Wasserpumpe




Für die C1-Fahrer unter uns.

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Wasserpumpe

Beitragvon Masso » 07.04.2010, 10:33

Mahlzeit.
Ich weiss, es gibt bereits unzählige Threads zu diesem Thema, aber eins habe ich nicht gefunden.
Ich habe bereits eine neue Wasserpumpe und diese scheint nun ihren Geist aufzugeben, heut morgen merkwürdiges Klackern ( ich weiss, wenn der kleine kalt is, hat er da ab und an, aber er war warm), einen Blick in den Motorraum bestätigte fast meine Vermutung: An der Haube bissel kühlfüssigkeit unten an der Pumpe selber auch bissel...
Nun meine Frage: Hat jemand schon seine 2 Pumpe verschliessen? der erste hielt bei mir ca 17000km, die zweite jetzt gerad mal gute 12000km....
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von Anzeige » 07.04.2010, 10:33

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Beitragvon Fred » 07.04.2010, 11:59

Vorab: War die neue Wasserpumpe denn schon eine aus der modifizierten Serie?

Falls ja, ist das hoffentlich ein Einzelfall.
Auf jeden Fall ärgerlich, dass die Wasserpumpen der Toyota-Tochter Aisin so unzuverlässig sind.
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Beitragvon Masso » 07.04.2010, 12:37

Laut meinem Werkstattmeister ja :)
Naja, ich beobachte mal weiter, meld mich wieder :) Jedenfalls noch vor dem Urlaub, denn mit der wollte ich nicht in urlaub fahren.
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Beitragvon waynemao » 07.04.2010, 13:21

Schwarze Plastikverkleidung oder nicht? Daran erkennt man die neuen.

Ich fahre jetzt 21.000km mit der ersten (und neues Modell). Bis jetzt ist noch alles ok.

Hör mal auf so "wasserpumpenverschleißend" zu fahren :P :wink:
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Beitragvon Masso » 07.04.2010, 13:41

Ich frag mich gerade, wie man das macht :D bin verbrauchstechnisch bei 4,8 litern, von daher, sag nochmal was :D
Jupp, die Verkleidung is schwarz, mit rosa kühlungsflüssigkeit überzogen
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Beitragvon Heck Schaden » 11.04.2010, 11:32

meine 1 und noch alte Wasserpumpe hat jetzt etwas über 41 tsd auf dem Buckel, ich bilde mir manchmal komische Geräusche ein, Wasserverlust ist aber noch nicht da. Aber dann kann ich mich ja seelisch schon mal darauf einrichten......gibt es von einem anderen Hersteller die Möglichkeit ne neue WaPu zu beziehen? weiss einer ob die aus dem Daihatsu funktionieren würde (aber wahrscheinlich blöde Frage, sehe ich ein), ich bin nämlich eh aus der Garantie raus und würde dann ggf gerne etwas bekommen was hält. Alternativ müsste man versuchen das gute Teil zumindest teilweise auf Kulanz zu bekommen- aber ich glaube Citroen zickt da bestimmt rum.....schauen wir mal!
Hab mal wieder meinen Senf dazu gegeben! 5,59l/100km, min 4,81l, max 6,9l

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Beitragvon Alexx » 20.04.2010, 21:42

Heck Schaden hat geschrieben:gibt es von einem anderen Hersteller die Möglichkeit ne neue WaPu zu beziehen?


Klar, schau einfach mal bei autoteile-meile.de, da gibt es eine WaPu von Quinton Hazell für 75,30 Euro (plus 4,95 Euro Versand).

Die WaPu bei den Drillingen ist meines Erachtens ein Fall, wo man auf keinen Fall ein Originalteil nehmen sollte. Das ist nicht nur teurer, sondern bekanntermaßen auch von ziemlich schlechter Qualität. Bei einem Teil aus dem Zubehörhandel hat man gute Chancen, dass es erheblich länger hält als die originalen AISIN-Teile.
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Habe jetzt 53.732 km runter......

Beitragvon Addiulli » 25.05.2010, 20:13

...Null Problem bisher mit der Wasserpumpe! Toi! Toi! Toi!

Schnurrt wie eine Katze, weder im wirklich extremen Winter nur einmal beim Anlassen gestottert, noch irgendwas. Jetzt wieder Sommerreifen, aber in drei Jahren, wenn Sommer- und Winterreifen runter sind, dann gibt es Ganzjahresschlappen mit Alu!

Wie lange halten eigentlich die Bremsen. Bisher habe ich noch kein Anzeichen, dass die Wirkung irgendwie nach lässt!
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Beitragvon Strichbinde » 18.08.2010, 17:38

Wasserpumpe schrott, Reparatur + Inspektion 60.000Km
780,00 EURO

Fahre ich einen A6 ? Oder einen C1 ?!!!!!!!!!!!

Da könnt ich brechen!
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Beitragvon HyundaiGetz » 18.08.2010, 17:54

Wie teil sich denn die Rechnung auf?
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Beitragvon Strichbinde » 18.08.2010, 17:59

Das weiß ich noch nicht genau. Er steht noch in der Werkstatt.

Habe mir ein Festpreis geben lassen. Aber allein die Wasserpumpe soll
200 Euro kosten, ohne Einbau.
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Beitragvon HyundaiGetz » 18.08.2010, 18:11

Irgendwie ist bei dem Preis aber abzogen.

Es wurde die reine 60.000 km Inspektion mit der WaPu gemacht?

Also ich hab für meine 60.000 km 219 EUR bezahlt. Selbst wenn man nun mit etwas mehr - sagen wir 250 EUR - rechnet, würde auf die WaPu über 500 EUR treffen? Ist die vergoldet?

Ich hab meine WaPu auf Garantie neu bekommen... aber meine Schwester musste bei ihrem Twingo z. B. auch mal die WaPu erneuern. Die WaPu ansich hat irgendwas um 100 EUR gekostet. War also nicht so teuer... hört sich stark nach Abzocke an!
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Beitragvon aygockin2u » 18.08.2010, 18:12

wenn man mal so im netz schaut findet mein kaum eine wapu für über 100, egal welches auto, schon etwas seltsam
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Beitragvon Strichbinde » 18.08.2010, 18:16

Die 60.000Km Inspektion ist ja die Große.

Die Normalen (15.000Km , 30.000Km , 45.000Km) haben 200 Euro und mehr gekostet.
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Beitragvon HyundaiGetz » 18.08.2010, 18:21

Was hast Du denn für eine Werkstatt?

Hier mal meine Kostenübersicht:

15.000 km: 113,62 EUR
30.000 km: 153,83 EUR
45.000 km: 158,58 EUR (inkl. neuem Scheibenwischer vorne für 19,35 EUR netto)
60.000 km: 216,83 EUR (also die "große Inspektion" inkl. Zündkerzen u. Bremsflüssigkeit)
75.000 km: 138,74 EUR

Alles bei einer Citroen Vertragswerkstatt. Und dort habe ich das Auto nicht gekauft!
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