Tieferlegungsfedern




Für die C1-Fahrer unter uns.

Moderator: Team

Tieferlegungsfedern

Beitragvon HerrLehmann » 11.09.2008, 20:29

Hi C1 Dudes,

hab auch einen seit Februar und bin echt zufrieden mit ihm (C1 1.0 Advance).
Was mir allerdings auf den Senkel geht sind die Federn des Fahrwerks oder das Fahrwerk an sich. Die "Bude" ist sauhoch und dämpft trotzdem als hätte ichn billiges Sportfahrwerk oder einfach nur Stahlstangen vorne.
Da hab ich mir überlegt, da ich ja sowieso nur in der Stadt unterwegs bin und die Straßen bei uns relativ gut sind, kauf ich mir Tieferlegungsfedern.
Hat jemand von euch Erfahrungen damit gemacht?

Im Auge hab ich ja die Eibach Sport Federn (40mm tiefer).

Bei dem Schwarzen 107 aus my107.blogspot sieht das mit den Apex Federn (35mm tiefer) schon besser aus muss ich sagen ... hätte nicht gedacht das 35mm optisch so viel machen ...
siehe->
Benutzeravatar
HerrLehmann
 
Beiträge: 179
Registriert: 11.09.2008, 19:38

von Anzeige » 11.09.2008, 20:29

Anzeige
 

Beitragvon SturmS » 12.09.2008, 07:15

hi mein C1 ist tiefer gelegt, war Bedingung für den kauf, ich hab die grünen federn drin, und bin recht zufrieden, glaub 35mm und der ist jetzt nicht mehr so hochbeinig, hab 30tkm hinter mir und nix negatives, man muss aber aufpassen wo man drüber fährt, hatte schon 1-2 Aufsitzer bei den blöden Bremshügeln wies die in Wohngebieten gibt. Bin noch auf der such nach nen paar schönen schwarzen Alus.
C1
SturmS
 
Beiträge: 28
Registriert: 12.02.2008, 08:20

Beitragvon muelldi » 12.09.2008, 08:46

Hi,

kauf die von H&R. die habe ich auch drin. Hammergeil und spitzen Qualität. Ich habe dafür 128€ bezahlt. Kosten normal um die 200€.

Mein TÜVler hat auch davon geschwärmt ...
Trägt er immer wieder gern ein, weil es einfach passt ...
Viele Grüße aus Ahorn bei Coburg

Dirk, Nadine und Nils

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/213921.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/213921.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Benutzeravatar
muelldi
 
Beiträge: 411
Registriert: 04.11.2007, 10:08
Wohnort: www.ahorn.de / www.coburg.de

Beitragvon HerrLehmann » 12.09.2008, 13:19

Man kann sogar aufsetzen mit dem C1?! Super, das finde ich positiv!!!

Wie tief komm ich mit den H&R Federn und dämpfen die ein wenig besser als das Serienfahrwerk?! Hab auch gehört, das Weitec ziemlich gut sein soll .... tief und gleichzeitig noch ein wenig komfortabel.

Wie gesagt, mit dem Aufsetzen mach ich mir keine Sorgen und mit dem Eibach komm ich bis jetzt am tiefsten.

Außer du schreibst das H&R auch nochn bissl besser dämpft als die Serienfedern.
Benutzeravatar
HerrLehmann
 
Beiträge: 179
Registriert: 11.09.2008, 19:38

Beitragvon Patitwelve » 12.09.2008, 13:50

Tiefe ist nicht alles! Dir geht schließlich auch irgendwann der Federweg auch!

Kann due H&R auch uneingeschränkt empfehlen. Habe ich jetzt nen halbes Jahr drin und selbst 500 KM mit 4 Leuten und 15 Zöllern war kein Problem.
Komfort haste dann aber wirklich keinen mehr!
Benutzeravatar
Patitwelve
 
Beiträge: 1388
Registriert: 28.11.2007, 20:32
Wohnort: Paderborn - Innenstadt

Beitragvon HerrLehmann » 12.09.2008, 22:07

Naja gut, muss ich wohl auf Komfort verzichten, aber wenn er schon hart ist, dann wenigstens tief! .... naja

Tiefer als 40mm gehts wohl dann wirklcih nicht?! .... also das von Eibach, ist das, was ich gefunden habe, mit den meisten mm tiefer ... oder gehts noch tiefer ?! :D

ja am Boden schmiergeln wird auch verkraftet zur Not .... bloss von den Grünen nicht und was der TÜV dann dazu sagt .... mhh naja .... hab gehört das man ein Fahrwerk maximal 65mm tiefer legen kann

so das wärs erstmal für heute :wink:
Benutzeravatar
HerrLehmann
 
Beiträge: 179
Registriert: 11.09.2008, 19:38

Beitragvon Patitwelve » 13.09.2008, 08:33

Man darf mit original Dämpfern nur maximal 40mm tiefer legen!
Ansonsten gibt dir der Tüv nur mit verkürzten Dämpfern ne Freigabe.
Benutzeravatar
Patitwelve
 
Beiträge: 1388
Registriert: 28.11.2007, 20:32
Wohnort: Paderborn - Innenstadt

Beitragvon muelldi » 13.09.2008, 15:31

Hi,
die H&R sind vorne und hinten 35mm.

Und mit 16" sieht des noch viel geiler aus ...
Viele Grüße aus Ahorn bei Coburg

Dirk, Nadine und Nils

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/213921.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/213921.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Benutzeravatar
muelldi
 
Beiträge: 411
Registriert: 04.11.2007, 10:08
Wohnort: www.ahorn.de / www.coburg.de

Beitragvon HerrLehmann » 13.09.2008, 16:44

Ok, also das H&R, wenn ihr alle so davon schwärmt!!! 8)

Was habt ihr so noch für Felgen drauf?! Ich find die OZ Superturismo GT oder die 35th Anniversary super, aber auf Felgen muss ich nochn bissl sparen :oops: .... Was habt ihr so für Reifenmaße, was geht denn so rein mit Tieferlegung ?!
Benutzeravatar
HerrLehmann
 
Beiträge: 179
Registriert: 11.09.2008, 19:38

Beitragvon Patitwelve » 13.09.2008, 18:29

Habe die 15 Zoll Dotz drauf, waren (saumäßig) günstig.
Vielleicht kommen nächstes Jahr im Frühling nochmal neue drauf.
Benutzeravatar
Patitwelve
 
Beiträge: 1388
Registriert: 28.11.2007, 20:32
Wohnort: Paderborn - Innenstadt

Beitragvon muelldi » 13.09.2008, 21:01

195er auf 16",

ist da standart
Viele Grüße aus Ahorn bei Coburg

Dirk, Nadine und Nils

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/213921.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/213921.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Benutzeravatar
muelldi
 
Beiträge: 411
Registriert: 04.11.2007, 10:08
Wohnort: www.ahorn.de / www.coburg.de

Beitragvon HerrLehmann » 13.09.2008, 23:59

Wow 16" ,aber 15" tuns denk ich auch und sind günstiger ^^
195ziger ... hat man da nicht Reibungsverluste ... also ist man da nicht langsamer ... aber klingt gut :D
Benutzeravatar
HerrLehmann
 
Beiträge: 179
Registriert: 11.09.2008, 19:38

Beitragvon muelldi » 15.09.2008, 06:57

Hi,

freilich bist du da etwas langsamer.

Aber ich bin des letzte mal unser neues Stück A73 gefahren. Es ging leicht bergab. Und auf dem Tacho stand, zu meiner Verwunderung, fast 180 ...
Also die Nadel war schon auf der Oberkante der KM-Anzeige ...

Auf gerader Strecke schaffe ich mit den Reifen nicht mehr als 150 laut Tacho. Ich habe das Auto aber auch nicht zum Rasen gekauft.
Lieber mehr in die Optik stecken und dann in die Stadt oder die Landstraße ...

Zum Rasen habe ich meine Bandit oder meinen Zafira ...
Viele Grüße aus Ahorn bei Coburg

Dirk, Nadine und Nils

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/213921.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/213921.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Benutzeravatar
muelldi
 
Beiträge: 411
Registriert: 04.11.2007, 10:08
Wohnort: www.ahorn.de / www.coburg.de

Beitragvon HerrLehmann » 15.09.2008, 15:51

Mhh okay, also machen es auch erstmal die 185 oder sogar 175 ....

Naja die Felgen sind sowieso erst nächstes Frühjahr geplant, aber danke schon mal an alle für die guten Infos !!! :D

Werde die H&R Federn einbauen und weiter hier berichten mit Bildern.

P.S.: Also einen 200ter Tacho hätten sie dem C1/107/Aygo ruhig gönnen können, finde ich ... :wink:
Benutzeravatar
HerrLehmann
 
Beiträge: 179
Registriert: 11.09.2008, 19:38

Beitragvon meen » 22.09.2008, 09:06

Gibt es eigentlich irgendwelche gute Inetshops für Federn? Will mir die H&R typ P holen ... aber außer in ebayshops hab ich noch nix gefunden.
Colt turbo 200ps+ 1040kg
Bild

Mein guter alter C1 :D

http://tinyurl.com/5vl6db7
Benutzeravatar
meen
 
Beiträge: 543
Registriert: 25.07.2007, 10:15
Wohnort: Saarland

Nächste


Ähnliche Beiträge

VERKAUFE: H&R Tieferlegungsfedern (Sportfedersatz)
Forum: Biete
Autor: Fish
Antworten: 3
SUPERSPORT TIEFERLEGUNGSFEDERN
Forum: Fahrwerk
Autor: Tobias
Antworten: 6
Tieferlegungsfedern H&R
Forum: Biete
Autor: Fish
Antworten: 0
Tieferlegungsfedern Musketier
Forum: Fahrwerk
Autor: JasonLA
Antworten: 10

Zurück zu C1 Besitzer unter sich

Wer ist online?

0 Mitglieder

cron