Als ich das erste mal mit dem C1 gebremst habe, habe ich mich auch ziemlich erschrocken - von so kleinen Autos kannte ich das ja gar nicht. *lol*
Mein ZX hatte auch keine Servolenkung, der C1 hat das auch nicht, halte ich einfach für unnötig raus geschmissenes Geld - der Händler wollte mir das zwar gerne aufschwatzen, aber jetzt mal ehrlich: Bei so einem kleinen Auto braucht man das nicht... Bei einem Renault Espace ist das was anderes, aber da werden ja auch ganz andere Massen bewegt.
Um auf die Kernfrage zurückzukommen: Ich studiere seit September in Nijmegen und da sieht man sehr viele 107. C1 und Aygo weniger (Aygo am wenigsten), aber doch auch häufiger (ich achte aber auch ein bisschen drauf). Die 107 sind meist Blaßgelb und die C1 in Blau gehalten - außer meinem C1 habe ich nur einen anderen roten gesehen.
@carlitosmrti
Bei meiner Laufleistung (bzw. der meines Autos) lohnt sich das absolut. Als der angeschafft wurde, bin ich in der Woche so sagen wir mal 250km gefahren, mittlerweile sind es oft schon 400km, ich müsste mir das noch mal neu ausrechnen, ob der C1 nicht mittlerweile sogar günstiger ist als der ZX...
Jetzt noch mal der ZX
Hat was oder?