfließt. Da der Aygo so sarsam ist, muß ich mich immer mit dem Scheibenreinigen beeilen, da der Tankvorgang recht kurz ist.

[Letz Fetz]

Mmmmmhh.
Also ich hatte so was schon mal an unserem Astra, eben auch bei einer Araltankstelle, allerdings bei der Dieselzapfsäule.

Nachdem mir der Harken 3 mal rausgesprungen war hab ich die Zapfhahn noch mal rausgenommen und wieder vernünftig reingesteckt, so dass er ca parallel zum boden war.
->das rauspringen der sicherung könnte also am winkel liegen (?)

Klingt für mich ganz logisch, da bei unseren Autos der Schlauch hinterm Tankdeckel doch leicht zu bewegen ist.


Vielleicht kann unsere Dame von der Tankstelle dir da weiterhelfen

[Hardtoexplain]

Folgendes:

Das ist ein Problem der Tankstelle bzw. der jeweiligen Zapfsäule! Woher ich das weiß? Ich hab schon bei diversen Tankstellen getankt und dieses "Problem" tritt bei nur einer bestimmten Zapfsäule an einer bestimmten Tankstelle auf. Hatte sonst noch nirgends diese Unanehmlichkeit.

Einziges Mittel: Zapfhahn ein Stück zurückziehen und Hebel nicht komplett durchdrücken.

[Zyankalie]

...das problem hab ich auch - passiert mir bei allen tankstellen.

du drehst einfach die hand, bzw den griff mit dem du den spritzufluss regelst leicht nach rechts und drückst nicht ganz zu, bzw. verriegelst nicht auf automatik, dann gehts

[HyundaiGetz]

Ich hab's jetzt auch gemerkt, ich muss den Zapfhahn einfach nicht so tief reinstecken

Und auf Automatik mach ich eh nix, ich weiß garnicht wie das geht

[Letz Fetz]

sagt mal wenn ich meinen tankdeckel aufschraube zischt es. habt ihr das auch??? oder ist meine tankentlüftung kaputt??

[schrauber mike]

bei mir zischt es auch

[Madcat-C1]

Hi,

der Tank hat keine ENTlüftung nur eine BElüftung. Einzig beim Betanken kommt Luft durch den Tankstutzen nach aussen - und wird vom Tankstutzen aufgesogen (Benzoldämpfe, etc.).
Beim Entleeren durchs Fahren wird dann Luft durch ein Ventil oder auch am Deckel vorbei durch eine Gummiklappe Luft nach innen gezogen.
Somit kann kein Unterdruck im Tank entstehen, welcher die Treibstoffversorgung stören oder halt den Tank 'zerknittern' könnte.
Gabs früher mal bei Blechtanks.
Ein leichter Überdruck ist derweil egal.

[cdet]

Beim Entleeren durchs Fahren wird dann Luft durch ein Ventil oder auch am Deckel vorbei durch eine Gummiklappe Luft nach innen gezogen.
Somit kann kein Unterdruck im Tank entstehen...

Ohne Unterdruck wird da nichts "nach innen gezogen". Daher kann es durchaus sein, daß das "Be"-Lüftungsventil vielleicht etwas stärkeren Unterdruck entstehen läßt, der dann beim Öffen des Tankdeckels entweicht... ähm nee andersrum, der Ausgeglichen wird, indem Luft in den Tank strömt.
Jedenfalls zischt es dann.
Ist mir beim Aygo noch nicht aufgefallen...

[Hardtoexplain]

Bei mir zischt es auch und um nochmals auf das Thema zurückzukommen: Das "Problem" haben alle Leute, die an der besagten Tankselle bzw. Zapfsäule tanken. Und sonst habe ich es noch nicht erlebt.

[Zyankalie]

*lach* zischen tut es bei mir auch, besonders, wenn der tank leer ist

[Letz Fetz]

Naja, ob viel oder wenig und egal an welcher Tankstelle, es ist mal mehr, mal weniger. Also das Zischen^^

[Nine]

huch, da ist doch glatt mal ein Thema mit dem ich mich fundamental auskenne

Also, wenn der Verriegler beim Betanken ständig zurückspringt und die Betankung beendet ohne vollgetankt zu haben, kann das mehrere Ursachen haben.
Die eine ist, dass es mal wieder Zeit ist, die Säule warten zu lassen, weil der Betankungs-Sensor zu sensibel eingestellt ist oder sich durch Kraftstoffrücklauf im Schlauch Luftblasen gebildet haben, die dem Sensor zuviel Widerstand bieten und er deshalb die Betankung aus Sicherheitsgründen stoppt. (Häuftigster Grund ist hier der grobe Umgang mit dem Schlauch durch kleine fiese Kunden...)

Ein anderer Grund ist der, dass man die Zapfpistole in einem unguten Winkel (zum Beispiel vollkommen gerade, wie kann man nur? ) oder eben ein bisschen zu wenig tief in den Tankstutzen geschoben hat. Manchmal hilft ein leichtes Ruckeln an der Pistole und ein leicht schräges einschieben der Pistole.

Aber alles in einem besser, wenn eine Säule mal ein bisschen überempfindlich ist, als wenn einem die Pistole bei irgendeiner ungeschickten Handlung aus dem Tank kracht und der Verriegler trotzdem weiter hält, was zu 65 litern Super Plus auf der Fahrbahn führt! Hatten wir letztes Jahr. War tooollll!
Die Erklärung zum Zischen kann ich voll von Madcat übernehmen!

Grüßle, Nine

[Zyankalie]

hilfe, bei uns in der region sind fast alle tankstellen kaputt *aaaaaaaaaaaaah* nein, nur ein scherz.

ich unterschreibe. ^^