Aygo-Forum

[strohballenhaus]

Hallo liebe C1 Freunde,

ich bin neu hier im Forum, da ich sehr schwer darüber nachdenke, mir einen C1 zu kaufen. Die Preise sind ja im Moment super - 7500,- € minus Verhandlung.
Meine Motivation dieses Auto zu kaufen, ist der niedrige Spritverbrauch, der mit ca. 4,5 Liter angegeben wird.
Meine Frage: Ist dieser Wert realistisch?
Ich lebe auf dem Dorf, fahre damit keine Großstadt oder Autobahn. Wenn er gefahren wird, dann zwischen 20 und 80 km am Stück. Und ich fahre sparsam.

Vielen Dank für Eure Antworten Florian

[Fred]

Meine Motivation dieses Auto zu kaufen, ist der niedrige Spritverbrauch, der mit ca. 4,5 Liter angegeben wird.
Meine Frage: Ist dieser Wert realistisch?

Ein Blick auf den Spritmonitor reicht aus:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... fueltype=2
Die 4,5 Liter werden schwer zu schaffen sein im normalen Alltagsbetrieb.

[Berliner]

Schau Dir mal diesen Bericht an (man kann ihn sich dort auch als Video ansehen):

http://www.heise.de/ct/tv/artikel/88686

Die genormten Angaben zum Spritverbrauch sind alle aufgrund der Meßmethode zwar miteinander vergleichbar, liegen jedoch ca. 20 % unter dem realistischen Verbrauch in der Praxis. Warmlaufphasen, tiefe Temperaturen, Stop and Go und hohen Geschwindigkeiten werden bei den genormten Verbrauchstest nicht berücksichtigt.

5-6 Liter Sprit pro 100 km sind beim Aygo eher realistisch, was aber im Vergleich zu anderen Fahrzeugen immer noch ein recht guter Wert ist. Bei Deiner Fahrweise wirst Du aber eher den unteren Wert (5 Liter) erreichen.

Ich komme mit 5 Liter klar, fahre allerdings dabei recht viel Stadtautobahn.

[olivetti]

Hallo Strohballenhaus,
ersteinmal herzlich Willkommen im Forum .
Mit der " Suchen" Funktion findest du vielen Beiträge zum Thema Verbrauch . ( Hdi und Benziner )

Gruß
Olivetti

[Beat]

Meiner liegt immer zwischen 4.5 bis 4.9 Liter

[HyundaiGetz]

Es kommt auch darauf an, wo du wohnst. Land okay, aber eher bergig oder flach?

Wenn du wirklich sparsam fährst, und z.B. max. 90 km/h, sollte der Verbrauch schon recht niedrig sein.

[cdet]

...fahre damit keine Großstadt oder Autobahn. Wenn er gefahren wird, dann zwischen 20 und 80 km am Stück. Und ich fahre sparsam.

Wenn du tatsächlich nur Überland fährst bei > 20 km Strecke,
sind 4,5 zu schaffen. Dafür mußt du aber SEHR sparsam fahren.
Laut Spritmonitor schaffen diese Werte nur sehr wenige,
aber es geht.
Bei mir ist immer mal wieder Kurzstrecke dabei, oder Frau und "Kind",
trotzdem liegt mein Schnitt derzeit noch im Bereich des Normverbrauchs.

Christian

[olivetti]

Schaut mal hier :
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/163500.html

Es geht auch unter 4l/ 100km

[Dentec]

Hallo !

Habe meinen C1 jetzt seit Januar und hatte zuletzt 4,6 Liter im Schnitt.
Bin fast ausschliesslich Kurzstrecken von 10km Länge mit einigen Steigungen gefahren.
Dafür ist der Verbrauch wirklich top.
Und wenn man will geht es auch zügig voran.

Gruß,

Dentec

[Berliner]

Unter 4 Liter ist natürlich nur mit einem Diesel hinzubekommen. Ob sich ein Diesel rechnet, kommt auf die jährliche Kilometerleistung an, da die KFZ Steuer und der Kaufpreis deutlich höher sind.

[Letz Fetz]

Da stellen sich mir noch einige Fragen:

Wie wird dieser Spritverbrauch erreicht?
1. Langsam fahren mit möglichst wenig Umdrehungen?
2. Fahren in einem bestimmten Drehzahlbereich (z.B. 2000 - 3000) Umdrehungen?
3. Wie fahrt ihr euern "kleinen" am liebsten?

Gruß Letz Fetz

[Dissident]

Also bei langer Autobahnfahrt schön gechillt hinterm LKW mit 90 ... 3,7 l. Da ich jeden Tag 220km auf der Autobahn in die Arbeit fahre macht es sich schon bemerkbar.
Und nein, viel mehr Zeit braucht man nicht. für die 100km brauch ich hinterm LKW nur ca. 10 Minuten länger als wenn ich versuche so schnell als möglich zu fahren.

[Berliner]

Wie bei jedem anderen Auto auch, einfach nicht längere Strecken wesentlich über 100 km/h fahren. Der Luftwiderstand wirkt sich bei hohen Geschwindigkeiten extrem stark aus und treibt den Spritverbrauch extrem hoch. Im Windschatten eines LKW fahren ist nur was für die ganz harten Sparfüchse.

[Fred]

Im Windschatten eines LKW fahren ist nur was für die ganz harten Sparfüchse.

Und für Selbstmörder.
Wenn man vom Windschatten eines LKWs profitieren möchte, muss man schon *sehr* dicht heranfahren, denn sonst erreicht man genau das Gegenteil durch die Luftverwirbelungen.
Jeder Motorradfahrer kennt dieses Phänomen.

[labbi]

Da stellen sich mir noch einige Fragen:

Wie wird dieser Spritverbrauch erreicht?
..
2. Fahren in einem bestimmten Drehzahlbereich (z.B. 2000 - 3000) Umdrehungen?
..

Gruß Letz Fetz

das habe ich mich jetzt auch schon gefragt.

Wo liegt der optimalste und spritsparenste Schaltpunkt. (Drehzahlmässig) Bisher bin ich nicht so recht fündig geworden...leider..

Den einzigen Tip den ich heute bekommen habe, war eine Seite von einem BMW Fahrer. Das ist lang und erschliesst sich mir beim ersten drübersehen noch nicht.

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