Toyota GT 86




Die weniger kleinen und sparsamen Modelle ...

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Toyota GT 86

Beitragvon waynemao » 10.02.2012, 19:48

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=romf-G6CZ7g[/youtube]


Wenn ich mir das Video so ansehe, bekomm ich ja schon echt Geschmack an dem Auto... :P .

Werde meinen Händler sicher ganz schön nerven, mal eine ausgiebige Probefahrt machen zu können. Die dürfte auch gerne was kosten, aber dann einen halben Tag.


Allerdings sehe ich derzeit noch keinen Spielraum, so ein Auto zu kaufen. Dafür seine Ersparnisse zu plündern, halte ich für etwas unüberlegt...
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von Anzeige » 10.02.2012, 19:48

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Beitragvon Volcano » 10.02.2012, 22:27

Danke für das Video. ' Treat your tires like they deserve to die'. lol
Es gibt wichtigeres im Leben, als in Internetforen rumzuhängen.
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Beitragvon Handy82 » 25.02.2012, 22:00

ich werde den dieses Jahr genauso wie den Subaru testen :-) genau das, was sich sonst keiner ausser BMW und Mazda traut: etwas kleines leichtes mit Heckantrieb 8)
Aygo Cool 3-türer, Bj 08 EZ 09, Schwarz Metallic, 15 Zoll Original AluFelgen Sommer, 14er Alus Winter, Soundausbau Eigenbau Infinity inkl Sub, Xenonlook, LED Tagesfahrleuchten
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Beitragvon waynemao » 28.06.2012, 18:11



So würde er mir schon gefallen... :lol:
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Beitragvon ch!ll@ » 29.06.2012, 07:58

hrhrhr :D

´n paar andere felgen, und dann würde er für mich passen :)


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Beitragvon Toyofan » 29.06.2012, 08:35

Sorry, aber nix mit "Ultra low weight"...
Da denke ich an den alten Speedster-200PS bei 930kg mit Heckantrieb.
Und ein Subaru Boxer im Toyota?
Nein danke....

Aber halt alles Ansichtssache-auch für mich als "Toyofan"...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/op ... res=EXPORT
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Beitragvon waynemao » 29.06.2012, 14:25

ch!ll@ hat geschrieben:hrhrhr :D

´n paar andere felgen, und dann würde er für mich passen :)


Das sind doch schon andere Felgen (nicht von Toyota). Ich finde die schon extrem geil :D . Größer als 18" würde ich keinesfalls gehen, damit versaut man sich nur das Handling.

Und den Boxer finde ich richtig klasse, ein R4 Sauger ist langweilig (ok, der im Honda S2000 nicht, aber die typischen Toyota-Vierzylinder, inkl. die im alten Corolla TS).

Und leider sagt mir ein Roadster gar nicht zu, deshalb fallen S2000, MX 5, Speedster und Konsorten raus...
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Beitragvon Toyofan » 29.06.2012, 14:55

Ich hatte einen Subaru Legacy mit 2,5Liter Boxer/150PS...da habe ich mich immer gefragt wo die sein sollen... :wink:
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Beitragvon ch!ll@ » 29.06.2012, 15:24

ich bin jetzt auch nich so der oben-ohne-fan...

und leistung ist bei mir eigentlich auch zweitrangig!
GEIL muss die kiste aussehen!

so wie die hier:
Bild

meiner meinung nach der geilste ar*** der automobilbranche :headbang: :)
aber da reicht leiiiider das budget nicht... ;)


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Beitragvon haunter1982 » 29.06.2012, 15:25

Das einzige was dieses Auto sportlich macht ist sicher das Handling, die 200PS sind selbst auf 1280kg keine Weltmacht mehr, heutzutage wo soviele bereits über 250PS drüber sind. Das Leistungsgewicht von 6,4kg/PS ist nicht wirklich berauschend. Zum Vergleich 350Z mit 301PS hat 5,3kg/PS der 370Z sogar 4,8kg/PS

Für den Normalen Straßenverkehr wird auch der durchzug nicht so prikelnd sein, da die 200PS ja erst im Drehzahl-Himmel anliegen und auch das Drehmoment durch den 2 Liter Hubraum sehr begrenzt ist und wär fährt schon konstat über 4000-5000 U/min im Alltag. Ich denke mal wenn man im 4ten 5ten rumcruist so mit 2000-3000 U/min wird man nicht viel merken von den 200PS.

Das Handling allerdings ist durch den äussert niedrigen Schwerpunkt des Boxer-Motors und der guten Gewichtsverteilung natürlich super. So wird der Wagen eigentlich nur ein Kurvenräuber, aber keiner mit dem man sich an der Ampel mit anderen Duellieren sollte (TDI's, GTI's; ST's, RS's und wie sie alle heißen). Oder besser gesagt, auf jeder Rennstrecke oder Kurvenstrecke kommt keiner der Sportlichen Kompakten nach, aber bei Beschleunigung usw. setzt er sicher keine Maßstäbe.
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Re: Toyota GT 86

Beitragvon waynemao » 05.11.2013, 22:18

... habe eben durch Zufall gesehen, dass es Jahreswagen schon für um die 20.000 Euro gibt :shock: .

Da kommt man ja fast auf dumme Gedanken :lol: . Geil wärs ja schon 8) .
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Re: Toyota GT 86

Beitragvon Loki » 10.11.2013, 16:34

Mit nem schnell ansprechenden Twin Turbo wäre das echt ne heißer Kandidat.
Als Drehzahlorgel-Sauger mit 200PS, auch wenn es "nur" 1200kg sind, ist mir das Ding in Bezug auf Längsdynamik zu schwach.

In den Staaten wird ja schon fleißig auf Turbo Kits umgebaut und Subaru hat da eigentlich auch noch ein heißes Eisen im Feuer, kann mir gut vorstellen das da noch was kommt.
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Re: Toyota GT 86

Beitragvon waynemao » 10.11.2013, 22:07

Wenn der 300 PS hätte und 35.000€ kosten würde, wäre er für mich aber nicht mehr interessant - als sportliches Alltagsauto.

Von mir aus gerne mit mehreren Motorisierungen, aber mir langt die angebotene :D .
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