Aygo-Forum

[olivetti]

Hallo zusammen ,
bitte nicht wundern, dass der Hauptbeitrag gelöscht wurde , dies wurde von mir auf dringenden persönlichen Wunsch des Verfassers vorgenommen .
Ich bitte hier um Verständnis für unseren Mit-User !
Gruß
Olivetti

[25Plus]

das war doch nur ein technischer bericht, was auch bei vernünftiger fahrweise/geschwindigkeit zu einem ausbrechen führen kann und keine rechtfertigung...

also sehe ich da irgendwas falsch?

So war es eigentlich gedacht. Man sollte eben ein Fahrzeug nicht mit überhöhter Geschwindigkeit fahren, wenn man nicht ganz genau weiß, wie es reagieren wird. Natürlich soll man die Straße nicht als Rennstrecke missbrauchen, aber wenn man solch eine Fahrweise an den Tag legt, die das Fahrwerk und das eigene Können überstrapaziert, sollte man vielleicht doch an ein Sportfahrertraining denken, das mit einem normalen Fahrsicherheitstraining nicht mehr viel zu tun hat.

Wenn innerhalb von zwei Monaten zwei der Drillinge mit ausbrechendem Heck von der Straße abfliegen, noch dazu mit vermutlich genau der gleichen Ausgangssituation (Bremsvorgang in der Kurve) hätte ich schon etwas Angst, mit dem Wagen ohne ESP schnell zu fahren.

Wobei man nichtmal zu schnell fahren muss. Es könnte ja schon reichen, dass einem die Vorfahrt auf der Landstraße genommen wird und man ausweichen muss...

[D4wn]

Wenn innerhalb von zwei Monaten zwei der Drillinge mit ausbrechendem Heck von der Straße abfliegen, noch dazu mit vermutlich genau der gleichen Ausgangssituation (Bremsvorgang in der Kurve) hätte ich schon etwas Angst, mit dem Wagen ohne ESP schnell zu fahren.

Wobei man nichtmal zu schnell fahren muss. Es könnte ja schon reichen, dass einem die Vorfahrt auf der Landstraße genommen wird und man ausweichen muss...

Naja, angst haben muss man nicht. Man muss seine Grenzen kennen, und wenn man dann dennoch das ESP Greifen muss macht das auch nicht mehr wirklich viel. Wenn das ESP greift habe ich so oder so übertrieben, da ist es nur eine Frage der Zeit bis es mal schiefgeht, bzw. ESP mal nicht mehr helfen kann. Wunder vollbringen kann es schließlich auch nicht.
Solche Dinge wie ESP etc. sind als Notfallabsicherung gedacht und somit nicht in der Fahrweise zu berücksichtigen. Nur weil man sie drin hat sollte man noch lange nicht schneller fahren. Ganz im Gegenteil, man sollte verdrängen das es sowas überhaupt gibt und dementsprechend fahren. Diese Dinge sind in die selbe Kategorie wie Airbags einzuordnen, und mir will doch nun wirklich keine erzählen das man nur weil man Airbags im Auto hat schneller fahren kann, oder?
Und wenn die Kurvengeschwindigkeit einfach Gnadenlos zu hoch ist hilft auch kein Esp mehr.
Desweiteren hat man ja eine Gewisse Resonanz welche vom Fahrzeug kommt, und da merkt man normalerweise schon wenn man an die Physikalischen Grenzen stößt. Und wenn man mal so schlecht drauf ist das man dieses Feingefühl für das eigene Fahrzeug nicht mehr aufbringen kann, so sollte man dem auch seine Geschwindigkeit anpassen.
Natürlich steht dies sehr im Widerspruch mit dem was sehr sehr viele machen: Hinten die dicke Anlage aufgedreht und vorne das Gaspedal durchgetreten.
Klar das ich da ESP brauch, ich brauch ja was was für mich auf die Resonanz meines Fahrzeugs achtet.
Ist ja auch Logisch, wenn ich Mucke laut hab fehlen mir sämtliche Fahrt- geräusche.
Wenn ich mich Unterhalte oder Mucke höre muss ich eben dementsprechend langsamer fahren, bin ja auch schließlich abgelenkt, und schnell-fahren erfordert 100%tige Aufmerksamkeit, und wer das nicht Wahr haben will hat auf der Straße nun wirklich nichts verloren...
Auch wenn er ESP drin hat, ESP kann schließlich keinen fehlenden Verstand kompensieren...

[Berliner]

Eigentlich schade, dass der Hauptbeitrag gelöscht wurde. Der Beitrag ist als Warnung für alle anderen sehr sinnvoll. Ich kann es allerdings verstehen, dass er gelöscht wurde, so wie auf dem Pechvogel herumgehackt wurde.

[Störtebecker]

Berliner...selten musste ich einem Beitrag wie deinem so 100%ig zustimmen

Grüße

Störtebecker

[waynemao]

Schade um die Bilder, die waren interessant. Der C1 hat sich nämlich gut gehalten und die Sicherheitszelle blieb soweit intakt.

[D4wn]

Schade um die Bilder, die waren interessant. Der C1 hat sich nämlich gut gehalten und die Sicherheitszelle blieb soweit intakt.

Ja trotz allem waren die Bilder für alle "Zweifeler" recht interessant.
Vielleicht Bestände ja die Möglichkeit das sie Anonym einem Mod zur Verfügung gestellt werden und er aus sämtlichen Unfallbildern ne Art "Sticky" in die Richtung "Aygo/C1/107 Sicherheit/Crashtest" macht.
Ist eventuell für jeden der sich den Kleinen zulegen möchte doch ganz Sinnvoll zusehen das er, trotz fehlender Knautschzone im Motorraum, recht Crash-sicher ist.