179 km/h laut navi




Alles was ihr mit dem AYGO im Alltag erlebt, Lustiges oder auch Ärgerliches.

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Beitragvon Arsene Lupin » 26.06.2007, 08:03

Photo1° dann...
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und schließlich Photo2°
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Ein Photo bei einem kleinen testet von Geschwindigkeit max..., aber nicht jener, wo man die Geschwindigkeit max meines Aygo sieht

Meine Geschwindigkeit max im Augenblick an war 178km/ Uhr... ich rollten schnell, aber ohne gesucht max, es ist meine kleine Freundin, die mein von verlangsamt zu verlangen......... ich hatte, da ich auch schnell rollte
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von Anzeige » 26.06.2007, 08:03

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Beitragvon N.A. » 26.06.2007, 16:23

HHmmmmm

ich glaub' ich erspar meinem Navi und noch viel mehr meinem süßen, kleinen C1 mir das zeigen zu müssen. :wink:

Grüße vom langsamundgemütlichfahrenden

N.A.
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Beitragvon aygoist » 26.06.2007, 17:20

gehen die tachos so unterschiedlich vor? is ja ne böse streuung.
meine tachonadel geht auf der geraden noch viel weiter, mind. um 10-15 gedachte km/h......
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Beitragvon Letz Fetz » 26.06.2007, 20:20

Mein C1 fährt nicht schneller als 155 nach Tacho....
2600km hatter jetzt runter. Warum seid ihr so schnell`?? Liegts vielleicht am Spoiler?
Meine Teststrecke geht auch nur gradeaus.
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Beitragvon aygoist » 26.06.2007, 20:21

Letz Fetz hat geschrieben:Mein C1......[...]....




das ist dein fehler :D
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Beitragvon Aygo Club » 26.06.2007, 20:42

Laut Tacho komme ich auf etwa 175. Das sind lt. Navi dann 179. Bei meinem scheint der Tacho bei 175 stehen zu bleiben, weil sonst zeigt er immer genau 1 km/h mehr an als ich wirklich fahre.
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Beitragvon Citruskraft » 27.06.2007, 09:17

Also 170 Tacho läuft meiner sogar bergauf! :shock:
Auf meinem Arbeitsweg verläuft die Autobahn quer durch ein Tal. Gestern wurde ich in der Bergabpassage von einem Fräulein in 'nem Cayenne Turbo überholt. Bin dann auch auf die Überholspur und in den Windschatten des Cayenne. Wir fuhren 170 Tacho als es bergauf ging. Normalerweise läuft der C1 bei der Steigung keine 150, aber hinter dem Cayenne konnte ich die 170 Tacho halten. Auf halber Strecke der Steigung fuhr der Porsche dann nach rechts rüber. Ich nehm' an die Frau wollte mich vorbeilassen. Allerdings blieb mir da nichts anderes übrig als auch nach rechts zu ziehen, um den Windschatten nicht zu verlieren. Ich hoffe die hat sich nicht allzu bedrängt gefühlt. Platz genug für eventuelle Brems- und Ausweichmanöver hätt' ich ja in der Auspuffanlage des Cayenne gehabt... :roll:
Ich glaub' wenn die Porschefahrerin jemandem erzählt, dass sie bei 170 bergauf auf der Autobahn von 'nem C1 gedrängelt wurde, erklärt man sie für nicht mehr ganz zurechnungsfähig... :lol:
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Beitragvon HyundaiGetz » 27.06.2007, 09:42

Zweimal Tachoanschlag hatte ich bisher. Macht mir aber irgendwie kein Spaß ;) Also lasse ich es ^^
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Beitragvon Letz Fetz » 27.06.2007, 09:55

Gestern abend laut tacho 160....
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Beitragvon Knutschkugel » 22.10.2007, 17:32

Also auf gerade Strecke läuft mein C1 mit etwas Anlauf immer so um 165 / 170 laut Tacho.

Kasslerberge mit Navi waren im April 189 als Maxwert drin. Da der Wagen noch ein ganzes Stück von der Maximaldrehzahl weg war, dachte ich das es sich um einen Messfehler handelte. Den Wert konnte mir ein anderes Navi, das ich mir ausgeliehen hatte im September auf der gleichen Strecke bestätigen. Wieder 189 Kmh und wieder viel Luft zur Maximaldrehzahl.
Ist aber schon ein ulkiges Gefühl die Kurven dort mit den 155er Teertrennscheiben und der Geschwindigkeit zu fahren.

Grüße
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Beitragvon c_e » 22.10.2007, 18:49

meinen C1 hab ich inzwischen auf 184 laut navi gabracht.
ich habe wie schon erwaehnt aber die 155er reifen, ich denke das macht den unterschied.
kann nicht bestaetigen das es fahrlaessig waere mit dem hubbl 180 zu fahren, ich finde er liegt selbst dann noch ausgezeichnet und bleibt kontrollierbar (bisserl erfahrnung beim zuegigen autofarhn vorausgesetzt), im vergleich zu so manch ausgelutschtem E30 3er BMW die ich schon gefahren bin..
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Beitragvon Citruskraft » 23.10.2007, 07:09

c_e hat geschrieben:...ich finde er liegt selbst dann noch ausgezeichnet und bleibt kontrollierbar (bisserl erfahrnung beim zuegigen autofarhn vorausgesetzt)...

Wenn man dann aber 'ne Vollbremsung hinlegen muss, wird der Kleine recht hibbelig...
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Beitragvon little-speedy » 07.07.2008, 17:33

am letzten freitag bin ich mit höchstgeschwindigkeit die a5 zu meinem vater gefahren, ich habe ihn nicht erreicht und habe mir große sorgen gemacht (zu unrecht) jedenfalls bin ich die 70km im schnitt mit 160 - 170 km runtergedüst, das lusitge war, das ich selbst ein paar benz vor mir hergeschoben habe... 8) ich habe schon an mir selbst gemerkt, dass ich dass nicht lange aushalte, ein riesen stress, ich habe mich ins lenkrad reingepresst.
den wind, das finde ich erstaunlich, ich habe jede boe gemerkt, ist aber nichts passiert. als ich dann von der autobahn runter bin hatte ich auf einmal gummigeruch in der nase, bin dann noch ein paar meter gefahren und habe auch nachdem er abgekühlt war nochmal im motor geschaut, war aber nichts zu sehen, jetzt rieche und sehe ich auch nichts, ich weiß nur nicht ob ich mir jetzt so ein paar leise geräusche einbilde, oder ob die normal sind, auspuff oder so was, kann sich bei so hoher geschwindikeit was lösen oder sowas in der art?


(hätte ich fast vergessen, habe auch nen kompletten autolaster mit gelben c1 überholt :shock: )
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Beitragvon Slix » 07.07.2008, 17:55

Die Geräusche sind Meiner Meinung nach keine Einbildung. Wenn Ich meine Frau Samstags Mogens zur Arbeit fahre, habe Ich dank der Uhrzeit immer freie Bahn und fahre auch immer Tachoanschlag. Ist Mir auch schon mehrmals aufgefallen das der kleene Sich dann anders anhört.

Zum Thema Wind: Wenn Ich von der Arbeit meiner Frau zurück fahre, habe Ich auf der Querverbindung von der A7 zur A2 so gut wie immer Gegenwind und dann schafft der kleene maximal 140km/h.

Ist Mir so aufgefallen.
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Meine Tachovoreilung (Aygo 2008)

Beitragvon stefan911 » 09.03.2009, 13:07

Hallo Leute,


gestern bin ich mal eine längere Strecke mit meinem Aygo Cool gefahren und folgende Tachovoreilung mittels Navi (Garmin 250 Europa) feststellen können:


Navi > Tacho:

50 km/h > 57 km/h

70 km/h > 78 km/h

80 km/h > 89 km/h

100 km/h > 109 km/h

125 km/h > 116 km/h


Gefahren mit neuen 155er Fulda Winterreifen auf Stahlfelge


Verbrauch auf 328 km~ 5,97 l/100km bei ziemlich zügiger Fahrt im Mittelgebirge.


Grüßle

stefan911
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