Erfahrungen mit ESP und ASR bei Schnee




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Erfahrungen mit ESP und ASR bei Schnee

Beitragvon Fred » 06.01.2009, 20:19

Hallo!
Die Drillinge gibt es ja auch mit ESP und damit verbunden auch ASR. Wer von euch hat schon Erfahrungen mit dem Fahren auf Schnee sammeln können?
Die Traktion ist selbst mit Winterreifen dürftig, finde ich. Ist das mit ASR besser?
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von Anzeige » 06.01.2009, 20:19

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Beitragvon HerrLehmann » 06.01.2009, 22:41

ESP im Schnee (Reim :lol: ) ist immer gut, bloss ASR ist beim Anfahren aus zugeschneiten Parklücken oder beim Anfahren am Berg auf zugeschneiten Straßen eher nachteilhaft ... meine Erfahrung
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Beitragvon Handy82 » 07.01.2009, 06:22

sagt mal, meiner hat dann zwar kein ESP, aber ist das eigentlich beim Aygo abschaltbar? wenn nein, bin ich froh, es nicht zu haben, damit sind dann immer schlecht drifts oder andere spielereien möglich ;-)
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Beitragvon HerrLehmann » 07.01.2009, 19:18

Also mein C1 ist fast nackig, der hat nur ABS, aber das reicht auch. Ich kenne es nur von meinen Eltern, die sich auch öfters über das ASR aufregen.
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Beitragvon Handy82 » 07.01.2009, 19:32

ACHSOOO, na dann ;-)

aber ABS finde ich im schnee eigentlich auch nur unvorteilhaft... aber andererseits ist es ja nicht schlecht, falls man wirklich mal in eine gefahrensituation kommt und nur voll auf die bremse treten muss und sich nicht noch auf das blockieren, bzw bremse lösen und ausweichen konzentrieren muss
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Beitragvon instant » 08.01.2009, 23:42

Bisher hat ESP nur einmal beim "zurutschen" auf eine Kreuzung eingegriffen. Eigentlich hat es nur wie wild geblinkt und gepiept, nichts dramatisches :-). Amsonsten konnt ich auch mit Schlangenlinien auf Schnee das ESP nicht provozieren.

Bin bisher im Schnee sehr zufrieden mit dem C1 und hab auch mit ASR bisher keine Probleme gehabt.
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Beitragvon HerrLehmann » 10.01.2009, 13:20

hört sich ja gut an, aber hätte beim C1 auch nichts anderes erwartet !!! 8)
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Beitragvon cdet » 10.01.2009, 14:42

...gelöscht... falscher Thread...
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Beitragvon Loki » 03.03.2009, 23:22

Hab ESP drinnen, aber bisher die Lampe nur wenige Male angehen sehen. Ist wirklich sehr spitz geregelt.

Wenn, dann meist auf verschneiten Untergrund, wenn man aus Jucks mal im 2. Gang ein wenig spielen will.
Ansonsten bisher nie Eingriffe gehabt und das wo cih doch sehr zügig unterwegs bin um nicht zusagen versuche ich indirekt schon Eingriffe zu provozieren. Ist zwar nicht meine Absicht, aber meine Fahrweise würde dem wohl entsprechen.

Zumindest bei Schnee sieht man mal das die Lampe überhaupt geht :D
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Beitragvon Nold » 26.03.2010, 21:43

Hallo,
der Winter 09/10 war ja nun etwas Schnee-haltiger. Dazu kann ich mit ESP sagen, dass ich die Lampe relativ häufig sah. Fahre natürlich auch trotz Schnee zügig um die Kurve oder beschleunige ganz gerne in der Kurve. Bemerkbar macht es sich nur ganz minimal in Form von verspäteter oder ganz leicht ausgesetzter Leistung. Obwohl ich solch ein Kram nie haben wollte, fand ich es für diesen Winter doch einen glücklichen Zufall.
Beim Anfahren auf glattem Untergrund fand ich die ASR ebenfalls recht angenehm, obwohl ich manchmal das Gefühl hatte dass das geringe Drehmoment des Motors für diese Option nicht wirklich angemessen ist. Er ist mir tatsächlich ein oder zwei mal abgewürgt, auf glattem Untergrund.
Grüße von Nold
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