Aygo-Forum

[oggy]

Es kommt ganz stark drauf an, wo man fährt. Ich habe zB in Hamburg kaum Chancen spritsparend zu fahren. Die Leute in der Stadt sind einfach zu flott unterwegs (beschleunigungstechnisch). Sobald man in ländlichere Städte kommt, kann man etwas spritsparender fahren.

[Anna]

Es kommt ganz stark drauf an, wo man fährt. Ich habe zB in Hamburg kaum Chancen spritsparend zu fahren. Die Leute in der Stadt sind einfach zu flott unterwegs (beschleunigungstechnisch). Sobald man in ländlichere Städte kommt, kann man etwas spritsparender fahren.

Ach, deshalb huben die in Nürnberg immer

[oggy]

hupen tun sie bei mir net, aber dafür spar ich dann auch kaum sprit.

[cdet]

Das erstemal nach 500 Kilometer getankt und es waren 20 Liter - genial!

Hmm, glatt 500 km? Km-Stand bei Auslieferung 0? Glatt 20 Liter? Glatt 27 Euro? Anna, DAS hier "," nennt man Komma!
Etwas mehr genau, bitte. Trotzdem Glückwunsch. Geiler Wert!

Ich glaub mein Reifendruck passt ganz gut

Wie hoch ist der denn? 2 bar? Oder 3 bar? *duck weg*

Mit dem Yaris hab ich, wenn ich brav war ....

Wie machst du das? Brav sein mit CBR-Bikerblut im Gasfuß?

Als ich mit Auto fahren angefangen hab, waren es glaub ich noch 80 Pfennig für den Liter.

Wieder so eine Andeutung. Du machst es aber echt spannend.
Habe gerade nachgeschaut: meine Aufzeichnungen beginnen 1989 (erstes eigenes Auto) bei 1,10 DM.
Benzin unter 90 Pfennig gab es zuletzt 1978, ca. 80 Pfennig 1974.
Anna, ich fürchte, DAS kann nicht sein...
Es sei denn, du posierst tatsächlich als zartes Kleinkind auf einem DKW Meisterklasse noch vor 1960?

Bei den Spritpreisen macht das echt Spaß!

Da hast du jedenfalls uneigeschränkt recht!
Mit 4 Litern kann ich meine CB kaum bewegen...

cdet

[Blackaygo]

Es kommt ganz stark drauf an, wo man fährt. Ich habe zB in Hamburg kaum Chancen spritsparend zu fahren. Die Leute in der Stadt sind einfach zu flott unterwegs (beschleunigungstechnisch). Sobald man in ländlichere Städte kommt, kann man etwas spritsparender fahren.

dem kann ich nur zustimmen...wenn man da so ganz langsam beim anfahren fährt..sodass man sich nebenbei noch kaffee kochen kann...bekommt man ab und zu schon den "zorn" des hintermannes zu spüren..

letztendlich teilweise auch manchmal nachvollziehbar bei den kurzen grünphasen..so mancher ampeln...und wenn dann wieder rot ist dann dauerts erstmal ne ganze weile...zumindest hier in bremen..

[Jeedoo69]

yep, das ist in berlin genauso. Sprit sparen ist ja toll, umweltfreundlich und geldbeutelschonend. Deswegen unbedingt machen. Aber bitte, bitte auch Rücksicht auf die Hintermänner/frauen nehmen. Gerade in der Stadt ist das wirklich verheerend, wenn alle bei grün erst wieder ihre Motoren starten... Da kommt man im Feierabendverkehr sonst nur ewig langsam voran.

[zomed]

Mit dem Yaris hab ich, wenn ich brav war ....

Wie machst du das? Brav sein mit CBR-Bikerblut im Gasfuß?

Du verstehst da was nicht. Oder ich hab keine Ahnung von ner CBR und
man gibt da mitm Fuß Gas.

... Ich seh das anders... Anna versucht das Lenkrad zu drehen und kommt
ausversehen aufs Gas oder so.

[Anna]

Wie machst du das? Brav sein mit CBR-Bikerblut im Gasfuß?

cdet

Eben Gasfuß ich hab nur ne GASHAND

Ansonsten find ich dich grad ziemlich pinkelig

[blueaygo]

Pinkelig

[cdet]

Pinkelig
Da setze ich doch noch einen drauf:
Da bist du aber Arm dran mit ohne Fuß, oder?

Bei mir hat (meistens) alles Hand und Fuß,
sogar das pinkelig sein.

cdet,
ist jetzt still.

[blueaygo]

Harr harr harr

(aber was soll das nu heißen:"pinkelig"?)

[Jaygo]

Mein Aygo wird tatsächlich immer günstiger. Von 5,8 über 5,6 bin ich jetzt bei 5,4 Durchschnittsverbrauch gelandet. Dabei hab ich mich auf der Autobahn wieder mehrfach mit 130 erwischt und vergesse auch oft, in den Fünften zu schalten. Bin gespannt, ob das noch weiter nach unten geht, wär ja toll...

[cdet]

... mit 130 erwischt und vergesse auch oft, in den Fünften zu schalten.

O my goodness...
Aber ich will nicht lästern, hatte mal den Mercedes Coupé Kompressor (keine Ahnung wie die Teile heißen) als Leihwagen,
war fürchterlich laut und regelte bei 220 km/h ab.
Nach rund 50 km !! fragte mein Beifahrer: "Warum schaltest du eigentlich nicht in den 6. Gang?"

cdet,
VorDerFahrtGangDurchzähler

[blueaygo]

Kompliment an den Beifahrer.

[cdet]

Ich habe gerade getankt: 3,6 Liter / 100 km (bei 400 km)
Leider bin ich nicht 100% sicher, ob der Tank randvoll geworden ist.
Das wird sich beim nächsten Tanken zeigen. Es könnten also auch 3,7 oder 3,8 sein...
Auf alle Fälle sind die 4 Liter geknackt!

Fahrweise: ca. 35% Landstraße, 5% Ortsverkehr mit Ampeln, 60% Autobahn.
Autobahn bei 80-100, Landstraße mit 70-90
Teilweise im Windschatten von LKW, aber mit Abstand.
Luftdruck 2,6 bar.
Hügelige Landschaft: bei jedem leichten Gefälle sofort Gang raus.
Unter 75 Landstraße / 90 Autobahn kurze Beschleunigung, und wieder rollen lassen.
Nur bei sehr starkem Gefälle: Gang dringelassen, Schubabschaltung genutzt.
Schalten: etwas später als ich es bisher gewohnt war,
und zwar: 2. sofort / 3. bei 35 / 4. bei 50 / 5. bei 60-65,
teilweise auch vom 3. in den 5. direkt. (jeweils Tachoangaben)

Wenn man es drauf anlegt, sind 4,0 l/100km drin, da bin ich jetzt sicher!

Was damit eindruckvoll gezeigt wurde.

Übrigens: Hinfahrt über die Kasseler Berge habe ich 4,6 Liter gebraucht.
Wenn man den Schwung mitnimmt, schlägt der Kleine sich tapfer.
Ich mußte nur 2-mal in den 4. Gang zurück, ansonsten immer zwischen 85 und 110 im 5.Gang.
Nur wenn man pennt und schon am Fuß einer Steigung unter 75 rutscht, dann hilft nur zurückschalten. Bei 70 beschleunigt er dann auch im 4. nicht mehr.