Aygo-Forum

[Jasmin]

Hallo!

Fahren und Erleben, heißt die Rubrik... o.k., dann möchte ich einfach mal erzählen, wie ich heute meine Probefahrt mit dem Aygo empfunden habe.

Habe ihn mir heute Nachmittag geholt und muss ihn erst morgen Vormittag wieder abgeben. Da ich heute Abend einen Termin auswärts hatte, war das eine gute Gelegenheit das Auto auf Herz und Nieren zu prüfen.

Ganz wichtig: Er hat KEINE QUIETSCHENDEN SITZE (obwohl schon einige Hintern drauf gesessen haben müssen, denn er hat schon fast 7000km runter) und er ging mir auch kein einziges Mal aus. *grins*

Er geht richtig gut ab mit seinen 68 PS, bei Wind fährt er ein bisschen instabil, aber ansonsten klasse!!!!

Aber: Leute, ist das Auto laut... Was tut ihr euch da an??? Hört ihr das nicht??? Ich dachte, ich fahre einen Panzer! Ab 100 km/h wirds ja dann ganz furchtbar. Wie soll man damit z. B. 3 Std. Autobahnfahrt überstehen?? Das Auto ist soooooooooo schön, aber auch soooooooooooo laut.
Im Augenblick fahre ich einen 9 Jahre alten Ford Ka und der ist leise, egal wie ich Gas gebe, wie langsam oder wie schnell ich fahre, man hört kaum etwas. Als ich mit dem Aygo los fuhr dachte ich, ich kann kein Auto fahren, oder ich gebe zu viel Gas oder was auch immer... Im Vergleich zu meinem jetzigen Auto, hilfe. Und im Ernst, ich höre schon seit 2 Jahren nur noch auf einem Ohr 100% und trotzdem... nee, das geht ja gar nicht.

Dann noch was: Die Sitze... Jeder der hinten sitzen muss, der tut mir leid. Die Vordersitze haben hinten ja nur einen dünnen Stoffbezug und von Beinfreiheit kann auf den Hintersitze so gar keine Rede sein, so dass man zwangsläufig mit den Knien an den Vordersitzen dran kommt und gleichzeitig auch an das Innenleben der Sitze und DAS TUT WEH !!!!

Also den Leuten auf den Hintersitzen bitte auch immer Knieschützer mit anbieten.

Ich dachte ich hätte MEIN NEUES AUTO gefunden, aber jetzt bin ich doch etwas am Zweifeln. Immerhin sind es auch noch über 10000 Euro und das ist viel Geld. Wenn ich mir überlege, dass meine Schwester sich letzte Woche einen nagelneuen Twingo (mit Tageszulassung) für 8100 Euro geholt hat...???

[Beat]

Hallo Jasmin.

An die gesunden 3-Zylinder "Geräusche" des Aygos gewöhnst Du dich schnell. Ist ja schliesslich ein Hochleistungs-Sport-Motor

Der Aygo macht einen riesen Fahrspass und hat ein gutmütiges Fahrverhalten.

Der Verbrauch ist bei meinen konstant unter 5 Liter auf 100 Km.

.......... und der Komfort ist fast auf LEXUS niveau

[deuce]

Hm, also das mit der Lautstärke kann ich nicht so ganz nachvollziehen, sicher wird es ab einer gewissen Geschwindigkeit lauter wird, aber das lässt sich bei der Fahrzeuggröße/-Klasse denk ich nicht wirklich vermeiden. Den Ford Ka bin ich noch nicht gefahren. Also ich empfinde das nicht so schlimm, wie das jetzt bei Dir klingt, da bin ich von früher lauterers gewohnt. Aber naja mag vielleicht auch nur subjektiv sein.
Auf der Hinterbank saß ich selbst vielleicht für 5 min
Ja der Twingo mag in der Anschaffung günstiger sein, aber er ist von der Konstruktion her, auch schon ein altes Auto, grade was zum Beispiel Aspekte wie Motor, oder auch die Sicherheit angeht.

MfG deuce

P.S. der Autokauf will ja nun auch gut überlegt sein, da muss jeder selbst wissen, was für ihn das passende ist.

[Berliner]

Mein Golf zwei war mindestens genauso laut. Der Sound vom Motor ist nur ungewohnt kernig und erinnert vom Klang eher an eine Sportwagen als an einen Motor mit weniger als 1 Liter Hubraum. Eine Dämm-Matte unter dem Reserverad soll den Klang etwas entschärfen. Dazu gibt es einen Beitrag hier im Forum.

Wenn Du ein Auto suchst um auf der Autobahn längere Zeit schneller als 130 km/h zu fahren, dann ist der Aygo definitiv das falsche Auto für Dich. Der Aygo ist absolut sparsam im Spritverbrauch, allerdings nur solage man nicht versucht Geschwindigkeitsrekorde auf der Autobahn aufzustellen. Die Beinfreiheit auf den hinteren Sitzen war bei meinem Golf II auch nicht besser, wenn ich (190 cm lang) den Fahrersitz ganz hinten hatte. Vorne habe ich mindestens genauso viel Platz wie ich im Golf hatte. Meine Tochter ist jetzt knapp 5 Jahre alt. Die nächsten paar Jahre hat sie genügend Platz hinter dem Beifahrersitz, da meine Frau den Beifahrersitz nicht ganz nach hinten schieben muß. Ich habe kein Auto dafür gekauft, damit gelegentliche Mitfahrer es bequem haben, dann müßte ich nämlich für die Bequemlichkeit der gelegenlichen Mitfahrer immer kräftig draufzahlen, auch wenn ich alleine fahre. 5 Liter Spritverbrauch ist halt nur mit einem kleinen und nicht allzu schweren Fahrzeug hinzubekommen, wobei z.B. VW dazu nicht in der Lage ist, wenn ich mir deren Spritverbräuche ansehe.

Du mußt dir halt jetzt überlegen was Du möchtest . Ein auch im Unterhalt sparsames Fahrzeug, oder viel Platz einen leistungsstarken schnellen Motor und entsprechende Folgekosten. Ich bin lange genug Fahrzeuge mit mehr als 100 PS gefahren und bei den jetzigen Spritpreisen war ein Vernunftsauto angesagt, was trotzdem etwas Spaß macht und das ist für mich der Aygo.

[Siw]

Aber: Leute, ist das Auto laut... Was tut ihr euch da an??? Hört ihr das nicht??? Ich dachte, ich fahre einen Panzer! Ab 100 km/h wirds ja dann ganz furchtbar. Wie soll man damit z. B. 3 Std. Autobahnfahrt überstehen?? Das Auto ist soooooooooo schön, aber auch soooooooooooo laut.

ka wie der ford ka klingt, aber mein seat arosa war lauter!!!

[Die*Löwenbändigerin]

Hmmm, also nachdem, was ich vor dem Kauf so alles gelesen hatte, hatte ich mich schon auf 'nen üblen Gehörschaden eigestellt

Aber zu meiner großen Überraschung finde ich den Kleinen nicht zu laut, und schon gar nicht unangenehm, selbst auf der Autobahn kann man es ganz gut aushalten.

Ich würde sagen, es hört sich eher ein bißchen sportlich an

Aber ich mag's eh, wenn man das Auto hört und spürt, mir gefällt ja auch das straffe Fahrwerk Diese fast geräuschlosen und nur dahingleitenden Autos sind nix für mich

[Jasmin]

Danke schön, für eure Beiträge.
Ihr habt mir Pro und Contra echt gut erklärt und ihr habt ja auch in vielen Dingen Recht.

Der Spritverbrauch ist natürlich (auch für mich) ein guter Grund, sich für den Aygo zu entscheiden. Andere Autos, die so wenig verbrauchen gibt es herzlich wenige und wenn, dann für sehr viel mehr Geld.

Und eigentlich sitzte ich natürlich auch nicht hinten, so dass mir die Beinfreiheit egal sein könnte. Ich allein nutze die Hintersitze eher für Einkäufe, wegen dem kleinen Kofferraum. Aber dass die Sitze an der Rückseite nur mit so einem dünnen Stoff bezogen sind (da wo die hinten sitzenden ständig mit den Füßen dran kommen, beim Ein- oder Aussteigen), finde ich trotzdem schon ein bisschen blöd. Wie schnell kann man sich den mal aufreissen... Stabil ist der Stoff nicht, aber wie gesagt, dass ist auch nicht ganz so wichtig. Da habt ihr Recht.

Wegen der Dämmung, damit er nicht ganz so "kernig" klingt, müsste ich heute vielleicht noch mal fragen, was man da machen kann. Ich finde den Sound wirklich ungewöhnlich und ich sag ja, mein Ford Ka (den ich jetzt 9 J. fahre) ist viel leiser. Wenn der so klingen würde wie der Aygo (und das hat er schon mal), dann ist der Auspuff kaputt.

Eine Frage:

Wenn Du ein Auto suchst um auf der Autobahn längere Zeit schneller als 130 km/h zu fahren, dann ist der Aygo definitiv das falsche Auto für Dich.

Ist das jetzt nur auf die Lautstärke bezogen, oder gibts da noch andere Gründe, warum er dann nichts für mich ist???
Ich bin definitiv "Vielfahrer". Im Jahr komme ich locker auf 20.000km und ich fahre nicht nur Stadtverkehr...

Grübel....

[knetsch]

Jasmine meine Blume,

Das ganze Geräusch kommt fast ausschliesslich von hinten, und nicht von vorne vom Motor. Schuld ist der hintere Schalldämpfer der direkt unter der Mulde für das Reserverad liegt. Bei meiner Musikanlage hör ich das ja gar nicht mehr.

Aber ... es gibt sehr einfache Lösungen. Reserverad raus, eine Schalldämmmate aus dem AudioShop reingeklebt, Reserverad wieder rein, und 70% des Motorsound sind weg. Eine dicke Decke unter dem Reserverad sollte ebenfalls 50% schlucken. Die meisten lieben aber gerade den Sportsound.

Bist du sicher dass du einen normalen Aygo probegefahren bist? Nichts mit TTE Sportauspuff oder so? Bei normaler Fahrt, sollte der Motorsound aber nicht SO störend sein.

PS: Ich habe auch noch ne Mercedes E-Klasse, da hörst du fast gar keinen Motor ... macht aber weniger Spass zu fahren.

Viele Grüsse,
Pascal

[Jasmin]

Hallo Pascal,

mein dichtender Dichter...

Ja, ich bin einen ganz "normalen" Aygo gefahren.

TOYOTA Aygo CooL4/5-Türer

Türen: 5 Sitzplätze: 4
Außenfarbe: grau met. Treibstoffart: Benzin
Zylinder: 3 Hubraum in ccm: 998
Leistung in kW: 50 Getriebeart: Handschaltung
Anzahl Gänge:
Erstzulassung: 3/2006 TÜV-Prüfung: 4/1/2009
Kilometer: 6150 Preis: EUR 9775
Ausstattung: ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, CD, Elektr. Fensterheber, Gebrauchtwagen-Garantie, Klima, Nebelscheinwerfer, Radio/Cassette, Seitenairbags, Servolenkung, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung
Bemerkung: Klimaanlage, Garantie, Sehr guter Zustand, Colorglas, Elektr. Fensterheber, Heckscheibenwischer, CD-Radio, Rücksitzbank geteilt, 4 Sitze, Sitzhöhenverstellung, Zentralverriegelung, ABS, 8x Airbag, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Wegfahrsperre, 5 Gänge, Nichtraucher-Fzg, 5 Türen, HU/AU neu, Radio/Mp3

Bei normaler Fahrt, sollte der Motorsound aber nicht SO störend sein.

Ich finde das Geräusch halt beim Gas geben, hoch schalten, an der Ampel anfahren etc. halt schlimm. Und ab 100 km/h... wenn man also längere Zeit konstant über 100 km/h fährt und kein Gas mehr gibt, dann ist er halt auch echt laut. Und ich fahre leider jeden Tag 100 und schneller zur Arbeit und zurück, wenn auch nicht Autobahn...

[Berliner]

Ich wollte es zunächst garnicht glauben, habe es aber inzwischen mit eigenen Augen auf der Hebebühne gesehen, es ist original kein Unterbodenschutz auf dem Unterboden, nur gefährdete Stellen im Bereich der Radkästen sind durch Steinschlagschutz geschützt. Man versicherte mir in der Toyota Werkstatt, dass ein zusätzlicher Unterbodenschutz nicht nötig wäre, da die Lackierung recht haltbar wäre und genügend Rostschutz gewährleisten würde. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass eine Schicht Unterbodenschutz eins stark schalldämmende Wirkung haben würde.

Wenn Du die hinteren Sitze als Kofferraumersatz verwenden möchtest, nimm auf jeden Fall einen Viertürer und Funkzentralverriegelung.

[Siw]

Wenn der so klingen würde wie der Aygo (und das hat er schon mal), dann ist der Auspuff kaputt.

und genau das gefällt mir daran, andere geben ein heiden geld für nen sportauspuff aus!

[Citruskraft]

Also vor meiner Probefahrt mit dem C1 wusste ich noch gar nicht ob ich mir überhaupt ein neues Auto kaufen sollte, aber nachdem ich den Sound gehört hab' war's um mich gescheh'n. Ich find' das ist das Beste am ganzen Auto!

[Jana]

Also, als ich den AYGO zur Probefahrt hatte, dachte ich beim ersten Anlassen, dass ich wegen der Lautstärke nen Diesel hätte.

Mittlerweile hab ich mich an die "Lautstärke" gewöhnt. Denn eigentlich finde ich es ziemlich cool, was fürn Radau der Kleine macht.

[sickaygofreak]

Hi,
bin zwar noch keinen Aygo gefahren, aber ich muss Knetsch zustimmen.
Egal wie laut ein Auto ist, die Musik kann immer lauter sein Und da wir hier ja alle noch recht jung sind, und uns laute Musik freude bereitet....

Ich für mich, würde mir den Aygo sogar ohne Probefahrt kaufen, und trotz den "relativ unschönen" Sachen die hier im Forum stehen.

Jambalike: Toyota Aygo, have it or hate it

*küsschens* *bin ich heute knuddelig drauf*

[Jasmin]

Also, als ich den AYGO zur Probefahrt hatte, dachte ich beim ersten Anlassen, dass ich wegen der Lautstärke nen Diesel hätte.

Mittlerweile hab ich mich an die "Lautstärke" gewöhnt. Denn eigentlich finde ich es ziemlich cool, was fürn Radau der Kleine macht.

GENAU - Diesel... das war auch mein 1. Gedanke...

Vorhin, als ich das Auto zurück brachte, drehte sich eine ältere Frau an der Ampel ganz erschrocken um, als ich los fuhr. Ich kann es mir jetzt natürlich auch "schön" reden und sagen: Es lang nicht an dem Radau, sondern an dem super tollem Aussehen des Flitzers (und schön ist er ja wirklich!!).