Aygo-Forum

von **johanna_von_orleans** » 12.06.2007, 22:13

Hallo, ich hab jetzt auch einen C1 und habe eine Frage: Leuchtet die Vorglühanzeige auch mal auf? Oder muss es kalt draussen sein, damit man die sieht? Bei mir leuchtet da nämlich nix, wenn ich die Zündung einschalte. Laut bedienungsanleitung soll sie aber kurz leuchten.

von **Anzeige** » 12.06.2007, 22:13

von **DierkS.** » 13.06.2007, 18:44

Ich hab zwar keinen Diesel C1, aber nen HDI Motor fahr ich trotzdem

Ich kenne es nur, dass das Vorglühlämpchen kurz aufleuchtet. Dauert meinst nur wenige Sekunden.

Mein Stiefbruder und mein ehemaliger Mitbewohner lassen, bzw haben den Motor nie vorglühene lassen, außer im Winter vielleicht mal.
Schäden konnten nie festgestellt werden. Aber die modernen Commonraildiesel sind da auch sehr robust

von **Aygo Club** » 13.06.2007, 21:16

Die Leuchte sollte zumindest beim Einschalten der Zündung kurz angehen.

von **johanna_von_orleans** » 13.06.2007, 21:41

Problem ist nur, dass die Leuchte nie angeht, nicht mal für ein paar Milisekunden beim einschalten der Zündung. Ist also nicht normal, oder?!

von **Madcat-C1** » 13.06.2007, 21:50

Hi,

müsstest mal den

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fragen, der fährt auch C1 HDi.
Der kann ggf. mehr dazu sagen.

von **Aygo Club** » 13.06.2007, 21:54

Beim Start müssen definitiv alle Kontrollleuchten kurz aufleuchten.

von **johanna_von_orleans** » 18.06.2007, 12:19

Also gemäß Citroen Kundenbetreuung leuchtet die Vorglühanzeige nur bei kalten Temperaturen. Ich hab die noch allerhand Sachen gefragt, welches Öl z,B. bei Auslieferung drin ist und welche Reifengröße man montieren kann und ob der Motor V-Power Diesel bzw. Aral ultimate verträgt.

von **LittleRedRunner** » 16.02.2010, 22:14

..also das Vorglühen funktioniert bei meinem Dieselchen genz ordnunggemäß..

bei 10 °C und mehr ist kaum etwas davon zu sehen..

bei leichten Frost schon mal ein paar Sekunden..

Rekord - ja ben -18 °C so geschätzt eine halbe Minute lang....

von **aygockin2u** » 16.02.2010, 22:28

endlich wissen wir nun nach 3 jahren, was sache ist ,)

hihi

btw. mich würd echt interessieren wie sich so ein dieseldrilling fährt

von **johanna_von_orleans** » 17.02.2010, 13:34

aygockin2u hat geschrieben:endlich wissen wir nun nach 3 jahren, was sache ist ,)

hihi

btw. mich würd echt interessieren wie sich so ein dieseldrilling fährt

Also ich hab den C1 Benziner Probe gefahren und muß sagen der Diesel fährt sich genauso schnell, nur daß er sich nicht so wie ein "Go-Kart" anhört. Er zieht so ab 1600 rpm richtig an, während der Benziner Drehzahl braucht.

von **HyundaiGetz** » 17.02.2010, 14:27

Also der Diesel-C1 fährt sich sehr angenehm - finde ich jedenfalls. Hatte den Kleinen 3 Tage mal als Leihwagen (etwas über 300 km in der Zeit gefahren) und hier im Sauerland ist der Motor wirklich sehr sehr angenehm, da man auch schon etwas "Druck" (nichts natürlich im Vergleich zu rießen Dieselmotoren) im unteren Drehzahlbereich und so der C1 manche Berge locker im 4. Gang hochzieht, wenn man den Benziner noch im 2. (evtl. knapp 3. Gang) hochziehen muss.

von **waynemao** » 17.02.2010, 16:07

Bock nen Diesel C1 zu fahren hätte ich auch mal.

Noch besser wäre der 90PS Diesel aus dem Yaris im Aygo

von **HyundaiGetz** » 17.02.2010, 16:09

Den Motor würde ich eher mal gern im iQ testen.

von **waynemao** » 17.02.2010, 16:27

HyundaiGetz hat geschrieben:Den Motor würde ich eher mal gern im iQ testen.

Vor allem ließe sich das einfacher einrichten

von **LittleRedRunner** » 22.02.2010, 22:20

..wenn Ihr wüsstet, wie gut sich der Diesel im Winter bewegen lässt

Ihr würdet keinen Benziner mehr wollen...

Standgas - erster Gang- Kupplung kommen lassen - und los gehts - ohne Durchdrehen - idiotensicher!

Macht richtig Laune

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