Aygo-Forum

[Addiulli]

Getankt und nachgetankt!!

Bei 120 habe ich jetzt 6,39 l verbraucht!

Bei 110 habe ich .......5,37 l verbraucht.

Jetzt geht es erst mal bis zum nächsten Tanken nur Landstraße!!

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, aber meistens 60 bis 70 km/h.

Mal sehen was dabei raus kommt.

Ich habe jetzt 4 Winterreifen mit Stahlfelgen, Radzierblenden von Citroen sind wieder angebracht.

350,00 € bei ATU. Einlagern 39,60 €.

Seit heute nachmittag schleift es beim Gasgeben und beim Bremsen.

Was könnte das sein???

ATU sagt, man müsste die Winterreifenschrauben nach 60 km nachziehen.

Das kenne ich von früher nicht. Ist das jetzt nötig, oder sagen die das nur zur Vorsicht???

Das Schleifen hört sich irgendwie an, als ob die Bremsbeläge schon abgefahren sind.

Was könnte das denn sein?

Der Wagen hat gestern die 3.000 km-Grenze überschritten.

[Arrow]

Kommt das vielleicht von den nagelneuen Reifen? Bei mir geht die Lenkung zum Beispiel jetzt deutlich leichter als mit Sommerreifen und mein Fahrgeräusch ist auch anders.

Mit 40€ biste aber teuer dabei, zahle bei Schäferbarthold immer 25€ inkl. Wuchten, Waschen etc.
Nachziehen ist nicht sooo unbedingt nötig (meine Sommerreifen wurden nicht nachgezogen und haben trotzdem gehalten), aber wenn du es irgendwie gerade auf dem Rückweg von der Arbeit machen lassen kannst: Schaden kann es nicht.

[Addiulli]

Das Fahrgeräusch ist bei mir auch anders.

Das Einlagern hätte auch 26,00 € gekostet, wenn es noch bei ATU hätte stattfinden können. Aber im November waren die Kapazitäten bei ATU schon erschöpft.

Nein, leichter geht die Lenkung nun wirklich nicht.

Kann ja auch an den Rädern liegen. Jetzt sind sie lauter!

Nöö, das schleift irgendwie wie früher, wenn sich die Bremsen langsam verabschiedet haben oder schon im Nirwana waren.

Morgen guckt Sohnemann mal unter das Auto und in die Radkästen und ob die Räder irgendwelche Schleifspuren aufweisen.

Und auch mal, ob die richtigen Reifen drauf sind. Ein Kumpel, gelernter KfZ-Mechaniker, meinte, die würden doch des öfteren was verschlampen in den Werkstätten, man müsste nur mal die ADAC-Tests darüber lesen.

Was es auch immer ist, das Geräusch nervt eindeutig.

Ja, mit Rädern nachziehen, ist wohl eher eine Vorsichtsmaßnahme für die Werkstatt, falls da mal jemand vergisst, die Räder festzuziehen.

Er wüsste auch nicht, dass das normalerweise notwendig wäre.

Gute Nacht!

[DerPrinz]

Richtige Reifen prüfen ist wenn's Geräusche macht ?! schon mal nicht schlecht. Hast du nach dem Anbau bei ATU mal den Typ der Reifen und Felgen kontrolliert? GoodYear UG7+ auf Felge haben mich 325,-- gekostet. Allerdings im Versand incl. Versandkosten. Verbrauch scheint minimal hochzugehen. Vielleicht erhöhe ich den Reifendruck nochmal etwas. - Auch mit viel Rollen will er nicht unter 5,5 L bleiben. Vielleicht sollte ich die Spaß-Beschleunigung an den Ampeln sein lassen ?!

[Plasma-Beat]

sooo..bin jetzt mal gaanz brav gefahren..
(mein rechter Fuß bekommt zwar immer Krämpfe vom sachten Gas geben)...
Hab immer so zwischen 2500 u. 2900 U/min geschaltet und mein "erster Strich" an der Tankanzeige ist heute bei 168 km verschwunden...
denke mal, die "4" vor dem Komma is mir beim nä. tanken sicher...

Und wegen eurer Reifenfrage...ich hole mir immer meine Reifen im I-Net...
bei http://www.reifendirekt.de
Sommerreifen für mein BMW 520i...225/50/16 pro Reifen 49.90.-Euro..

Wintereifen für mein C1..155/65/14..
31,30.- pro Reifen...+ Versandkosten und dann auch noch Montierkosten...
Is aber alles noch billiger als der Rest an Standart-Angeboten!!...

Da biste inkl 10.- pro Reifen Versand und 10.- pro Montage bei insgesamt 205,20.- Euro...!!!

Montage-Händler von "Reifen-Direkt" sind Deutschlandweit vertreten...einfach an eure näheste Adresse hinliefern lassen....montieren...und fertig!!..

[Citruskraft]

... mein "erster Strich" an der Tankanzeige ist heute bei 168 km verschwunden...
denke mal, die "4" vor dem Komma is mir beim nä. tanken sicher...

Das denk' ich mal eher nicht...

[cdet]

...mein "erster Strich" an der Tankanzeige ist heute bei 168 km verschwunden...
denke mal, die "4" vor dem Komma is mir beim nä. tanken sicher...

Knapp. Je nachdem, wie voll du tankst. Bei mir wären das ca. 4,8 - 4,9 L

[Hardtoexplain]

Mein erster Balken geht meistens zwischen 175 und 190 km weg und trotzdem habe ich einen Verbrauch von 5,3 Liter...Wie kommt das?

Übrigens: 2. Balken weg bei 300 - 310 km, 3. Balken bei etwa 430 km... (ich tanke immer erst bei über 500 - 6XX km)

[Aygo Blue]

Wann schaltet ihr eigentl. immer so? Bei welcher Umdrehungszahl? Ich machs so, dass ich 80% Vollgas geb und bei 2200 in den nächst höheren Gang wechsle... am Ende bin ich dann im 5. Gang bei 55 km/h... komme aber nur schwer an die 5,x l/100km ran... sind immer so um die 6,1. Liegt das daran, dass ich immer nur Kurzstrecken in der Stadt fahre? Des sind tägl. ca 2 mal 6km Fahrt... [Achja: aktuell sieht's so aus, dass der 4. Balken nach 450 km verschwunden is...(bin aber nicht nur Stadt gefahren, es war auch etwas Landstraße und Autobahn dabei)]

[Martin]

Mein erster Balken geht meistens zwischen 175 und 190 km weg und trotzdem habe ich einen Verbrauch von 5,3 Liter...Wie kommt das?

Bislang habe ich immer getankt, nachdem der erste, zweite oder dritte Balken weg war. Und irgendwie konnte ich keinen Zusammenhang zwischen dem Weggang des ersten und zweiten Balkens und dem Verbrauch ziehen *verwirrtguck*

Im Mittel liege mein ED im Moment bei 5,45l. Dabei hatte ich einmal 4,9l, der erste Balken schon bei 135km weg.
Beim letzten Nachtanken lag der Verbrauch bei 5,9l. Hier war der erste Balken erst nach 170km weg. Nach 210km konnte ich dann 12,38l rein kippen.

Klar, man kann unterschiedlich voll tanken. Aber ich habe mich jedes Mal bemüht, bis zum Anschlag voll zu machen. Also so lange, bis die Zapfpistole abschaltet und dann noch einige Male nachdrücken, bis wirklich nichts mehr rein geht.

Und ich werd nicht recht schlau aus dem Zusammenhang zwischen der Balkenanzeigte, meiner Fahrweise und dem Verbrauch...

[Plasma-Beat]

hm...Mist...knapp daneben ist ach vorbei...5,0 Liter nach der letzten Tankfüllung..760km weit gekommen u. 34 Liter getankt..

Dann jetzt halt mal nicht schneller als 100 fahren, dann wirds schon mal klappen mit der 4 vorm Komma...

[crass]

hm...Mist...knapp daneben ist ach vorbei...5,0 Liter nach der letzten Tankfüllung..760km weit gekommen u. 34 Liter getankt..

34 Liter *100/760 km = 4,47 l/100 km
Das wär doch prima!
Oder waren es 670 km? Das passt dann...

[Plasma-Beat]

hm...Mist...knapp daneben ist ach vorbei...5,0 Liter nach der letzten Tankfüllung..760km weit gekommen u. 34 Liter getankt..

34 Liter *100/760 km = 4,47 l/100 km
Das wär doch prima!
Oder waren es 670 km? Das passt dann...

UPS...loool...klar..ich meinte natürlich 670km... ..
immer diese Tippfehler...werd halt alt...

[Heck Schaden]

Lustig, Bremsenschleifen hatte ich heute auch, ein paar Mal richtig gebremst und es war wieder weg, könnte sein, dass dies entsteht, wenn man zu vorsichtig fährt?!

[Fred]

Da hat wohl eher der Straßendienst Schuld.