Aygo-Forum

[Zyankalie]

Moin, Moin!

Nach Rostock (800 km),Bochum (ca. 500km), Hamburg (400km), Münster (ca. 400km) folgte nun dieses Wochenende ein weiterer Langstrecken-Test in den Harz (600km) mit meiner Rennmuschel Aygo und ich bin wieder einmal begeistert, trotz Geschwindigkeiten um die 140kmh voll beladen, mit zwei Personen, Bergen und schlechtem Wetter war mein Verbrauch nicht über der Marke 4,8. Das einzige was ich feststellen musste war, wie auf der Fahrt nach Münster, das der kleine sich bei 8%tiger Steigung doch schon etwas schwach anhört, wenn man nichts anderes kennt, als flaches Land und ab und zu mal einen Deich.

Trotzdem haben mich diese gut 7 Stunden Fahrt wieder einmal um einige Erfahrungen bereichert. 1. Das Auto wird von Fahrern gewisser Automarken total unterschätzt und 2. Der Fahrkomfort reicht auch für eine Langstrecke vollkommen aus und es lässt sich sogar (bei Fahrerwechsel) gut ein kleines Nickerchen auf dem Beifahrersitz machen.

Einziger Wermutstropfen: Während der ganzen zwei Tage und auf der ganzen Strecke nur einen einzigen Aygo gesehen. hmmm....

[Fred]

trotz Geschwindigkeiten um die 140kmh voll beladen, mit zwei Personen, Bergen und schlechtem Wetter war mein Verbrauch nicht über der Marke 4,8.

Sicher, dass hier kein Rechenfehler vorliegt? Selbst mit Dauergeschwindigkeit von 120 km/h würde man kaum unter die 5-Liter kommen. Voll bepackt, mit bergiger Strecke und Gegenwind eigentlich erst recht nicht.

[MadMaxII]

trotz Geschwindigkeiten um die 140kmh voll beladen, mit zwei Personen, Bergen und schlechtem Wetter war mein Verbrauch nicht über der Marke 4,8.

Sicher, dass hier kein Rechenfehler vorliegt? Selbst mit Dauergeschwindigkeit von 120 km/h würde man kaum unter die 5-Liter kommen. Voll bepackt, mit bergiger Strecke und Gegenwind eigentlich erst recht nicht.

hi,

dasselbe denke ich allerdings auch. gehe sogar so weit zu sagen, dass dann beim benziner die 6 l-Grenze fällt.

gruß

Max

[Jana]

Ich dachte sofort das gleiche...

[cdet]

Kein Rechenfehler, nur ein Denkfehler... Mit 140 fährt man nicht permanent durch den Harz...
600 km in den Harz, Hin und zurück (von wo aus auch immer).
Vermutlich über die Autobahn. Mit 140. Da wo möglich. Immer? Sagen wir öfter...
Dazu kommen Begrenzungen: 120, 100, Baustellen.
Macht einen Schnitt auf der AB von max 115 km/h (das ist schon sehr viel).
Der Verbrauch dürfte dabei so um 5 Liter liegen.
Dazu kommt Fahren durch den Harz. 140? Fehlanzeige.
Im Schnitt eher 70 und darunter.
Verbrauch auf einer Landstraße bei ruhiger Fahrweise: zwischen 3 und 4 Liter.
Je nach Anteil von AB und Überland kommt man rechnerisch auf einen Gesamtverbrauch
deutlich unter 5 Liter: z.B 3/4 AB und 1/4 ÜL: 5 * 3/4 + 3,5 * 1/4 = > 4,6 L/100km

Edit:
Zum Vergleich: bei konstant 140 braucht der Aygo mit Sicherheit über 6 Liter,
nach meinen Berechnungen sind es zwischen 6,5 und 7,0 Liter
(mein derzeitiger Leih-Yaris braucht lt. Verbrauchsanzeige 8,4(!) L/100km bei konstant 140)

[Fred]

Selbst gelegentliche Verbrauchsspitzen würden ja ausreichen, um den Durchschnittsverbrauch ansteigen zu lassen. Außerdem verbraucht das Auto auf bergiger Strecke und mit Gegenwind bei 120 km/h auch mehr/oder gleichviel Kraftstoff als auf ebener Strecke bei 140 km/h.
Von daher denke ich schon, dass ein Rechen- oder Tankfehler vorliegen könnte.

[cdet]

Außerdem verbraucht das Auto auf bergiger Strecke und mit Gegenwind bei 120 km/h auch mehr/oder gleichviel Kraftstoff als auf ebener Strecke bei 140 km/h.

Das stimmt so nicht. Der Verbrauch auf bergiger Strecke muß nicht einmal wesentlich höher sein als bei gleicher Geschwindigkeit in der Ebene.
Warum? Der Motor arbeitet bei Vollast wesentlich effizienter als im Teillastbetrieb. Bergauf verbraucht er natürlich mehr als bei ebener Fahrt, aber dafür braucht er bergab gar nichts (Schubbetrieb) oder nur sehr wenig (Leerlauf). Es sein denn, man gibt auch bergab permanent ein wenig Gas, dann wird es vielleicht ungünstiger als in der Ebene.
Das liegt daran, daß bei Bergfahrt das Gaspedal fast oder ganz durchgetreten wird, die Drosselklappe also voll öffnet und der Motor so optimal "beatmet" wird,
d.h. die Kolben sich optimal mit Luft füllen. So kann der Motor das Benzin bestmöglich in Arbeit umsetzen.
Bei ebener Fahrt (ohne Beschleunigung) ist die Drosselklappe dagegen nur sehr wenig geöffnet, was zu einem viel schlechteren Wirkungsgrad führt.

Meine beiden niedrigsten Verbräuche habe ich jedenfalls jeweils auf hügeliger / bergiger Strecke herausgefahren, nicht bei konstanter Geschwindigkeit in der Ebene... (allerdings bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 60-70; so langsam bin ich konstant noch nie über Tankdistanz gefahren)
Ich spreche natürlich nicht von den Alpen, sondern von Mittelgebirgen wie eben dem Harz. Wenn ich im 3. oder 2. Gang fahren muß, habe ich verbrauchstechnisch natürlich schon verloren...

[Zyankalie]

mein gott, dieser thread heißt fahren und erleben und nicht: wie berechne ich meinen spritverbrauch? mal davon abgesehen, dass ihr nicht wisst mit wieviel bar ich auf den reifen fahre, wieviel kilo zuladung das auto hatte und welche steigung und welchem gegenwind ich entgegenfahren musste hat cdet mit seinem ersten post schon rechnerisch vollkommen getroffen. ich fahre NICHT 600 km vollgas und ich sagte nicht, dass 140kmh meine durchschnittsgeschwindigkeit gewesen ist!

ich wäre, wenn ich nicht nachgetankt hätte, diese 600km trotz der berge, zuladung und geschwindigkeit gefahren.

und danke, dass ihr es mir ermöglicht habt mal von meinen erfahrungen zu berichten, mein gott, nehmt doch nicht alles so ernst und rechnet nicht immer alles nach. wie ich schon sagte: "fahren und erleben" - nicht "fahren und nachrechnen".

[cdet]

Ähm "Zyankalie" wie war's denn eigentlich im Harz??
Hatte ich ganz vergessen zu fragen...

[Fred]

@ Zyankalie
Ich habe vorsichtig unter Verwendung des Konjunktivs nachgefragt, ob ein Rechenfehler vorliegen könnte. Ein einfaches Nein als Antwort hätte doch gereicht.

Den sensationell niedrigen Verbrauch von 4,8l hast Du angeführt, da darfst Du Dich nicht wundern, wenn einige User sich wundern und nachfragen.
Ich freue mich aber, dass Du so sparsam verreist bist.

[Jana]

So, und nun erzähl mal von Deinem Ausflug

[Cyberexxflixx]

Mein kleiner aygo ist auch schon schön rum gekommen, aber im Harz war ich noch nicht mit ihm, obwohl der Brocken ja fast vor der Tür steht.

Verbrauch hin oder her, ich beklage mich auch nicht über meine 10,44 Liter auf 100 km im Februar. *gröl*


Hauptsache ist, es hat dir Spaß gemacht. =)

Gruß
Daniel

[multimode]

Kein Rechenfehler, nur ein Denkfehler... Mit 140 fährt man nicht permanent durch den Harz...
600 km in den Harz, Hin und zurück (von wo aus auch immer).
Vermutlich über die Autobahn. Mit 140. Da wo möglich. Immer? Sagen wir öfter...
Dazu kommen Begrenzungen: 120, 100, Baustellen.
Macht einen Schnitt auf der AB von max 115 km/h (das ist schon sehr viel).
Der Verbrauch dürfte dabei so um 5 Liter liegen.
Dazu kommt Fahren durch den Harz. 140? Fehlanzeige.
Im Schnitt eher 70 und darunter.
Verbrauch auf einer Landstraße bei ruhiger Fahrweise: zwischen 3 und 4 Liter.
Je nach Anteil von AB und Überland kommt man rechnerisch auf einen Gesamtverbrauch
deutlich unter 5 Liter: z.B 3/4 AB und 1/4 ÜL: 5 * 3/4 + 3,5 * 1/4 = > 4,6 L/100km

Edit:
Zum Vergleich: bei konstant 140 braucht der Aygo mit Sicherheit über 6 Liter,
nach meinen Berechnungen sind es zwischen 6,5 und 7,0 Liter
(mein derzeitiger Leih-Yaris braucht lt. Verbrauchsanzeige 8,4(!) L/100km bei konstant 140)

Ich bin ein Fan von CDET-Posts!

[Cyberexxflixx]

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Weil sie so wissenschaftlich und genau erklärt sind, dass man sie nicht widerlegen kann? *fg*


Ich find die Erklärung aber auch mehr als schlüssig. Im Harz mit 140 ... das schaffen nur die einheimischen mit ihren hoch gezüchteten traktoren, und dann auch nur, wenn kein tourist wie unser eins die fahrbahnmitte nutzt.

[Zyankalie]

danke der nachfrage, und nur um alle zufrieden zustellen - das ganze wochenende, insgesamt mit allen spazierfahrten von freitag nachmittag bis sonntag abend hat ein wochenendgesamtverbrauch von 5,3 ergeben. immer noch super.

der harz? bis dato war ich nur einmal im torfhaus, oder auf dem torfhaus gewesen und habe nun von northeim aus mal eine sprittour durch das schöne ländle gemacht, man glaubt es kaum, da gibt es serpentinen!!

für mich war das natürlich ein absolutes highlight, so aus dem flachen land ist selbst das "vorgebirge" des brockens schon gewaltig.