Aygo-Forum

[Aygo-Mausi]

Hey Leute,
hab seit vorhin endlich meinen Musketier Sportauspuff drunter
Sieht echt geil aus, aber vom Sound hatte ich mir doch etwas mehr erhofft Muss ich den erstmal ne Weile fahren bis sich der Sound "entwickelt" ???
Und ... wenn ich Gasgebe dann blechert es manchmal ein wenig, muss aber vom Auspuff kommen, weil der aufjeden niergends anschlägt... hmm, vllt habt ihr ja ne Idee ?!?

Hier sind erstmal Bilder. Soundfile folgt später mal ...

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[Cypher2Kill]

Schick! Aber ich find die Optik von meinem Fox besser weil da die Rohre noch weiter aus einander liegen und weiter raus stehen aber is ja geschmackssache.

von nem 68ps auto kannste halt keinen tollen sound erwarten aber der auspuff muss sich erstmal ein wenig einfahren dann klingt er auch ein wenig besser (aber auch nur ein wenig). wenn ich mit meinem ne halbe stunde unterwegs bin röhrt der ganz gut. als ich letztens in köln war (nach 2 1/2 stunden fahren) hat mein fox beim anfahren richtig geil geklungen.

und soundtechnisch dürfte deine musketieranlage ja noch ein wenig besser klingen als ne fox. is ja auch noch ne ecke teurer

[maYgO]

ist normal bei uneingefahrenen ESD. Zum einen stimmt es natürlich dass du 68PS nicht nach 200PS klingen lassen kannst aber solltest du die Anlage mal eingefahren haben und wenn er schön warm ist Gas geben klingt er schon anders^^...
Das etwas blecherne Geschräusch beim Durchbeschleunigen wirst du aber immer etwas haben, wenn er warm ist klingts noch etwas besser, geht allerdings nicht weg aber du wirst schnell deinen Drehzahlbereich finden, in dem er sehr akzeptabel klingen wird .
Sind das die 90er Rohre?
Liegen die Blenden wirklich nicht an? Sieht für mich verdammt eng aus...

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Was mich mal allgemein interessieren würde ist, ob es einen Klangunterschied zwischen Duplex und Single (oder wie auch immer^^) gibt?

[Aygo-Mausi]

oki, dann muss ich ihn erst einfahren, hatte ich mir schon gedacht, aber dieses blechernde Geräusch geht einem doch ein wenig auf die Nerven^^ aber nach ner Zeit wird der ruhiger was das Geräusch angeht^^

jap genau, das sind 90mm, die 101 waren mir doch ein wenig zu groß^^
und anliegen tuen die nicht. haben vorhin auch lang gebraucht um die so zu positionieren.
Werde morgen oder so dann vllt mal einen Soundfile machen, aber ihr wisst ja das er sich noch nicht so toll anhört

[Aygo-Mausi]

also, hatte gestern wegen dem Sound nochmal an Musketier geschrieben... Antwort:
Hallo Frau U.,
am sound läßt sich leider nichts ändern. Der 3-Zylinder klingt im Serienzustand ähnlich, nur leiser.
Mit freundlichen Grüßen

hm.... es ändert sich also nix ? oder ändert sich doch was nach ner Zeit ? hab Angst, dass ich umsonst so viel Geld ausgegeben habe

[c1 alex]

Sieht gut aus , hoffe du hast Spaß mit deinem Auspuff ...

[nicoder3te]

das problem mit dem blechernen sound hab ich auch, das wird noch schlimmer:-) und irgendwann nervts dich auf dem ganz normalen weg zur arbeit...

[nicoder3te]

aber schaut trotzdem gut aus:-):-)

[Sejoga]

Wie bekommen die Typen aus einem Mini Cooper so einen geilen Sound, der hat doch auch nur 60 PS...

[maYgO]

naja musst du aufpassen, der mini cooper gibts mit 116, 120 die S-Version auch mit 170PS...

[Sejoga]

naja musst du aufpassen, der mini cooper gibts mit 116, 120 die S-Version auch mit 170PS...

Ich spreche nicht von dem Cooper von BMW, sondern von altem Cooper von Rover.

[maYgO]

aso aber sound beim alten?

[Sejoga]

aso aber sound beim alten?

Ja... Ich habe einige alte Minis schon angesehen bevor ich zu Aygo kam. Ich kann zwar nicht sagen was für ein Endtopf da dran war, der Sound war aber saugeil - etwa so tief wir bei Bentley von meinem Scheff.

[25Plus]

Also in den Fahrzeugpapieren steht die Lautstärke, die der Wagen serienmäßig hat, und die darf nur um 3 dB überschritten werden, wenn ich mich nicht täusche. 3 dB entsprechen einer Verdoppelung der "Leistung", also darf der Wagen nicht lauter sein als vorher zwei Aygos die nebeneinander standen. Und zwei Aygos nebeneinander hören sich eben auch nicht sportlicher oder sehr viel lauter an als ein einzelner.
Ich hab auch einen Sportauspuff, bei dem ist mir die Haltbarkeit wichtiger als der Sound. Entsprechend fahre ich gleichmäßige Geschwindigkeiten so, dass er mich nicht nervt, also fast immer unter 2000 U/min (knapp 80 im 5. Gang). Senkt auf der einen Seite den Verbrauch erheblich und hat den Auspuff schön leise gemacht .

[Sejoga]

Die einzige "legale" Möglichkeit an einen lauten Auspuff ranzukommen wäre dann den serienmässigen durchrosten zu lassen... dann hat man einen fetten Sound! Und für den TÜV dann einen neuen im Keller liegen haben.