Reifenverschleiss




Für die C1-Fahrer unter uns.

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Beitragvon olivetti » 04.11.2007, 15:21

Das einzige was noch zu so einem ungewöhnlich hohem Verschleiss führen
könnte , wäre permanent falscher Reifendruck .

Gruß
Olivetti
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Beitragvon joggybaer » 04.11.2007, 20:04

Hallo,

bei meinem Renault Clio 1.5 dCi war der Reifenverschleiß vorne auch sehr Hoch. Liegt bei den DIESEL Fahrzeugen an dem recht hohen Gewicht des Motors und dem großen Drehmoment des Diesel Antriebs, der ja auch noch mit den Vorderrädern auf die Straße gebracht werden muß.

Ob das dann aber so viel Verschleiß sein muß ??

Gruß
Jürgen
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Beitragvon crass » 04.11.2007, 21:42

Bei mir sieht das so aus:

Hankook Optimo K406 (Sommer, 175/50 R15 H)
Laufleistung 17100 km: V: 6,1 mm H: 6,7 mm

Goodyear UltraGrip 7 (Winter, 155/65 R14 T)
Laufleistung 6750 km: V: 6,6 mm H: 7,0 mm

Hab leider nicht zum Vergleich im Neuzustand gemessen.
Toyota Aygo:
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Beitragvon carlitosmrti » 05.11.2007, 11:00

Tröste dich…

Ich hatte eine Zeit lang ein Mini Cooper (die neuen).
Die Strecke nach Hause ähnelt eine Passstrasse…
Fast 5km nur Bergauf mit vielen engen Kurven (oder eben
umgekehrt)

Will heissen… nach unten wird sehr oft gebremmst… nach
oben immer schön aus der Kurve raus beschleunigen.

Die vorderreifen (originale) am Mini musste ich nach nicht
ganz 8000 km nach hinten montieren und die hinteren nach
vorne… Ich hatte schon noch genug Profil um damit rum
zu fahren aber wie schnell sich der Gummi auflöste war
erschreckend!

Die 215/40/17 am Clio RS hielten bei gleicher Strecke immerhin
fast 20'000km waren danach aber wirklich nicht mehr zu
gebrauchen :-)
byebye carlitos

"In a world without wall and fences, who needs windows and gates"

http://www.associazione-alessia.ch/
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Michelin Reifen !!!!!! Nie mehr!!!!!!!!

Beitragvon stephanix » 02.02.2008, 20:00

Hallo Leute
Habe nun meine Reifen bei Michelin untersuchen lassen. Ihre Antwort:
an den Reifen nichts zu beanstanden, Muss am Fahrzeug liegen, Keine erstattung von Reifen. Anruf bei Michelin: Das kann nicht Ihr ernst sein:
15000 km mit den Reifen !!!! und noch ein paar andere Worte .!!! Michelin erwiedert: OK. Sie bekommen 2 Neue Reifen ersetzt und noch folgender Hinweis: [size=18]Dieser Reifen ist für den C1 HDI nicht geeignet !!!![/size]
Habe nun ein parr Fulda ECO CONTACT aufgezogen.
Mal sehen wie lang die heben !!!!!!


Grüsse von der Alb S.L.
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reifen

Beitragvon sewiet » 08.02.2008, 13:13

Meines Erachtens die wichtigsten Faktoren:

1. Reifendruck: zu niedriger Reifendruck in verbindung mit flotte Kurvenfahrt / hektischeres, lebhafteres (Ein-)lenken

2. Fahrweise: es muss nicht unbedingt schnell sein, aber nervöserer, sportliche Lenkweise. "Da geht was ab."(am Reifen)

3. Strasse: Schotterpisten, Pflasterstein, rauher Belag (wie z.B. einige Frz. Autobahnpisten). Irgendwas davon auf dem täglichen Weg?

zu 1.) und 2.): ist der fall wenn deine Beifahrer so :shock:, so :? oder so :cry: :x :roll: aussehen. Besser ist z.B. 8) :lol: :) ...
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Beitragvon wimp » 08.02.2008, 14:02

meiner Meinung nach sind die Erstausrüstungsreifen (Aygo) nicht sehr viel Wert. Vergleiche ich sie mit meinen Bridgestone-Winterpneus (genauer Typ momentan nicht bekannt) sei dies in Sachen Reifenverschleiss, Fahrkomfort ja sogar auch beim Innengeräusch :roll:
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Beitragvon Paladium » 27.02.2008, 23:04

Hmmm...
15`000km find ich nicht schlecht für 155er und 68Ps...

Und was soll das (Sorry) "rumgeschreie"...

Die Reifen kosten ja echt nichts... Wenn ich die mit 195er vergleiche...

Und die Michelin`s halten nun mal nicht in kleinen Dimensionen... Schon oft erfahren müssen... War Aussendienstler und hatten 205er Sommerreifen von Micheline, mit dennen habe ich knapp 20`000km gemacht...Autobahn...

Also nehmts etwas gelassener und rechnet mal was die anderen bezahlen müssen für den gleichen weg...

Gruss
Paladium
PS:Eventuell sehe ich das etwas zu locker... Aber so bin ich nun mal... :)
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Beitragvon ohbear » 09.09.2009, 20:48

Also mein Reifenverschleiss hält sich in Grenzen, allerdings fahre ich auch hauptsächlich Autobahn und Flachland.

@wimp: Die Erstausrüstungsreifen variieren beim AYGO wie bei jedem anderen Fahreug, manchmal is Conti drauf, manchmal was anderes. Du musst schon genauer werden bei deinen Vorurteilen!!!


Erstausrüstungsreifen (Sommer): Conti EcoContact 3
Winterreifen: Maxxis MAW-1

Kilometerleistung:

Sommer 61000
Winter 55000

Die Sommerreifen erreichen jetzt langsam die Verschleißgrenze. Die Winterreifen hab ich grad nicht vor Augen, aber bei der Einlagerung waren es noch 5 oder 6mm.

Der AYGO is so leicht, da ist der Verschleiß auch nicht gerade hoch
AYGO Bild
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Beitragvon Cypher2Kill » 10.09.2009, 10:35

Also ich hatte meinen Corsa knapp 5 Jahre und hatte 4 Jahre die selben Sommer / Winterreifen drauf. Bin mit dem Auto insgesamt knapp 45.000km gefahren und daher grob geschätzt 20.000km pro Reifensatz gefahren und an Profil war noch einiges übrig beim Verkauf / Verschrotten.

Beim Aygo hab ich erst 4000km runter daher kann ich zum Thema Reifenverschleiss nicht viel sagen.
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Beitragvon labbi » 10.09.2009, 20:59

Ich habe jetzt insgesamt 41000 km abgerisssen. Es sind noch die orginalen ersten Reifen drauf. Ich hatte bei ca 25T km getauscht. Da nächsten Monat der TÜV dran ist hatte ich nachgesehen und ich würde schätzen, das die noch ca 2 bis 4T km halten müssten.
Greetz
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Beitragvon Cypher2Kill » 11.09.2009, 10:56

Ich würd jetzt auch mal behaupten, dass teurere Reifen (also kein Ramsch- Angebot von KIK sondern teurere Contis oder gehobenere Marken) länger aushalten. Oder?^^ So n 19,95€ Reifen wird sicherlich nicht die selbe Qualität aufweisen wie n 60€ Reifen.
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Beitragvon Masso » 11.09.2009, 11:02

Cypher2Kill hat geschrieben:Ich würd jetzt auch mal behaupten, dass teurere Reifen (also kein Ramsch- Angebot von KIK sondern teurere Contis oder gehobenere Marken) länger aushalten. Oder?^^ So n 19,95€ Reifen wird sicherlich nicht die selbe Qualität aufweisen wie n 60€ Reifen.


Recht hast du, da gabs doch mal tests vom ADAC, wo böse sachen bei raus kamen, von daher...
Kann eigentlich noch nicht mitreden, gerade mal knapp 20tk runter und eigentlich noch kein verscheiss an den winter oder sommerreifen zu sehen, da sind sogar noch die gumminippels teilweise dran
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Beitragvon maYgO » 11.09.2009, 11:45

bei den
19,95€ Reifen
sind bestimmt unsere Pfandflaschen mit verarbeitet :lol:
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Beitragvon HyundaiGetz » 11.09.2009, 11:51

Ich denke beim Thema Reifenverschleiß ist auch die tägliche Fahrstrecke sehr wichtig.

Langstreckenfahrer mit viel Autobahn haben wahrscheinlich länger etwas von ihren Reifen, als Leute - so wie ich - die täglich über kurvige Landstraßen fahren müssen. Selbst bei langsamer / sparsamer Fahrweise werden die Reifen mehr beansprucht, als auf der geraden oder minimal kurvigen Autobahn.

Übrigens, die Michelin Energy sind auch nicht umbedingt ihr Geld wert. Einen höheren Verbrauch kann ich mit meinen aktuellen Fulda EcoControll nicht dokumentieren, und der Preis pro Reifen liegt gut 20 € unter dem der Michelin. Auch beim Verschleiß tun sich beide Reifen nicht viel.
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