Also, Drehzahlbegrenzer ist das Eine, aber die Drehmomentsperre ist viel interessanter...
Verbrauchstechnisch kann ich nichts sagen. Normalerweise brauchen die Fahrzeuge ja sogar weniger Sprit, aber was ist beim Aygo noch weniger??? Gehe also eher von gleichbleibendem Verbrauch bzw. 0,5 Liter max. mehr aus.
Es ist auch kein Chip, sondern das Motorsteuergerät wird umprogrammiert. Wenn man dem Motor nicht ständig volle Leistung abverlangt und ihn ordentlich warm fährt, dann denke ich, dass es da kein Problem gibt. Ansonsten hat er ja Garantie
So wie er da steht, hat er einen Neupreis von 15000 Euro. Inkl. aller Umbauten, der Arbeit und der Lackierung.
Die Radkästen sind normalerweise innen weiß. Die sind jetzt natürlich auch schwarz, so wie die Bremssättel, Querlenker und die Bremstrommeln hinten auch. Hab die ganzen Sachen auch noch mit dem Bremssattellack überzogen.
Da er auf die Firma läuft und die Mwst noch ausweißbar ist, kann ich ihn für 12900 Euro hergeben. Wenn Ihr jemanden kennt.
www.autohaus-poetzinger.de