80km/h im 5. schon untertourig?




Alles was ihr mit dem AYGO im Alltag erlebt, Lustiges oder auch Ärgerliches.

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80km/h im 5. schon untertourig?

Beitragvon Siw » 22.09.2006, 20:32

er ist endlich da! :D
leider hat meiner ja kein dzm und ich muss nach gefühl fahren. nun hab ich folgende erfahrungen gemacht heute: bei 50 muss ich schon in den 3. gang zurück, hochschalten in den 4. erst ab 70 und in den 5. erst ab 90km/h. bei 80 im 5. hab ich schon das gefühl er läuft undertourig und ich möchte da schon in den 4. runter schalten. wie viel umdrehungen habt ihr so bei 80 im 5. gang?

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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von Anzeige » 22.09.2006, 20:32

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Beitragvon Berliner » 22.09.2006, 20:43

Das MMT Getriebe schaltet bei ca. 70 km/h in den fünften. Ich fahre manchmal sogar bei 50 Km/h im fünften Gang. Solange die Kiste nicht ruckelt ist alles ok. Ich kann mal bei Gelegenheit mit dem OBD Adapter und meinem PDA eine Aufzeichnung mit Drehzahl und Geschwindigkeit machen.
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Beitragvon Siw » 22.09.2006, 20:45

bei 70 schalt ich erst in den 4., na mal sehn was der verbrauch dazu sagt! :lol:

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Beitragvon Berliner » 23.09.2006, 07:48

Zum Benzinverbrauch:

Nachdem ich nach dem Abholen des Wagens vollgetankt hatte, hat mich die Neugier nach 260 km zur Tankstelle getrieben. Für die ersten 260 km lag mein Verbrauch bei 5,77 Liter pro 100 km. Ich hatte ca. 1/4 der Strecke die Klimaanlage an und bin ca. jeweils zur Hälte im Stadtverkehr und auf der Berliner Stadtautobahn (nur 80 km/h zulässig) gefahren. Ich bemühe mich dabei, das MMT Getriebe frühzeitig zum Hochschalten zu bewegen, indem ich zwischendurch beim Beschleunigen auch mal etwas Gas wegnehme, dann schaltet dass Getriebe frühzeitig höch, wenn schon die Geschwindikkeit für den nächst höheren Gang erreicht wurde.

Toyota nennt als Grenz(höchst)werte für die Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen folgende Werte:

1. Gang 51 km/h

2 Gang 95 km/h

3. Gang 139 km/h

Ich möchte diese Werte mit meinem Aygo nie erreichen.

Gleichzeitig weist man aber darauf hin, dass hohe Drehzahlen zu mehr Benzinverbrauch führen und die Lebensdauer des Motors mindern. Mindestdrehzahlen werden nicht erwähnt.
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Beitragvon knetsch » 23.09.2006, 08:38

Hallo Siw,

Auf gerader Streck innerhalb der Ortschaft fahre ich mit 50 ... naja 55 kmh im 5ten. Das ist aber absolut kein Problem, da er beim gasgeben zäh aber ohne zu ruckeln beschleunigt.

Viele Grüsse,
Pascal.
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Beitragvon Berliner » 23.09.2006, 09:16

In einem anderen Beitrag hier im Forum ging es ums Tacho. Wenn es 55 km/h anzeigt, kannst Du Dir ziemlich sicher sein, fast genau mit 50 km/h unterwegs zu sein, da jeder Tacho etwas voreilen muß, oder zeigt Dein Tacho etwa 60 km/h? :-)
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Beitragvon Jana » 23.09.2006, 09:18

Ich fahr drehfreudig - sagt mein Freund. Der ist neulich mal den AYGO gefahren - ich wär fast bekloppt geworden wegen seiner frühen Schalterei...

1. Gang: drehfreudiges Anfahren (brummbrumm.....)
2. Gang: ab und zu bis 50 km/h (macht son Spaß :oops:, aber eher selten )
3. Gang: so ab 35 km/h bis 55 km/h
4. Gang: 55 km/h bis 70-90 km/h (je nach "Gelände")
5. Gang: naja, das ergibt sich wohl aus dem 4. Gang :wink:
Die Japaner haben den Ehrgeiz, Europa wirtschaftlich zu erobern, wie ein Jäger, der einem Stück Wild auf der Spur ist. Edith Cresson

Auf dem Laufenden bleiben: http://www.castor.de/ticker/index.html
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Beitragvon knetsch » 23.09.2006, 09:23

Berliner hat geschrieben:In einem anderen Beitrag hier im Forum ging es ums Tacho. Wenn es 55 km/h anzeigt, kannst Du Dir ziemlich sicher sein, fast genau mit 50 km/h unterwegs zu sein, da jeder Tacho etwas voreilen muß, oder zeigt Dein Tacho etwa 60 km/h? :-)


Genau darum! Mit 55 auf dem Tacho zeigt der TomTom 52 an. Die 2 kmh zuviel reichen aber nicht für einen Strafzettel. Zudem läuft der Aygo bei 55 (Tacho) besser im 5ten. 50 ist ein Tick zuwenig.

Viele Grüsse,
Pascal.
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Beitragvon Berliner » 23.09.2006, 09:30

Das war fast meine erste Aktionen mit dem Aygo, erst einmal mit GPS ermitteln, um wieviel der Tacho voreilt, damit ich nicht zum rollenden Verkehrshindernis werde, aber auch noch keinen unfreiwilligen Fototermin wahrnehme.
Zuletzt geändert von Berliner am 23.09.2006, 10:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Pit » 23.09.2006, 09:59

Berliner hat geschrieben:Das war fast meine erste Amtshandlung mit dem Aygo, erst einmal mit GPS ermitteln, um wieviel der Tacho voreilt


Mir sind die Möglichkeiten dieses GPS-Signals beinahe unheimlich :shock:

Kann ich denn davon ausgehen, daß die Geschwindigkeitsangabe auf dem
Navi - ermittelt per GPS-Signal - absolut richtig ist ? Oder liegt diese An-
gabe auch öfter mal daneben und zeigt mal mehr, mal weniger an ?
Viele Grüße
Pit
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Beitragvon Berliner » 23.09.2006, 10:13

Du kannst davon ausgehen, dass die aus dem GPS Signal ermittelte Geschwindigkeit ziemlich präzise ist, wenn Du 5 oder mehr Satelliten empfängst. Auf der Autobahn kannst Du mit Hilfe der alle 500 m vorhandenen kleinen blauen Schilder, die die Distanz zum Beginn den Streckenabschnitts des Autobahnteilstücks anzeigen und einer Stopuhr, recht präzise die Geschwindigkeit ermitteln. Die Messung sollte man aus Sicherheitsgründen von einem Beifahrer machen lassen. Wenn man z.B. für 1 km genau 36 Sekunden benötigt, ist man genau mit 100 km/h unterwegs.
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Beitragvon knetsch » 23.09.2006, 10:25

Pit hat geschrieben:Kann ich denn davon ausgehen, daß die Geschwindigkeitsangabe auf dem Navi - ermittelt per GPS-Signal - absolut richtig ist ? Oder liegt diese Angabe auch öfter mal daneben und zeigt mal mehr, mal weniger an ?


Da kannst du von ausgehen. Bei 50 kmh also 50.000 Meter/Stunde = 50.000/3600 = 13,886 Meter/Sekunde und maximal 0,50 Meter GPS Abweichung ist das extrem präzise.

GPS ist ja eigentlich eine Entwicklung der US Army, und wird bei jedem Einsatz genutzt. Das ist extrem genau. Der neue Standard für die Navy hat sogar nur 0,2 Meter Abweichung.

Viele Grüsse,
Pascal.
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Beitragvon Pit » 23.09.2006, 16:00

Hallo Pascal - und alle anderen,

knetsch hat geschrieben:
Pit hat geschrieben:Kann ich denn davon ausgehen, daß die Geschwindigkeitsangabe auf dem Navi - ermittelt per GPS-Signal - absolut richtig ist ? Oder liegt diese Angabe auch öfter mal daneben und zeigt mal mehr, mal weniger an ?


Da kannst du von ausgehen. Bei 50 kmh also 50.000 Meter/Stunde = 50.000/3600 = 13,886 Meter/Sekunde und maximal 0,50 Meter GPS Abweichung ist das extrem präzise.


Das ist ja der Wahnsinn ! Wobei mir mein Tomtom so langsam aber sicher
unheimlich wird.
Setzt man diese Möglichkeiten ein, um jemanden zu überwachen, dann ist
ja fast alles möglich :shock: Jeder weiß, wann ich wohin fahre und mit
welcher Geschwindigkeit ich unterwegs bin, auch noch. Eigentlich Wahn-
sinn, was alles möglich ist.
Viele Grüße
Pit
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Beitragvon Berliner » 23.09.2006, 16:13

Nimm Dein Handy mit und der Netzbetreiber kann Dir auch ohne GPS recht genau sagen wo Du, bzw. Dein Handy steckt.
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Beitragvon Siw » 23.09.2006, 17:38

Jana hat geschrieben:
1. Gang: drehfreudiges Anfahren (brummbrumm.....)
2. Gang: ab und zu bis 50 km/h (macht son Spaß :oops:, aber eher selten )
3. Gang: so ab 35 km/h bis 55 km/h
4. Gang: 55 km/h bis 70-90 km/h (je nach "Gelände")
5. Gang: naja, das ergibt sich wohl aus dem 4. Gang :wink:


ja so fahre ich imo auch (einfahren), mal sehn wenn er so 1500km runter hat, werd ich versuchen etwas untertouriger und spritsparender zu fahren! :D

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