Aygo-Forum

[Berliner]

Von der Aussattung her ist er recht interessant. Auch die Garantiedauer ist nicht schlecht. Ein weibliches Mitglied hier im Board hatte sich für den Aygo und den Picanto interessiert. Daher hatte ich mir selber auch den Picanto angesehen, da er von den Daten und vom Preis her recht attraktiv schien. Ich hatte dann mal im Picanto probegesessen. Für mich als 191 cm großer Mensch ist es auf dem Fahrersitz wesentlich unbequemer vom Platz her, im Vergleich zum Aygo.

[Aygo Club]

Im Hyundai Getz meiner Mutter kann ich auch nicht richtig sitzen (bin 1,88 m groß). Da komm ich mir vor wie auf nem Schleifstein. Erstmal ist der Sitz dort viel zu hoch (das meine Haare schon die Decke berühren) und weit genug nach hinten geht er auch nicht.

Im Aygo passt das dagegen ziemlich gut. Da sitz ich besser drin als vorher im Yaris I.

[multimode]

Viele Platzreserven habe ich auch nicht, aber für mich ok.

Stimmt, der Aygo hat etwas mehr Platz, hatte soeben auf dem Hof einen Test gemacht

[Alexx]

Bei mir war der Verbrauch der primäre Kauf-Faktor.
4,6 Liter auf 100 km unterbietet kein anderer Benziner auf dem Markt.

Einige Konkurrenten liegen um die 5 Liter, wie Kia Picanto, Daihatsu Cuore oder Suzuki Alto. Über einen Kia Picanto habe ich eine Weile nachgedacht, aber der hat das schon angesprochene Getriebeproblem und zudem einen Zahnriemen. Das kleine Toyota-Motörchen mit Steuerkette war mir da viel lieber.

Ich hatte noch einen gebrauchten Seat Arosa 1,7 SDI in Betracht gezogen, der konsumiert 4,4 L Diesel auf 100km, aber ich konnte kein passendes Gebrauchtfahrzeug auftreiben. Die meisten haben kein ABS (das ich aber doch ganz gerne drin habe), und viele rosten schon ganz ordentlich.

So kam ich dann letztlich zu meinem kleinen Citroyota.

[multimode]

Um ganz ehrlich zu sein, hätte der Picanto ein Multimode, würden hier jetzt zwei Picantos auf dem Hof stehen.

[HyundaiGetz]

Gibt doch einen Pic Automatik?

[multimode]

Richtig, aber der schluckt rund einen Liter mehr und kostet auch in der Anschaffung ~1.200 € mehr!

Einen Picanto EX mit Aut. gibts nirgendwo zum Schnäppchenpreis ~9.000 €

[Berliner]

Ich hatte mir den Picanto mal angesehen. Abgesehen von dem für mich zu geringen Plazangebot für den Fahrerm hat mir ein Blich in den Motorraum gereicht, um festzustellen, dass der Picanto qualitativ nicht auf dem Level des Aygos steht. Auf den ersten Blick fallen die groben Alugußteile auf, die wie unbeabeitet, gerade aus der Form entnommen aussehen.

[HyundaiGetz]

Vom Innenraum her steht der Picanto aber defintiv über dem Aygo.

[Hardtoexplain]

Der Picanto ist auf jeden Fall kein schlechtes Auto, aber der Aygo verbraucht weniger, kostet weniger, sieht von außen besser aus und ist im Unterhalt günstiger, des weiteren sind seine Fahrleistungen besser. Für den Picanto würde der großzügigere Stauraum sprechen, die 7 Jahre Garantie und der optisch etwas gelungenere Innenraum. So sehe ich das

edit: gibt gar keine 7 Jahre auf den Picanto, sondern 3

[HyundaiGetz]

Der Picanto bietet für mich definitiv mehr Auto für's Geld:

- 4 Türen inkl. richtiger Fenster hinten!
- Qualitativ höchwertiger Innenraum
- Vollverkleidete Türen
- Besser Nutzbarer Kofferraum

Auch einen Picanto kann man Spritsparend fahren, bei Spritmonitor gibt es welche die auch nur 5-5,5 Liter verbrauchen.

Leider ist das Platzangebot wie schon gesagt für Große Leute eher schlecht...

[Berliner]

Ich verstehe das Theater um vollverkleidete Türen immer nicht. Mich persönlich stört es überhaupt nicht, dass ein Teil der Tür innen nicht verkleidet ist. Das lackierte Blech läßt sich sowieso viel besser sauber halten. Die Klappfenster hinten beim Aygo stören mich auch nicht, da mein Aygo über eine Klimaanlage verfügt, bleiben die Fenster sowieso fast immer zu. Unbestritten hat der Picanto ohne Aufpreise schon wesentlich mehr Ausstattung zu bieten. Wäre vorne mehr Platz, hätte ich fast wankelmütig werden können. Das Argument, es gibt auch Picantos die mit 5-5,5 Litern Sprit auskommen, bedeutet aber auch, es ist immer noch minderstens 0,5 Liter mehr als bei den sparsamsten Aygos. Ich brauche mit dem Aygo fast immer unter 5 Liter Sprit pro 100 km.

[Fred]

Zum Thema Verbrauch ist ein Blick auf den Spritmonitor ganz interessant, weil hier in der Regel ein breites Spektrum an Fahrertypen (vom Langsamfahrer bis zu Schumi III) repräsentiert wird.

Beim Kia Picanto sind 50 Fahrer registriert und ihr Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,34l/100Km.

Vom C1 finden sich 69 angemeldetet Fahrer. Hier liegt der Durchschnittsverbrauch bei 5,30l/100 Km.

Punktsieg für den C1.
Der Picanto hat übrigens "nur" 48kw und wiegt 929kg (aufwärts, je nach Version).

[Letz Fetz]

Mist und ich mach den Schnitt kaputt....

[blueaygo]