Neuer C1!! Wunderschönes Auto aber viel zu hoher Verbrauch!!




Für die C1-Fahrer unter uns.

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verbrauch

Beitragvon sewiet » 10.11.2008, 22:44

Also ich finde...

... alle Fragen/Erfahrungen zum Spritverbrauch sind im Prinzip auf spritmonitor.de gut einsehbar.
Spannend ist doch, dass die Peugeots 107 und Aygos im Schnitt 0.2L mehr verbrauchen (Klick auf 'Die Sparsamsten Autos'). Da die wesentlichen Mekmale gleich sind (Motor, Aerodynamik etc...) liegt der Verdacht nahe, dass vor allem (oder nur?!) die unterschiedlichen charaktereigenschaften der Fahrer den Unterschied machen. Was das jetzt über den durchschnittlichen Toyota, Peugeot bzw. Citroen Kunden aussagt? Hmm...
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Beitragvon pdongus » 11.11.2008, 10:48

Gibt es nicht einen großen Unterschied bei den wesentlichen Merkmalen, nämlich das der C1 auf anderen Serienreifen ausgeliefert wird, die einen geringeren Rollwiederstand haben? Glaube das schonmal hier im Forum gelesen zu haben.
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Beitragvon HyundaiGetz » 11.11.2008, 17:32

Der C1 wird auf Michelin Energy ausgeliefert, die anderen nicht.
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Beitragvon Fred » 11.11.2008, 17:53

Vielleicht fahren auch mehr Aygos mit Leichtmetallfelgen und breiteren Reifen herum?
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Beitragvon ceins » 12.11.2008, 11:24

Vielleicht liegt es auch daran das Aygo fahrer meist etwas jünger sind und mehr Vollgaslastiger fahren.
C1 Fahrer sind meist etwas älter und haben so was als 2 Wagen, daher fahren die auch etwas zurückhaltender weil sie extrem sparen wollen. Sieht man auch daran das der C1 etwas günstiger in der Versicherung ist, da er nur Typenklasse 13 hat und der Aygo 15 in der VK.
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Beitragvon ohti » 12.11.2008, 14:34

pdongus hat geschrieben:Gibt es nicht einen großen Unterschied bei den wesentlichen Merkmalen, nämlich das der C1 auf anderen Serienreifen ausgeliefert wird, die einen geringeren Rollwiederstand haben? Glaube das schonmal hier im Forum gelesen zu haben.


... da kann was dran sein. Nach dem Wechsel auf Winterreifen (ebenfalls Michelin) stieg der Verbrauch bei gleichen Bedingungen (Autobahn ~325km gleiche Strecke, Fahrweise, Witterung, Beladung, etc.) um etwa 0,3 l/100km ! :?
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Beitragvon sewiet » 14.11.2008, 15:23

Ich glaube auch, dass die Reifen können einiges ausmachen... Übrigens habe ich mal den Sommer/Winterverbrauch bei einigen Autos verglichen. Bei vielen liegt der Verbrauch mi Winter durchaus mehr als ein halber Liter höher als im Sommer.

(Bei mir bleibt der Verbrauch allerdings bis auf den zehntel Liter gleich... Sommer: Michelin Energy/ Winter: Michelin Alpin A3 :roll: )

Schätze aber der meiste Mehrverbrauch von Aygo/ 107 liegt schon an der unterschiedlichen Fahrweise und Nutzung der User... :?
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Beitragvon pdongus » 15.11.2008, 14:39

Mit Sicherheit macht der Fahrstiel das meißte aus. Wenn jemand 2 Liter mehr braucht, liegt das nicht nur am Reifen.
Aber wenn man mal den Sommerreifentest des ADAC von 2007 bei der Reifengröße 155/70 R13 T (Unsere Reifengröße wurde nicht getestet) anschaut (), hat der Continental EcoContact 3,der ja beim Aygo ausgeliefert wird, beim Rollwiderstand die Note 2,3. Der Michelin Energy E3B aber die Note 1,5. Einen kleinen Unterschied müßte das schon machen. Wobei da dann nochmal so viele Dinge wie Reifendruck... reinspielen. Und ganz massiv natürlich der Fahrstiel.
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Beitragvon ohti » 18.11.2008, 22:00

sewiet hat geschrieben: ... Bei mir bleibt der Verbrauch allerdings bis auf den zehntel Liter gleich... Sommer: Michelin Energy/ Winter: Michelin Alpin A3 ...


Eigenartig, genau diese hab ich auch :?

und wieviel bar hast du in den winterreifen ?
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Beitragvon sewiet » 20.11.2008, 23:04

Sommer: ca. 2,5-2,6 Bar
Winter: ca. 2,6-2,7 Bar
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Beitragvon ohti » 21.11.2008, 16:41

Aha, na da werde ich noch was reintun ... in den Sommerreifen hatte ich auch 2,6 und in den Winterreifen aber nur die 2,2. Mal sehen ob es das ausmacht.

Danke !
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Beitragvon rookiekiller2008 » 03.12.2008, 22:52

hallo Leute,

ich habe jetzt nach fast 15000 erstöl gewechselt, auf anhieb ist das auto um mehr als 0.5 liter sparsamer??? kann das sein? oder bilde ich mir da was ein?

gruß

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Beitragvon Fred » 03.12.2008, 22:58

rookiekiller2008 hat geschrieben:hallo Leute,

ich habe jetzt nach fast 15000 erstöl gewechselt, auf anhieb ist das auto um mehr als 0.5 liter sparsamer??? kann das sein? oder bilde ich mir da was ein?


Nein, das kann beim besten Willen nicht sein. Wohl eher eine Tankabweichung. Beim nächsten Tanken sollte sich alles wieder "normalisieren".
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Beitragvon oliathome » 04.12.2008, 01:05

Hi Fred,

Fred hat geschrieben:
rookiekiller2008 hat geschrieben:hallo Leute,

ich habe jetzt nach fast 15000 erstöl gewechselt, auf anhieb ist das auto um mehr als 0.5 liter sparsamer??? kann das sein? oder bilde ich mir da was ein?


Nein, das kann beim besten Willen nicht sein. Wohl eher eine Tankabweichung. Beim nächsten Tanken sollte sich alles wieder "normalisieren".


Warum kann das nicht sein?
Zwischen Mineral und Vollsynthetischen Ölen kann es im Kurzstreckenbereich bis zu 6 % Benzineinsparung geben.
Also 0,3 Liter sollten auf jeden Fall drin sein.
Mit freundlichen Grüßen
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Beitragvon rookiekiller2008 » 04.12.2008, 11:12

guten morgen,

jo ich weiss dass es so nicht sein kann, beim nächsten mal tanken werde ich genauer wissen, aber aufjedenfall ist es im leerlauf viel ruhiger, vibrationsärmer.


gruß

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