Aygo-Forum

[AYGOTTS]

habe ich erodynamik geschrieben? ich meinte natürlich AERODYNAMIK....

[divx81]

leider aber sind die reifenenden jetzt parallel mit den kotflügelkanten....das heißt wenn sich bei mir 2-3 leute hinten reinsetzen dann muss ich dermaßen aufpassen dass mir nich jedesmal der reifen dran rumkratzt, das nervt total....das muss ich mir wohl was mit den federn einfallen lassen....vielleicht ma neue reinbauen...hehe

Bei mir sind Federwegsbegrenzer drin, das sollte bei Dir auch reichen.

[AYGOTTS]

Ja aber tun diese Federwegsbegrenzer auch ein bisschen abfedern oder stoppen die nach nem gewissen punkt einfach?

wie teuer ist das?

wenn ich mir tieferlegungsfedern hole dann ist es ja noch tiefer und noch schlimmer aber die sind ja meißtens eh härte als die normalen federn von daher könnte es dann vielleicht sogar etwas besser sein.

aber ansonsten das mit den federwegsbegrenzern is ne gute idee...ich surf ma rum und informier mich mal n bissi....danke

AYGO-TTS

[divx81]

Die Federwirkung von den Dingern ist minumal. Das sind im Prinzip einfach Hartgummirstopper und die begrenzen den Federweg recht radikal (Soll ja auch net anstossen, auch net bei stärkerer Belastung).

[JoGo2006]

hi!
frage wie teuer war das alles?
also teile und anbau und lackierung und natürlich eintragung?

eintragung nur bei nettem TÜV???

mfg JoGo2006

[miro]

Ja aber tun diese Federwegsbegrenzer auch ein bisschen abfedern oder stoppen die nach nem gewissen punkt einfach?

wie teuer ist das?

wenn ich mir tieferlegungsfedern hole dann ist es ja noch tiefer und noch schlimmer aber die sind ja meißtens eh härte als die normalen federn von daher könnte es dann vielleicht sogar etwas besser sein.

aber ansonsten das mit den federwegsbegrenzern is ne gute idee...ich surf ma rum und informier mich mal n bissi....danke

AYGO-TTS

Warum lässt du deinen Aygo nicht bördeln
Klar sind die Federwegsbegrenzer eine schnelle Lösung, aber nicht auf Dauer. Vor allem ist das Eifedern brutal hart. Fühlt sich an als hättest du gar keine Dämpfer drin. Der Fahrkomfort geht vollkommen verloren.
Stellt sich natürlich die Frage, wie oft fährst du so beladen?

Gruss

Miro

[carlitosmrti]

Huhu AYGOTTS

Herzlich Willkommen ;-D Viel Spass hier… ist ein schönes Örtchen *smile*

-SNIP-
Noch viel zu hoch, noch viel zu langsam, noch viel zu leise, noch viel zu freundlich und noch viel zu wenig Leder auf den Sitzen (nämlich gar keins). Schließlich ist das ein kleines Schmuckstück und man will ja auch nicht unbedingt mit einer Jacke in der Stadt rumlaufen, die fast jeder Andere trägt.
Irgendwie soll es ja auch etwas besonderes sein wie ich finde. Schließlich ist ein Auto heutzutage nicht mehr nur ein Auto, hab ich recht?

Kauf dir eine Lotes Elise ;-D Wenn du die Spesen für den Aygo zusammen rechnest reicht es fast *lol*

[Nine]

Hi und auch von mir herzlich willkommen!

Finde Deinen Kleinen Flitzi ziemlich individuell und sportlich, aber der Verlust des Toyota-Stiers in der Front würd mich stören. Auf die Embleme bin ich besonders stolz...
Ansonsten, schick schick! Zieht sicher nen Haufen Blicke auf sich?

Viel Spaß im Forum!
Grüßle Nine

[Letz Fetz]

Flitzti, C1si, felht nur noch Toyoti......

Letz Fetz,
der sich wegen C1si und Flitzti schon geärgert hat

[cdet]

Kauf dir eine Lotes Elise ;-D Wenn du die Spesen für den Aygo zusammen rechnest reicht es fast *lol*

Diese Überlegung habe ich mir auch schon angestellt.
Aber 35k fürs nackte Auto plus 2,5k für ein Dach sind schon happig (bei dem kleinen Motor).
Aber DAS wäre dann ein echtes Spaßauto, und ein Echter Hingucker.
Und: mit Toyotamotor!
Mal sehen, wie sich das mit "meinem" Aygo so entwickelt, ich muß ja schon anmelden, wenn ich ich brauche...

Christian mag Elise