So das ist meiner ....................

Ist nur ne Vermutung meinerseits! Aber ich kann mir gut vorstellen das man für so nen Umbau soviel los ist...

Denke das es deswegen teuer ist, weil es ja jedesmal Anfertigungen sind die vom TÜV freigegeben werden müssen.
Daher bezahlt man eigentlich zum größten Teil die Arbeitszeit.

Aber ich finds mal interessant zu sehen, wie so nen Umbau aussieht, kann man schließlich fast nie sehen.

Ja das war es auch ..

und Toyota hat sich da ja nicht weiter gekümert , weil wolte erst den Aygo Der hat ja auch Automatik,aber die hätten das mit dem umbau nicht gemacht , und dann war ich bei Citroen, und die haben eine Werkstat gehabt wo sowas macht,,

Allso hab ich mich halt dann für den c1 endschieden

Da hat mir das auto dann ganz 13,000 Euro gekostet

halt mit klima , und CD Radio , ( Umbau)

So abgehoben ist der Preis jetzt aber nicht.
Klar für 4T€ mehr bekommste nen Yaris TS, aber so kannste ja immer denken.

So abgehoben ist der Preis jetzt aber nicht.
Klar für 4T€ mehr bekommste nen Yaris TS, aber so kannste ja immer denken.

Der hat glaub ich keine Automatik

und die 4,000 mehr hab ich ja nicht gehabt

Hast recht.
Wie schaltest du eigentlich dann genau?
Auf dem Bild erkennt man nicht so viel.

Er wird wohl ein Sensodrive haben, da a) das Bremspedal größer ist, und b) das Gaspedal doch nun auf der Kupplungsseite ist?

ich glaube er meint eher den Wählhebel bei der Automatik, da c1 alex ja gesagt hat, dass er rechtsseitig eingeschränkt ist...

Genau

Ich hab schon Sensodrive,kann ja mit der Rechten hand fast nix machen ....

Und mit dem Knauf am Lencker ,

muss ich ja Blinker,Licht,Scheibenwischerund mei geliebte Huppe ,bedienen. Deswegen ist das auch so teuer,weil das Pedal kostet wenig,,

Darf ja die Hand nicht vom Lencker nehemen unterm Fahren

achso, ein multifunktionsknauf sozusagen^^

Ja genau, so ist es