Aygo-Forum

[Heck Schaden]

Hallo an alle und speziel an die mit Navi!

Was mich mal interessieren würde ist, wie groß die Tachoabweichung ist? (wenns geht mit Orginalbereifung) Könnte da jemand von den Navileuten mal drauf achten?

[cdet]

Bei mir zeigt das Navi 96 - 97, wenn der Tacho auf 100 steht.

[Heck Schaden]

Ah, danke für die schnelle Antwort! Dann ist die Abweichung ja im normalen Rahmen, seit ich den C1 habe und nicht mehr meinen Kombi, kommt es mir nämlich so vor, al wenn noch mehr Leute drängeln würden! Aber das liegt vermutlich nur daran, dass sie mir näher sind

[Madcat-C1]

Hi,

die Abweichung ist progressiv:

~50km/h ca 3km
~100km/h ca 5km
~150km/h ca 7km

bei meinem Vmax von 164km/h stand der Zeiger auf 171km/h

aber Ohne Gewähr! also nicht an der Blitze austesten! ;b

[Letz Fetz]

Könnte es vielleicht sogar sein, dass nicht bei jedem die Abweichung gleich ist?? Wenn mein Tacho ca 107 Anzeigt fahre ich laut Navi 100-102

[Heck Schaden]

DA muss man dann wohl eine doppelte Abweichung einplanen;-)

Ich denke auch die Navis könnten untereinander Unterschiede haben!

[Madcat-C1]

Hi,

jo, aber die elektronischen Tachos sind eigentlich recht ähnlich, kaum Streuung drinne.
Radumfang macht ein wenig Unterschied; 8cm weniger Umfang beim 14" zum 15" macht sich sicherlich schon bemerkbar. 111 zu 119 cm.
Macht auf nen Kilometer ungefähr 60 Radumdrehungen weniger. 900 zu 840 Umdrehungen.
Is ja auch egal, hauptsache der Tacho geht etwas vor, damit man keine Knolle bekommt. ^^

[aygoist]

kat raus, dann rennt die kiste 190......dürft euch nur nicht erwischen lassen.

[MR24V]

Das ist der größte Dummspruch des Monats. Ein Bekannter hat den Test mit einem Kadett C-Coupe auf dem Leistungsprüfstand gemacht. Mit Kat 173 PS und ohne waren es nur noch 167 PS.

[aygoist]

c-kadett würde ich jetzt nicht als referenz nehmen.

hast du denn schonmal am aygo den kat rausgenommen?
sonst mal bei irgendeinem auto?
wir schon.

dass man einbußen hat ist klar, da will ich dir nicht widersprechen, untenrum haste wenig zu lachen, aber oben raus freut sich der motor wenn der kat nicht mehr im weg steht, auf den gegendruck kannste verzichten.

by the way: mein honda crx wie auch mein supra nonturbo hatten nach dem katausbau mehr leistung.

zum c-kadett: was hatte der letztlich für eine auspuffanlage? durchgängig?

wer war das hier im forum der das kat ersatzstück verkaufen wollte? irgendein rennfahrer? glaub der hat mal erklärt wie man auf ca. 90PS kommen kann.....

[Citruskraft]

...kommt es mir nämlich so vor, al wenn noch mehr Leute drängeln würden!

Das ist mir auch schon aufgefallen. Mit den C1 wird man bei 160 noch überholt, wo viele sich bei 'nem grösseren Auto mit 140 schon dahinter einreihen... Muss wohl pyschologisch sein, denn in anderer Weise logisch ist's m. E. nicht...

[aygoist]

hauptsache wir erreichen sicher und sparsam unser ziel.....auf rennen brauchen wir uns mit der kiste nicht einlassen, und im falle eines crash sind wir so oder so der verlierer.


zum rasen gibt es besseres

[Citruskraft]

...im falle eines crash sind wir so oder so der verlierer.

Jein! Bei ausreichender Geschwindigkeit könnten wir ein Unentschieden erreichen... was unserer Gesundheit dann aber nicht mehr wirklich was nützt...

[Aygo Club]

Ich komme auch auf knapp 180 im 5-Gang und natürlich nur bergab. Hab's mit 2 verschiedenen Navis getestet.

[aygoist]

...im falle eines crash sind wir so oder so der verlierer.

Jein! Bei ausreichender Geschwindigkeit könnten wir ein Unentschieden erreichen... was unserer Gesundheit dann aber nicht mehr wirklich was nützt...

ja richtig, weil den energievorteil kann unsere karosserie selten abbauen.....