Hatte vor zwei Jahren im Fuhrpark meiner Praktkumsstelle eine Aygo und fand ihn ganz toll zu fahren. Werbung lief damals auch übelst viel für ihn. Ich war aber sehr glücklich mit meinem Golf und fand ihn daher auch nur als Dienstwagen interessant.
Dann kam die Abwrackprämie und ich war die Erste die laut schrie, dass sie ihrem Schnuckelchen(Golf2 Bj.91) sowas nie antun würde.
Aber wie das immer so ist im Leben, es kommt anders als man denkt. Mein heiß geliebtes Schnuckelchen fing an immer mehr Probleme zu bekommen und ich suchte nach und nach doch nach billigen Gebrachtwagen (so bis 3000,-€) falls es den TÜV nicht besteht. Zeitgleich hab ich mal aus Langeweile die ADAC-Zeitung gelesen und den Aygo im Kleinwagentest wieder entdeckt. Hatte ihn ja glatt schon vergessen gehabt. Wie er dort abschnitt fand ich echt beeindruckend, gerade die Airbags und so. Weiter darüber nach gedacht hatte ich nicht mehr, aber ein bischen verliebt war ich schon...
Dann aber kam alles noch viel schlimmer. Mitten drin ging alles kaputt an meinem Golf und ich war am Boden zerstört. Nach ersten Schätzungen war klar, dass eine Reparatur undenkbar ist. Frustriert war ich sehr, aber es musste eine Alternative her...
Da ich die Jahre mit meinem Golf viel durchgemacht hatte, da er oft nicht fuhr, war ich von einem 3000,-€-Gebrachtwagen gar nicht mehr so begeistert. Ich hatte auch keine 3000,-€, somit musste sowieso finanziert werden. Warum also nicht gleich was teureres und dann dafür haltbarer und sicherer? Prompt viel mir natürlich wieder der Aygo aus der ADAC-Zeitung ein. Also ging die Suche nach Autos los. Wichtig war ein niedriger Verbrauch und Sicherheit und ein niedriger Preis. Nach endlosen Recherchen waren die Drillinge am ehesten drin. Danke hier auch an das Forum, hab hier viele wichtige Infos gefunden! Auch mein Bruder stimmte zu und der hat bei Autos bei mir das letzte Wort - hatte er ja auch mein Schnuckelchen immer wieder fit bekommen.
Aber welcher der Drillinge? Gefallen hat mir von der Optik eigentlich nur der Aygo so richtig, aber das darf ja nicht entscheidend sein... Dann die Ausstattung - nur der Aygo hat in der Basis-Version(mehr brauche ich nicht und kann ich mir nicht leisten) alle Airbags und Servolenkung ohne Aufpreis dabei. Daher fuhr ich mit ihm, besonders wenn man noch die damalige Toyota-Prämie einrechnet am Billigsten. Die günstige Versicherung und Steuer rundeten das Paket mit der Garantie zusammen dann ab.
Nun gab es nur noch ein riesiges Problem: Ich brauchte das Auto sofort, da ich täglich in die Arbeit muss und ich wollte ihn nur in rot. Das war in Zeiten der Abwrackprömie fast unmöglich, aber es klappte, nach dem ich den ganzen Landkreis abtelefoniert hatte innerhalb von drei Wochen.
Fazit: 1.) Ich habe viel zu viel geschrieben

