Aygo-Forum

[ohti]

Mein alter (Automatik-) Golf war nach 17 Jahren an einem Punkt angelangt wo die Reparaturkosten auch den individuellen Wert überschritten hatten.

Ich suchte einen kleinen Stadtwagen mit Automatik, geringem Schadstoffausstoß, wenig Verbrauch und geringen Abmessungen der für mich aber 'groß' genug war (bin ein über 100 Kilo Mann). Zuerst dachte ich an einen Smart, da ich ja etwa 70% meiner Kilometer in der Großstadt zurücklege. Da sah ich einen Aygo und war verblüfft. Am gleichen Abend entdeckte ich dieses Forum, begann zu lesen und mich mit dem Projekt Aygo/107/C1 anzufreunden. Vom Toyota-Händler war ich nicht sehr begeistert (arrogant) und marschierte umgehend zu Peugeot. Da passte die Chemie und ich machte eine 'Sitzprobe' und verliebte mich entgültig in das Konzept. Dann gings um die Kohle und so wurde es nach einer überzeugenden Probefahrt schliesslich ein roter C1 Vorführwagen mit SensoDrive, Klima, usw. mit ca. 1000 km zu einem sehr vernünftigen Preis.

Wir sind jetzt seit zwei Wochen mit dem Zwerg sehr glücklich unterwegs und hoffen auf viele vergnügte Kilometer ...

ohti

PS: Einen großen Einfluß auf meine Entscheidung hatten die Beiträge in diesem Forum. Danke

[lietzy]

So, mal wieder nen alten Tread nach oben holen!!

Ich bin durch die agressive Werbung von Citroen auf den C1 gekommen,
beworbene Leasingrate von 39,-€ und die Angekündigte Abwrackprämie
( neuerdings als Umweltprämie verkauft) waren der Grund auf das Fahrzeug
zurückzugreifen.
Letzlich habe ich festgestellt, dass wir das Fahrzeug ohne Sitzprobe oder
Probefahrt unterschrieben haben, gegen meinen 18-jähigen Corsa wäre
mir selbst ein Lada wie ein Luxusfahrzeug vorgekommen. Da ich täglich einen Arbeitsweg von 52 Km habe waren die wirtschaftlichen Aspekte ein
weiterer Grund. Ausserdem hatte ich bei einer telefonischer Anfrage
bei meinem Händler das Gefühl nicht mit einstudierten Phrasen abgespeist
zu werden. Die Freundlichkeit am Telefon zeugte in meinen Ohren von
guter Laune und Spass am Job ( vielleicht alles gute Schauspieler? )

....und trotz relativ naiven Kauf ( Leasing) bin ich mit dem C1 voll zufrieden,
er macht Spass, ist sparsam und sieht knuffig aus, was will man mehr!!!

Gruss Frank

[JAKOBUS]

Tachchen!

Erstmal ein ganz dickes "Hallo" an alle. Habe gestern meinen C1 bekommen.Schnell noch zur Tankstelle gefahren und Winterreifen draufgezogen.Werde die nächsten Tage dann erste Erfahrungen mit dem Kleinen machen.

Warum denn nun eigentlich ein C1?

In erster Linie ging es mir um die wirtschaftlichen Aspekte.Hatte bis letzte Woche noch einen Grand Voyager 3,3l.Puhh,gut das der jetzt weg ist.16l/100km und Kfz-Steuer so hoch dass es eigentlich schon Schmerzen verursacht.

Einer von den drei Kleinen sollte es nun sein.Aygo/107 oder C1 eben.Mir persöhnlich hat der C1 dann von der Optik her halt am besten gefallen.Gefahren wird er zu 99% im Stadtverkehr.Hoffe er wird mich lange und preiswert von A nach B bringen.

Viele Grüsse aus der Hauptstadt

JAKOBUS

[ZEH_EINS]

Ein ideales Stadt- und Zweitfahrzeug!
die Kinder sitzen recht gut hinten und selbst dann passt der Wochenendeinkauf in das Kofferräumchen.

Und: vor allem sind die Parklücken auf einmal riesig gross und zahlreich!

Und: Ein Toyota zum Citroen-Preis!

zeh_eins

[Loki]

Ich brauchte recht schnell (was ne Schuss in den Ofen war) ein Auto für die Arbeit, täglich 80km und mehr. Da mein Gehalt nicht das dickste ist, musste es auch recht günstig im Unterhalt sein.

Zur Auswahl standen diverse Gebrauchte, aber für 8-9k€ war die Auswahl an möglichen Wagen nicht sehr groß. Zwar gab es viele, aber entweder war der Zustand dem entsprechend schlecht oder der Verbrauch old school mäßig mies.
Außerdem war ich leicht geschädigt was das anging, im alten Fiesta gab es mehr zu schrauben als zu fahren und da hatte ich absolut keine Lust mehr drauf.

Dann stand noch Hyundai Getz und Chevy Matiz zur Auswahl. Der letztere sogar mit CNG (Erdgas) Anlage, aber die Frabe türkis war echt abschreckend und zu dem Zeitpunkt gab es die Aktion von Chevy noch nicht. Das jedes Aktionsmodell kostenlos mit Erdgas ausgeliefert wird. Sonst wär es es sicher geworden, auch wenn er hässlich wie die Nacht dunkel ist.

Toyota und Peugot waren zu teuer und der C1 machte das Rennen.

Muss aber zu geben im Nachhinein bereue ich es etwas. Die Lieferung dauert ein knappes halbes Jahr, der Verbrauch ist nicht schlecht, aber auch nicht Welt bewegend gering und es wurde an vielen Kleinigkeiten gespart (Beifahrer Türkontakt lässt grüßen).
Der C1 hat mit ein paar Extras (scheiss Bundles), Listenpreis 12k€ gehabt gekauft für 9k€. Wenn ich mich jetzt bei Gebrauchten umschaue krieg ich für 12k€ schon viel komfortablere Autos, die auch recht neu sind, zwar etwas mehr Verbrauchen, aber man kann nicht alles haben.

Beispiel: BMW 118d mit Klima, Leder, Xenon usw. 65.000km => 14k€

Gut, wäre über meinem Budget, aber nur mal so als Vergleich.

[Berliner]

Denk an Deinen Fiesta, bei einem Gebrauchten fangen die Reparaturen früher an, als beim einem Neuwagen, außerdem hast Du erst einmal 2 Jahre Ruhe, aufgrund der Gewährleistung. Auch die Zusatzkosten, wie KFZ Steuer (die nächstes Jahr für den C1 wesentlich günstiger wird im Vergleich zu größeren Fahrzeugen, weil dann CO2 - Ausstoß abhängig) und Versicherung sollte man mit reinrechnen. Auch der Sprit wird irgendwann wieder deutlich teurer werden. Wenn Du all diese Dinge zusmmen betrachtest, wirst Du den Kauf dann doch noch als weise und vorausschauende Entscheidung erkennen. Positives Denken ist angesagt!

[Hardtoexplain]

[...] aber man kann nicht alles haben.

Ganz genau.

[Loki]

Denk an Deinen Fiesta, bei einem Gebrauchten fangen die Reparaturen früher an, als beim einem Neuwagen, außerdem hast Du erst einmal 2 Jahre Ruhe, aufgrund der Gewährleistung. Auch die Zusatzkosten, wie KFZ Steuer (die nächstes Jahr für den C1 wesentlich günstiger wird im Vergleich zu größeren Fahrzeugen, weil dann CO2 - Ausstoß abhängig) und Versicherung sollte man mit reinrechnen. Auch der Sprit wird irgendwann wieder deutlich teurer werden. Wenn Du all diese Dinge zusmmen betrachtest, wirst Du den Kauf dann doch noch als weise und vorausschauende Entscheidung erkennen. Positives Denken ist angesagt!

Nicht speziell den Kauf des C1 bereue ich, sondern das es ein Neuwagen war.
Bei einem Auto was 2 Jahre alt ist, mach ich mir weniger Gedanken über anfallenden Reperaturen. Oder Jahreswagen. Die Ersparnis ist zumindest enorm.

Der Fiesta war zugegeben nicht wirklich ein Maßstab mit BJ 95 und Rostprobleme hab ich schon jetzt mit dem C1. Erst 3 Monate alt und Rostpickel auf der Motorhaube, aber die Werkstatt zickt rum.

[Quisil]

Ich hatte eigentlich nicht vor, ein neues Auto zu kaufen, aber hatte mich umgeschaut. Ich hab folgende Modelle in die engere Wahl genommen:

Fiat Panda, Suzuki Alto, Renault Twingo, Smart, Mitsubishi Colt

Der Panda scheiterte am schwachen Motor, obwohl ich schon den stärkeren getestet habe. Der kam trotzdem nicht aus dem Knick. Schade, denn von der Funktionalität hat er mir gefallen.

Suzuki Alto...bislang hatte ich einen Swift, und war zufrieden damit. Der neue Alto ist hinten hübsch, aber was ist das für eine Front? Ich konnte mich damit absolut nicht anfreunden, auch nicht mit den 5 Türen, wobei die hinteren Türen eher Türchen sind.

Bei Renault hatte ich 2 Termine zur Probefahrt, doch jedesmal war das Auto nicht da. Und irgendwie ging mir die Marketinstrategie auf den Nerv. Man kann zwischen dem normalen Motor und einer "sparsameren variante" wählen, aber die Maschinen sind identisch. Lediglich wurde bei Letzterem der Leerlauf niedriger eingestellt, und Leichtlaufreifen aufgezogen.

Einen Smart wollte ich schon immer gerne haben, doch im Mercedes Autohaus kam man sich gleich vor wie Abschaum- zumindest wurden wir so behandelt. Rabatte gabs zusätzlich nicht, denn "die verkaufen wir auch so ganz gut".

Optisch hatte mir der Mitsubishi Colt am besten gefallen, aber das kleineste Modell konnte nicht im Rahmen der Abwrackgeschichte gewählt werden. Komisch.

Danach erst habe ich einen P107 getestet und war begeistert ! Ein Auto ohne Schnickschnack, mit Fensterkurbeln ! Ich steh nicht auf Extras, ich bin Purist. Die Motoren sind super, und die Modelle sind schon eine Weile am Markt, daher kann man sich auch auf Erfahrungswerte berufen. Meinen C1 hab ich bei Mobile.de -> Neuwagen gefunden, und einen Tag später angeschaut und unterschrieben. Jetzt steht er unten vor der Tür.

[aygockin2u]

Moin und herlichen Glückwunsch zum Kauf


Ich kann deine Erfahrungen absolut nachvollziehen, so wie bei Mercedes ging es mir auch bei Audi und VW

Als ich mein 1. Auto kaufen wollte (hatte 4000€ Bar in der Tasche) und einige Autohäuser aufsuchte um mir einen gebrauchten anzusehen, war es ein VW Händler der mich zum staunen brachte.

NAch kurzer begrüßung sagte ich das ich einen günstigen gebrauchten suche für ca 4000€

Daraufhin sagte der Verkäufer "Tja also, da vorne 1 KM die Strasse rauf, haben wir noch einen Platz mit solchen Autos, da können sie ja mal schauen" und das Gespräch war beendet........

Die sogenannten "Prämiumhändler" gehen mir mit ihrer Arroganz total auf den Sack! Bei Toyota war das anders, generell ist das bei Japanern anders, auch Mazda war sehr nett.

Hätte ich nochnmal die Wahl würde ich wohl einen Colt nehmen mit 95 PS

[Quisil]

Ja, das ist wirklich schade bzw übel, bei VW war ich gar nicht erst. Ich hatte mal einen Lupo, dessen Ölkreislauf fror im Winter ein, und Öl aus Motor, Öl aus Auspuff, Öl aus Peilstab. Man sagte mir, ich soll im Winter einfach nicht fahren.

Bei Peugeot, Citroen und Toyota gabs Kaffee. Und hier konnte ich auch sagen, WAS genau ich möchte, und das wurde dementsprechend ernstgenommen. So wie es sein sollte, und das hat u.A. auch zum Kauf beigetragen.

[HyundaiGetz]

Optisch hatte mir der Mitsubishi Colt am besten gefallen, aber das kleineste Modell konnte nicht im Rahmen der Abwrackgeschichte gewählt werden. Komisch.

Da hat dich der Verkäufer - wenn ich das mal auf so gut Deutsch sagen darf - einfach nur verarscht. Er, oder Mitsubishi, legt doch nicht fest, welches Modell zur Abwrackprämie gewählt werden darf oder nicht.

Den Colt habe ich mir 2007 auch mal angeschaut (Das aktuelle Modell finde ich auch nicht mehr so hübsch...), toll fand ich da auch den großen Innenraum, auch der 75 PS Basisbenziner soll ganz gut laufen und eine gute Spritbilanz bieten, störend: Die extrem hohen Versicherungskosten.

Könnte ich aktuell nochmal wählen, würde ich wohl zu einem Suzuki Alto tendieren.

[waynemao]

Also bei mir ging es hauptsächlich darum, ein günstiges und sicheres Auto zu kaufen. Mein altes wäre noch problemlos weitergefahren (ein 90er Jahre Toyota) aber mit der Sicherheit war es nicht weit her.

Und der Wert lag bei 1000-1500€. Also ein gutes Geschäft das Abwracken.

Viele Autos kamen in Betracht, Astra, Focus, Fiesta, Polo, Ibiza, Mazda 2, Colt, Yaris, Aygo, Civic, ja sogar Scirocco und Golf.

Die letzteren beiden wurden durch den VW Extra Bonus ungemein interessant.
Scirocco als 1.4TSI 122PS für unter 15.000€ inkl. aller Prämien. Golf mit gleichem Motor knapp unter 14.000€. Und in der Basis mit 80PS (wo ja schon einiges drin ist, Klima, Zentral, E-Fensterheber und superschöne Verarbeitung) unter 10.000€.

Dadurch vielen alle anderen weg, denn wer zahlt schon mehr für einen Yaris als für einen Golf.

Nur der Aygo blieb noch übrig, denn zwischen den beiden lagen noch ca. 3.000€. Allerdings musste es dann auch die Basis sein, sonst kam er zu nah an den Golf.

Probegefahren habe ich Aygo, Civic, Scirocco und Golf. Ich kann eure negativen Erfahrungen mit VW nicht bestätigen, bei mir lief alles sehr nett und unkompliziert. Ja sogar den 160PS Scirocco gab es ohne murren.

So, und dann hat die Vernunft gesiegt und es wurde der Aygo.

Bereue ich es?

Jein, wenn ich mir die Spritpreise von 1,35€ ansehen, weniger, wenn ich den Komfort oder den Nutzwert betrachte, dann schon ab und zu.

Aber ich fahre zwischen 22.000 und 25.000km im Jahr, das ist schon eine Menge Kohle. Zudem bin ich noch Azubi und Student, also kann ich ruhig noch etwas bescheidener sein.

Ja, ich denke ich würde den Aygo wieder kaufen, aber wenn ich nur 12.000km im Jahr fahren würde, dann nicht.

[Dominik]

Toyota und Peugot waren zu teuer und der C1 machte das Rennen.

toyota ist nicht teurer man muss immer bedenken das der toyota mehr airbags hat also als die 2 franzosen deswegen auch der preisunterschied

mfg dominik

[waynemao]

Toyota und Peugot waren zu teuer und der C1 machte das Rennen.

toyota ist nicht teurer man muss immer bedenken das der toyota mehr airbags hat also als die 2 franzosen deswegen auch der preisunterschied

mfg dominik

Und Servo serienmäßig. Hat der C1 nicht.
Und der Toyota ist wertstabiler, warum auch immer^^
Liegt wohl am Image der Marke. Achja, und man hat 3 Jahre Garantie.