Aygo-Forum

[Aygo-Lady]

Wer lesen kann, ist ganz klar im Vorteil. Das waren keine Beleidigungen gewesen, sondern es war nur eine Feststellung. Denn die meisten hier in diesem Portal haben überhaupt keine Ahnung.

[Adonay]

Wieso muß das ganze hier in Streit ausarten?

Ab auf die Rolle mit dem Gerät dann gibts auch ne vernünftige Basis zur Diskussion, ist doch ganz einfach, oder?

[yaa]

Vorab: Hab mir mal erlaubt, die Bilder untereinander zu stellen, damit es nicht das gesamte Layout sprengt.

Aber nun zu der Wortwahl hier: ich finde da schon einige Ansätze von Beleidigungen, und wenn ihr den Tonfall nicht ganz schnell wieder in normale Bahnen bringt, ist der Beitrag weg ... und vll. nicht nur der Beitrag!

Also, immer schön freundlich und lächeln ....

[Toyofan]

Auspuff-Anlagen sind eintragungsfrei, und die Leistung aus 1 Liter ergibt sich durch die vorhandenen 68 ps. Durch einen Chip kamen nochmal 20 ps dazu. Durch die geänderte Nockenwelle, die ca noch mal 15 bis 20 ps dazu leistet, in Verbindung mit gehonten Zylindern.Und durch Bearbeitung des Steuergerätes von Dingerkus, einem Fachhändler von Bosch für Steuergeräte.
Mein Freund ist Karoserie- und Fahrzeugtechniker. Der weiss schon, was er tut und was realisierbar ist.

So, so Karosserie-Spengler..deshalb hat er auch sooo viel Ahnung von Motortuning....

Na, viel Spaß beim Basteln Ihr "superduper" Spezialisten die hier alle blöd aussehen lassen....

[Memphis]

steckt einiges drin und ist auch gut gemacht, aber finde auch dass das gesamtkonzept nicht so ganz das wahre ist, aber das ist wohl geschmackssache. aufn ersten blick stellt sich mir allerdings schon die frage ob man da ohne weiteres TÜV kriegt.

...Denn die meisten hier in diesem Portal haben überhaupt keine Ahnung.

Dass man sich mit so ner Aussage keine Freunde macht ist klar, und ich finde dass sowas hier nicht reingehört - auch wenn es vermutlich ne trotzreaktion darauf ist, dass die optik deines aygos hier nicht jeden anspricht und man darum nur müde drüber lächeln sollte

[Aygo-Lady]

der wagen hat alles ohne probleme eingetragen bekommen ,da wir die richtlinien der EG Bestimmungen eingehalten haben und mit dem Tüv Rheinland zusammen gearbeitet haben .War alles nicht günstig ,aber man lebt nur einmal ,und es freut einen ja dann auch

[HomerSimpson]

aufn ersten blick stellt sich mir allerdings schon die frage ob man da ohne weiteres TÜV kriegt.

Ohne weiteres sicher nicht, allein für die getönten Rückleuchten wäre z.B. ein lichttechnisches Gutachten nötig wenn man die eingetragen haben will.
Und generell für die Eigenbauten werden auch teure Prüfungen nötig sein.

Aber mir gefällt der Umbau ziemlich gut, bis auf den merkwürdig schräg stehenden Heckscheibenwischer.

[Aygo-Lady]

die sind orginal mitgebracht aus japan ,und orginal leuchten sind eintragungsfrei wenn ein E -prüfzeichen drauf ist ,die anntene ist acu aus japan (Dach)

[HomerSimpson]

Dann müssten diese Leuchten ja eine andere Prüfnummer haben als die normalen, kannst du die Nummer mal hier rein schreiben?

Interessiert mich nur mal ob die wirklich zugelassen sind.

[Memphis]

prinzipiell sind geschwärzte rücklichter in deutschland immer schwierig.
und das E-Prüfzeichen ist ja auch eignetlich europa-intern.
find ich sehr merkwürdig

[Aygo-Lady]

Werde ein foto machen mit der nummer und dem prüfzeichen ,denke morgen wird es erst was ok, Rückleuchten sind generell eintragungsfrei wenn ein E-prüfzeichen drauf ist

[brokenlink]

erstmal SUPER.

1. wo hast du die Frontstoßstange fertigen lassen? die sieht richtig gut aus.
2. Wer hat die Leistungssteigerung auf 110 PS gemacht? So etwas suche ich schon lange.

habe ich total überlesen? Wie aus 1l 110 ps? Ohne Turbo oder kompressor unmöglich.
Was haben ihr da gemacht? Wieviel hat das gekostet, weil da muss man verdammt viel verändern, damit man sowas eingetragen bekommt.

Du schreibst das die Felgen eintrage nicht günstig war, aber baust ein Chip ein und Auspuff Anlage die nicht mal Teilegutachten für das Auto hat ein?

Junge, das ist mal wieder Blödsinn...

Es werden bei Motorradmotoren gut 200PS aus 1Liter Hubraum "gekitzelt"-bei billigen Serienmaschinen! Und ganz ohne Zwangsbeatmung!!!!!

Ein BMW M3 Motor hatte schon vor "langer" Zeit gut 100PS/l - als reiner Saugmotor....

ICH frage mich bloss, wo der Kollege hier die Nockenwellen her haben will...ich denke die 110PS sind reine Angeberei und nicht zu beweisen!

du vergleich Äpfel mir Birnen. Motorradmotoren drehen bis zu 16.000 u/min und haben eine lebenserwartung von 100.000 km.
Es ist keine Kunst aus 2l 200ps raus zubekommen und 3l 300 ps, aber aus 1l über 100 ps ohne Turbo oder Kompressos und der max. 7000 u/min dreht ... habe ich noch nie gesehen.

ps: will keinen Streit anfangen nur kenne einfach kein Auto, dass aus 1l Hubraum über 100 ps rausholt ohne Turbo und Kompressor.
Irgendwas machen die Hersteller falsch wenn das so einfach geht.

Ah übrigens solche Ausdrücke wie 'Junge' ist wieder abwertend und beleidigend. bitte arbeite an deiner Ausdrucksweise.

[HomerSimpson]

Rückleuchten sind generell eintragungsfrei wenn ein E-prüfzeichen drauf ist

Stimmt, aber nur wenn das E-Prüfzeichen auch mit der Leuchte übereinstimmt. Wenn bei deinen Leuchten die gleiche Prüfnummer wie bei den ungetönten drauf ist dann sind deine jedoch nicht legal, und ich denke das das so sein wird.

Davon ab, in Japan kann niemand ein gültiges E-Prüfzeichen vergeben, die Prüfung muss in einem EU-Land erfolgen.

[Toyofan]

[


[b]du vergleich Äpfel mir Birnen[/b]. Motorradmotoren drehen bis zu 16.000 u/min und haben eine lebenserwartung von 100.000 km.
Es ist keine Kunst aus 2l 200ps raus zubekommen und 3l 300 ps, aber aus 1l über 100 ps ohne Turbo oder Kompressos und der max. 7000 u/min dreht ... habe ich noch nie gesehen.

ps: will keinen Streit anfangen nur kenne einfach kein Auto, dass aus 1l Hubraum über 100 ps rausholt ohne Turbo und Kompressor.
Irgendwas machen die Hersteller falsch wenn das so einfach geht.

Ah übrigens solche Ausdrücke wie 'Junge' ist wieder abwertend und beleidigend. bitte arbeite an deiner Ausdrucksweise.

Das tue ich nicht

[ay_go_for_it!]

hier ist 'nen polnischer peugeot 107 mit 'nem turbolader inklusive diagramm vom dyno prüfstand:

http://my107.blogspot.de/2007/02/aygo-turbo-2.html

und hier habe ich auch noch einen turbogeladenen aygo aus malta gefunden:

http://my107.blogspot.de/2007/02/fittin ... -aygo.html

der gibt seine motorleistung mit ca. 95 bis 100 ps an.

ich lass das jetzt einfach mal dahingestellt .