Aygo-Forum

[Aygo Club]

Ich hatte das letzte Mal 6,15 Liter/100 km. Also ein ganz normaler Schnitt für mich. Es bewegt sich so zwischen 5,8 bis 6,4 Litern.

Den Verbrauch von 4,6 Litern kann ich mir nur im Prospekt angucken.

[Hardtoexplain]

Bin diesmal Autobahn (200km) + City (10km) + Landstraße bzw. Ortschaft (380km) gefahren. Auf der Autobahn wieder zwischen 130 und 150 km/h in der Stadt höchstens 50 km/h und Landstraße zwischen 90 und 100 km/h. Das macht einen Verbrauch von 5,41 l
Den niedrigesten Verbrauch, den ich je hatte! Und ich habe eigentlich nichts an meiner Fahrweise verändert, außer das ich in der Ortschaft diesmal im 4.Gang gefahren bin.

[HyundaiGetz]

Und ich habe eigentlich nichts an meiner Fahrweise verändert, außer das ich in der Ortschaft diesmal im 4.Gang gefahren bin.

Kann man nicht im 5. Gang fahren? Mach' ich bei unserem Getz auch so. Oder ist das nicht gut für den Aygo Motor?

[Siw]

sicher kann man mit 50 auch im 5. fahren, dann läuft der motor aber sehr untertourig!

ich schalte erst ab 70 in den 5., lass mich aber manchmal auch im 5. noch mit 50 rollen, bevor ich wieder beschleunige schalt ich aber runter in den 4.

wenn ich bei 50 im 5. gas gebe, klingt der motor doch sehr gequält!

[Hardtoexplain]

wenn ich bei 50 im 5. gas gebe, klingt der motor doch sehr gequält!

Stimmt, deshalb fahre ich auch im vierten. Ich muss zu meinem Verbrauch noch sagen:

- Ich fahre keine richtigen Kurzstrecken, unter 20 km fahre ich äußerst selten
- Ich bin meistens alleine unterwegs oder mit Freundin, die allerdings auch kein Schwergewicht ist, genauso wie ich (60 kg bei 1,71 m)
- Ich fahre sehr vorausschauend, d.h. wenn ich sehe das die Ampel rot ist, lass ich mich rollen und somit muss ich nicht unnötig abbremsen und wieder anfahren
- Ich schalte bei ca. 75 km/h in den fünften Gang, im Ort (wie gesagt) in den vierten und in 30er Bereichen im dritten

[Aygo Club]

-möglichst sparsame Fahrweise (wurde richtig teuer, da die Grünweissen das Argument Spritsparen für das Überfahren einer roten Ampel gar nicht gut fanden...)

Ach das mach ich auch manchmal wenn keiner zu sehen ist. Aber nicht um Sprit zu sparen, sondern weil ich keine Lust hab vor der Ampel zu warten wenn eh keiner kommt.

[Die*Löwenbändigerin]

sicher kann man mit 50 auch im 5. fahren, dann läuft der motor aber sehr untertourig!

Finde ich auch, das macht dann keinen Spaß mehr

In der Regel schalte ich auch so bei 70 in den 5. und nicht schon früher, denn gerade in der Stadt kann man die Geschwindigkeit oft nicht lange halten, da wäre ich dann nur noch am Rauf- und Runterschalten

Bei ca. 50-60 schalte ich in den 4., nur wenn ich vorraussichtlich gleich wieder langsamer werden muß, bleibe ich oft auch gleich im 3.

Die letzte Tankfüllung war übrigens ausschließlich Stadt mit viel Kurzstrecke (deshalb war ich heute schon mal beim Tanken, weil mich der reine Stadtverbrauch mal interessiert hat), da waren es 5,83 Liter, das finde ich für reinen Stadtverkehr mit Winterreifen und Heizung völlig in Ordnung, besonders weil ich auch eher flott unterwegs bin

[kessi]

Ich mag das Geräusch ebenfalls nicht, wenn man bei 50 den 5ten Gang fährt und nehme daher auch immer den 4ten. Manche Strecken sind hier auf 60 beschränkt, da geht es schon eher, den 5ten zu nehmen, aber den nehme ich dort nur zum rollen, wenn ich Gas geben muß schalte ich vorher runter... habe sonst das Gefühl mein Auto kaputt zu machen

Mein Verbrauch liegt zur Zeit bei 5,2 kurzes Stück Landstraße und Weihnachtsstadtverkehr mit stop and go und von daher bin ich voll zufrieden...

Unter 5 Liter hatte ich den Kleinen allerdings noch nie... oder ich Tanke nicht immer gleich, was auch gut sein kann

[Aygo Club]

Ich hab eben auch wieder mal getankt. Diesmal bin ich 443 km gefahren, davon 140 km Autobahn (130-140 km/h), der Rest etwa 80 % Landstraße und 20 % Stadt. 5,8 Liter kamen dabei raus. Da kann ich mich nicht beschweren.

[Beat]

Mit meinem fahre ich bis ca. 120 Km/h im Rückwärts-Gang, dann direkt in den 5.Gang

Mein Verbrauch liegt momentan bei 4.9 Liter

[crass]

Freu!
Habe meinen Kleinen heute mit 513,6 km und 4 Balken in die Garage gefahren.
Mal sehen, wie es morgen weitergeht.

Der 1. Balken war weg bei 210 km, der 2. bei 352 km.

Das ganze bei 80% AB mit 90-100 km/h und der Rest Stadtverkehr inkl. morgens die Kids zur Schule bringen.

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..und jetzt heia!
Christoph

[Aygo Club]

@ crass

Hängt dein Tankgeber fest? Der zweite Balken verschwindet bei mir irgendwo so bei 250-280 km. Wenn das stimmen würde, was du uns da zeigst, dann hättest du nur nen Verbrauch zwischen 3-3,5 Litern.

[cdet]

Nö, das passt schon. Hast seehr voll getankt,
und einen Verbrauch um 4,0 bis 4,2 Liter /100km.
Kein Voodoo, aber ein sensibler Gasfuß.
Immer nur soviel wie nötig, dann kann das klappen.
Obwohl: 120 kann da aber nicht so viel beigewesen sein, meist wohl eher so 90 bis 110...

Christian

[crass]

@ crass

Hängt dein Tankgeber fest? Der zweite Balken verschwindet bei mir irgendwo so bei 250-280 km. Wenn das stimmen würde, was du uns da zeigst, dann hättest du nur nen Verbrauch zwischen 3-3,5 Litern.

3,5l wäre super! Aber mit den von cdet gemessenen 21 Litern beim Erlischen des 3. Balkens sind das so ca. 4,1 l /100 km...
Heute morgen bei 516 war der 3. Balken weg.
Bei den ersten beiden Tankfüllungen in der Einfahrzeit war der 2. Balken auch bei 280 km bzw. 263 km weg. Dieses Mal bei 352 km.

Nö, das passt schon. Hast seehr voll getankt,
und einen Verbrauch um 4,0 bis 4,2 Liter /100km.

Sehe ich auch so....

Kein Voodoo, aber ein sensibler Gasfuß.

Den braucht man dafür wirklich. War mehr ein Streicheln. Außer eben beim Beschleunigen....

Obwohl: 120 kann da aber nicht so viel beigewesen sein, meist wohl eher so 90 bis 110...

120 hat er dabei gar nicht gesehen, auch keine 110. Waren wie geschrieben max. 100 km/h, meistens 90-95 km/h, und wenig Stadtverkehr.
Aber bei den guten Tipps und Deiner Pionierarbeit, Christian, war es ja nicht so schwer...


Ist übrigens interessant zu spüren, wie die Rollreibung (vermutlich radlagerbedingt) während der Einfahrzeit geringer wird.
Hatte auch vorher schon meinen Astra bei Bergabpassagen rollen lassen, und habe gemerkt, dass der Aygo im Vergleich schneller an Fahrt verlor. Das hat sich inzwischen aber verbessert...

Christoph

[C1-Fahrer]

Also ich habe bisher immer 5,7 Liter Verbrauch gehabt. Bisher habe ich den Kleinen 3 mal betankt und nach jeder Betankung habe ich eine andere Fahrweise getestet, es kommt trotzdem fast immer auf das selbe heraus. Ich schiebs jetzt einfach mal auf das Sensodrive Getriebe (also MMT). Beim Citroen scheint auch etwas anders mit der Tank-Anzeige zu sein, trotz 3 mal nachdrücken beim Tanken und anschließend Tempo 80 LKW-Windschattenfahren auf der Autobahn verschwindet der erste Balken nach ca. 140-150 Kilometern. Über 200 Kilometer mit dem ersten Balken kann ich mir nur erklären wenn beim Aygo irgendwas anders ist, entweder die Stufen der Tankanzeige oder vielleicht passt ja mehr Benzin in den Einfüllschlauch.

Btw: Weiß zufällig jemand ob man beim MMT-Getriebe auch während der Fahrt in den Leerlauf schalten kann /darf? Im Handbuch steht nichts darüber, aber ich denke es würde sowohl Sprit sparen als auch das Getriebe schonen wenn man den Wagen einfach auf Neutral stellt und ausrollen lässt wenn man sieht das man sowieso anhalten muss.